Carlito 5.715 Geplaatst: 13 maart 2013 Delen Geplaatst: 13 maart 2013 vanaf juni ben ik dagelijks daar. Nu enkel op vrijdag een paar uurtjes. Nu is het dagelijks kontich Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Pierre 10 Geplaatst: 13 maart 2013 Delen Geplaatst: 13 maart 2013 Dan ben ik hier al weg Carlo, Ok vrijdag zal ik eens naar beneden komen. Grtz Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Carlito 5.715 Geplaatst: 13 maart 2013 Delen Geplaatst: 13 maart 2013 ah, nu heb ik eindelijk door wie jij bent jij bent al lid van de club 190! Ik zou een ruil kunnen voorstellen omdat de uwe er mooier bijstaat, maar denk dat ik die motor snel beu ga zijn. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Matteus 510 Geplaatst: 30 maart 2013 Delen Geplaatst: 30 maart 2013 Moest er hier iemand geïnteresseerd zijn in de voorste 124 300(T)E remmen voor op een 190: De mijne mogen weg wegens upgrade naar 4-pots klauwen. Pakketje bestaat uit: 2 remklauwen 2 remblokhouders 2 remleidingen (goede staat) 2 kabels voor de slijtcontacten (dus tussen de remklauw en de stekker achter het schutbord). boutjes zitten er ook bij. Ze zien er mss roestig uit maar alles werkt perfect en heeft geen overmatige slijtage. Beetje handige harry kan ze zelf opkuisen en spuiten en dan zien ze er ook weer goed uit. Zonder schijven en blokken (waren volledig op). 50 euri voor het boeltje. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Ian 511 Geplaatst: 4 augustus 2013 Delen Geplaatst: 4 augustus 2013 Hoe een 190 16klepper er altijd al had moeten uitzien. Zonder die mottige kofferspoiler. Vind het met de ori spoiler toch mooier. Nu lijkt het precies alsof er iets mist, ook omdat de koffer afloopt. Die grille waar elk latje in chroom is, is ook niet mooi imo. Volledig spoiler-loos lijkt me dan beter ipv die kleine spoiler: Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Stancke 3.992 Geplaatst: 22 oktober 2014 Delen Geplaatst: 22 oktober 2014 Verkeerd topic maar soit Waarvoor dien die sleuven aan de zijkant vooraan? De ene heeft het wel, de andere niet. Te maken met motorisatie? Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
ex-Mooseman 10.245 Geplaatst: 22 oktober 2014 Delen Geplaatst: 22 oktober 2014 Intercooler? Ze gebruikten destijds dat stukske plaatstaal in de tuning-scène. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Ugeken 9.494 Geplaatst: 22 oktober 2014 Delen Geplaatst: 22 oktober 2014 Sleuven = turbodiesel bij de Pfl, bij de fl hadden ook de atmodiesels die sleuven denk ik. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Ugeken 9.494 Geplaatst: 22 oktober 2014 Delen Geplaatst: 22 oktober 2014 On topic : was ook zo bij de 190 - de 2.5 turbo heeft er ook. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
ICM 22.291 Geplaatst: 23 oktober 2014 Delen Geplaatst: 23 oktober 2014 Sleuven = turbodiesel bij de Pfl, bij de fl hadden ook de atmodiesels die sleuven denk ik. klopt Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Carlito 5.715 Geplaatst: 24 oktober 2014 Delen Geplaatst: 24 oktober 2014 Is gewoon de inlaat van de luchtfilter Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Krikkie 7.150 Geplaatst: 10 januari 2016 Delen Geplaatst: 10 januari 2016 http://www.2dehands.be/autos/mercedes-benz/190-serie/mercedes-190-evo-ex-dtm-271845337.html Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Krikkie 7.150 Geplaatst: 27 april 2016 Delen Geplaatst: 27 april 2016 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Ian 511 Geplaatst: 23 november 2016 Delen Geplaatst: 23 november 2016 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
W201 381 Geplaatst: 10 december 2016 Delen Geplaatst: 10 december 2016 Heerlijk apparaat: Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Krikkie 7.150 Geplaatst: 8 januari 2017 Delen Geplaatst: 8 januari 2017 Iemand die weet waar deze 16v staat? Staat ergens in Roeselare. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Ian 511 Geplaatst: 8 januari 2017 Delen Geplaatst: 8 januari 2017 8 loch velgen gemonteerd. 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Krikkie 7.150 Geplaatst: 16 juli 2017 Delen Geplaatst: 16 juli 2017 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Ian 511 Geplaatst: 31 januari 2018 Delen Geplaatst: 31 januari 2018 2 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Alexis 5.392 Geplaatst: 26 april 2018 Delen Geplaatst: 26 april 2018 On 1/12/2013 at 11:32 PM, Mayonaise said: Hoe een 190 16klepper er altijd al had moeten uitzien. Zonder die mottige kofferspoiler. Nog eens quoten.. Heerlijk ding 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Ian 511 Geplaatst: 26 april 2018 Delen Geplaatst: 26 april 2018 Behalve die grille!En de originele spoiler vind ik wel knap met de 16v kit. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Brunault 3.715 Geplaatst: 26 april 2018 Delen Geplaatst: 26 april 2018 Trekt op niet veel imoLiever de standaardversie van de 16vIn de jaren 80-90 had je veel mensen die hun 190 zo aan het tunen waren Daar zaten weinig mooie auto’s bij en ik vind het werk van Bruno Sacco net zo mooi door zijn eenvoud Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
The Swede 5.779 Geplaatst: 7 maart 2020 Delen Geplaatst: 7 maart 2020 Wie herkent deze testrijder nog? 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Raf 25 Geplaatst: 7 maart 2020 Delen Geplaatst: 7 maart 2020 Journalist/autopiloot Paul Frère. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Wutputt 445 Geplaatst: 7 maart 2020 Delen Geplaatst: 7 maart 2020 Wat een knap filmpke Dat waren nog 'ns gedetailleerde testen in die tijd. Even voorbij 2 grote ventilatoren rijden om de windgevoeligheid te verifieren. Nice! Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.