Berekening BIV, VB & VAA

[Alexanderr 34.200]

Op 19/10/2019 om 10:00, 3000 zei:

Verandert er iets in 2020 voor BIV en VB voor particulieren?

Gewoon indexatie

[Mazdastruction 3.731]

Is dat niet telkens in juli?

[Race7 132]

Nog een goed grapje gezien. Een Volvo XC60 T8, (quasi) 100% fiscaal aftrekbaar en gunstige VAA. 

Nu is er ook de T8 'polestar engineered' versie met wel 13pk extra. Zelfde motor en batterij. Hopla, maar 50% aftrekbaar en VAA van +-2800€/j naar 8000+€/j. 

Daar gaan ze er niet veel van verkopen vrees ik 

[Jenkins 1.993]

Gelukkig voor Volvo is de markt groter dan enkel België

Increase van 13pk is anderzijds ook niet direct de moeite.

[OlivierV 198]

Zou je de BIV & verkeersbelasting voor 2021 al ergens kunnen berekenen? 

Op de site van de overheid lukt dat niet. 

[Polygoon 12.215]

8 minuten geleden, OlivierV zei:

Zou je de BIV & verkeersbelasting voor 2021 al ergens kunnen berekenen? 

Op de site van de overheid lukt dat niet. 

Weten ze het zelf al?  

[dragonfly 12.913]

Idd nog niet bekend, wachten op de federale regering  

[Maverick 1.992]

Vandaag naar het salon geweest om vooral de GLE coupe te bekijken. (al even twijfel tussen GLE en GLE Coupe)

Conclusie, de GLE voelt ruimer en stijlvoller aan als daily waardoor zo goed als de keuze is gemaakt.
 

Enkel is het nog kiezen in de motorisatie. Zet ik die op de vennootschap dan moet ik zien naar de 350de hybrid. Koop ik prive en werk ik met km vergoeding dan zou ik naar de 400d gaan (waar ik meer vertrouwen in heb op lange termijn). 
 

Echter kreeg ik op de Porsche stand wel volgend document in men handen, waar zij beweren dat zelf niet hybride wagens ook fiscaal nog haalbaar zijn.

iemand gekend met onderstaande? Volgens Porsche zelf door veel boekhouders niet gekend...
 

[dragonfly 12.913]

Stukken komen ook gedeeltelijk hier voor. Artikel van 13/02/2019

https://www.link2fleet.be/fiscaliteit-aftrekbaarheid-en-vaa-kleine-fiscale-revolutie/?cookie-consent=1

[Marvin 249]

Misschien oud nieuws, maar wel goed uitgelegd: https://www.tijd.be/netto/auto/tal-van-hybride-bedrijfsauto-s-fors-duurder/10209367.html

[yvesken 66]

On 2/20/2020 at 9:24 AM, Marvin said:

Misschien oud nieuws, maar wel goed uitgelegd: https://www.tijd.be/netto/auto/tal-van-hybride-bedrijfsauto-s-fors-duurder/10209367.html

Klopt het wat ze zeggen over de Volvo XC60 T8? Laatst een verkoper gesproken en die sprak dit tegen. Aangezien dit een wagen is die mij wel interesseert is dat wel een belangrijk gegeven.

[Mbman 2.990]

De enige zekerheid is dat niemand dit met zekerheid weet.

[yvesken 66]

Ik kan mijn bericht niet wijzigen, maar is het dan ook als je dit jaar nog inschrijft? Of enkel vanaf volgend jaar.

[Wutputt 444]

Hoe zit het eigenlijk tegenwoordig met verkeersbelasting en auto in winterslaap leggen?

• Is het mogelijk verkeersbelasting gedeeltelijk te recupereren wanneer de auto niet gebruikt wordt?
• Uitschrijven is de boodschap veronderstel ik? Platen ook op te sturen?
• En hoelang mag hij uitgeschreven zijn om daarna geen BIV te moeten betalen bij herinschrijven?

[gTa 24.089]

4 minuten geleden, Wutputt zei:

Hoe zit het eigenlijk tegenwoordig met verkeersbelasting en auto in winterslaap leggen?

• Is het mogelijk verkeersbelasting gedeeltelijk te recupereren wanneer de auto niet gebruikt wordt?
• Uitschrijven is de boodschap veronderstel ik? Platen ook op te sturen?
• En hoelang mag hij uitgeschreven zijn om daarna geen BIV te moeten betalen bij herinschrijven?

BIV betaal je maar één keer voor dezelfde auto. Je kan dus zo veel in- en weer uitschrijven als je wil: bij inschrijving betaalt (dezelfde!) persoon maar BIV die eerste keer.

Rijtax is pro rata. Je moet de auto uitschrijven, inderdaad. Dat gaat 't makkelijkste door 't insturen van de nummerplaat. Na enige tijd krijg je dan het pro rata te veel betaalde deel rijtax terugbetaald (kan wel eventjes over gaan).

[Wutputt 444]

Dus ook als er een paar jaar zou overgaan tussen in- en uitschrijven geen BIV meer verschuldigd?

[gTa 24.089]

Correct. De kans is groot dat ze 't vergeten zijn en je aanslagbiljet zowel BIV als rijtaks vermeldt, maar één e-mail en ze zetten dat meteen recht.

[Wutputt 444]

Good to know. Zou dat ook nog werken als ge uwzelf in- en uitschrijft in Belgie?  

[gTa 24.089]

Belgische papieren hebben = kapotbelast worden, hoe dan ook.  

[Thibaut De Winter 172]

https://www.autonieuws.be/uitlaat/5229-breaking-news-duidelijkheid-over-te-hanteren-co2-waarden-voor-aftrekbaarheid-en-vaa

[msxx 6.626]

3 minuten geleden, Thibaut De Winter zei:

https://www.autonieuws.be/uitlaat/5229-breaking-news-duidelijkheid-over-te-hanteren-co2-waarden-voor-aftrekbaarheid-en-vaa

Ja, nu is alles duidelijk  

 

Belangrijk is echter dat deze werkwijze slechts geldt zolang er geen nieuwe federale regering met volledige bevoegdheden is die een nieuwe federale wetgeving zou kunnen instellen op dit vlak. 

Of dat ook zal gelden voor BIV en verkeersbelasting blijft onduidelijk, omdat die laatste twee gewestelijke bevoegdheden zijn, net als de Waalse ecomalus.

[mrbbs 2.148]

De GR Yaris heeft 184gr CO² NEDC 2.0. Dat gaat niet interessant zijn om die op de zaak te zetten zeker? Ga mij blauw betalen aan VAA?

Hopelijk wordt hij dit jaar nog geleverd want meestal wordt het er niet voordeliger op bij een nieuw jaar.

[dragonfly 12.913]

2 uren geleden, lancer-evo zei:

De GR Yaris heeft 184gr CO² NEDC 2.0. Dat gaat niet interessant zijn om die op de zaak te zetten zeker? Ga mij blauw betalen aan VAA?

Hopelijk wordt hij dit jaar nog geleverd want meestal wordt het er niet voordeliger op bij een nieuw jaar.

Valt nog mee

https://www.sd.be/carcostcalculator/Default.aspx?lang=nl

[Rabbit 2.710]

Hoe zit dat eigenlijk met de verkeersbelasting/BIV van 2021?

Ik lees daar weinig concreets over als voor je auto enkel WLTP waardes gekend zijn.

Zijn daar al simulatietools voor? Ik vind er enkel voor t huidig jaar.

[dragonfly 12.913]

Als GROEN & Ecolo aan de macht komen koop je best een Renault Zoë