Cadillac lovers

[Speedhunter 4.159]

[Speedhunter 4.159]

De cadillac escalade is voor mij de mooiste SUV ooit.

[TCT 5.895]

Ik ga voor d'n EXT,

[Timo 15.206]

Zo vet maar niet voor hier door zijn grootte en de hoeveelheid benzine dat hij verbruikt.

[tuscani 9.987]

Nogthans rijden hier er een paar rond. de pick-up en de gewone versie. en allemaal vrouwen.

[Timo 15.206]

Ik weet niet waar zij allemaal naartoe gaan maar ik kan zoiets niet kwijt in Antwerpen stad.

[TCT 5.895]

Ik weet niet waar zij allemaal naartoe gaan maar ik kan zoiets niet kwijt in Antwerpen stad.

Ikke wel!

[Glenn-N 8.227]

Kameraad van m'n vader heeft een zwarte Avalanche.

Stiekem best vet en klinkt ook erg goed.

[spyker 2.508]

De cadillac escalade is voor mij de mooiste SUV ooit.

ik dacht hier coole classics te zien, kom je af met een dwaze SUV als openingspost

[spyker 2.508]

Cadillac V16

[whispy 158]

[Martini Racing 2.534]

Vind dit nog altijd ongelooflijk dik

[TCT 5.895]

Cadillac V16

Vét! Ik zou wel voor de Hartmann gaan!

[Speedhunter 4.159]

ik dacht hier coole classics te zien, kom je af met een dwaze SUV als openingspost

Wat afkomen met een dwaze openingspost? Ik licht gewoon mijn smaak toe, er staat toch in ''VOOR MIJ''. Als jij liever classics ziet is dat u keuze. Smaak is persoonlijk...

[Gast]

[BlackFox 2.079]

Nice!

En verrassend. Dat BMW kunstmatig sportief is weten we natuurlijk al langer

[Monterey Jack 4.815]

[TCT 5.895]

Die CT6 ziet er goed uit!!

[Ian 511]

[Jules_W 3.516]

In goede staat zijn dat prachtige auto's

[Ian 511]

Vond 'm zo ook al wat hebben. Een beetje een lugubere uitstraling in die staat, alsof het de auto van een personage van een horrorfilm was.

Vanuit de tijd dat de vormgeving van auto's nog door mensen ipv windtunnels gedaan werd. Die details zoals de achterlichten alleen al.

[Soul 5.202]

Cadillac Celestiq

Cadillac staat al sinds het in 1909 opgenomen werd in General Motors synoniem voor luxewagens op zijn Amerikaans. En hoewel er op dat vlak een onderbreking was in de jaren ‘80 en ‘90, met inspiratieloze modellen als de Cimarron of de Catera, is het merk nu terug op de goede weg. De Escalade, XLR of nog de CTS hebben er allemaal toe bijgedragen dat Cadillac terug is in het premium-segment, naast de Europese en Japanse referenties.

Maar Cadillac mikt nu nog hoger, in die mate zelfs dat het merken als Bentley en Rolls-Royce in het vizier neemt. Da’s durven! Een stevige uitdaging die het wil aangaan met een nieuw model, de Celestiq. Die zal minstens $ 340.000 kosten (€ 310.000), gedeeltelijk met de hand gebouwd worden en personaliseringsmogelijkheden bieden die de Britse concurrenten het nakijken geeft.

https://www.vroom.be/nl/nieuws/cadillac-celestiq-2024-25547/