Ga naar inhoud

Lotus Lovers


quadrifoglio

Aanbevolen berichten

35 minuten geleden, ir_fuel zei:

Gaat daar niet over. 

Joske prutst op zijne gsm en rijdt u aan.

Succes in uwe 3-eleven die ge volledig onder controle hebt

Ik denk dat ge den enige zijt voor wie het gaat over onder nen slordige Peugeot eindigen.

Link naar reactie
Delen op andere sites

1 uur terug, Waky zei:

Ik heb dit jaar met iemand zijn 311 over Spa mogen knallen en moet zeggen dat ik een ontgoocheling rijker ben. Power is totaal niet lineair en goeie downforce heeft hij ook al niet. Zeer giftig karretje. Gelukkig zit er tractiecontrole op.  Ik zou er mijn centen niet aan geven, dan koop je beter een Radical als je echt hard wil gaan in een cabrio. 

Da's wel spijtig om lezen. Toch maar een Sport 410 dan?

  • Vind ik leuk 2
Link naar reactie
Delen op andere sites

Een mooie sport 350 2ehands lukt voor 60k. Na een jaar steek je er dan  nog eens 10k in en dan heb je 1080kg en 460pk. Eigenlijk is dat toch echt quasi onklopbare value for money.
981 GT4 zit daar boven op de 2ehandsmarkt, en heeft maar 2 voordelen: porsche bouwkwaliteit + atmo. En een Sport 350 heeft een ok reputatie qua bouwkwaliteit, dus dan is er eigenlijk maar één voordeel meer over.

Had Lotus niet zo'n crappy reputatie, dan zou het toch echt vol rijden van die dingen.

 

Link naar reactie
Delen op andere sites

16 minutes ago, PJH said:

Had Lotus niet zo'n crappy reputatie, dan zou het toch echt vol rijden van die dingen.

Denk het niet. Het blijft een "speelgoedauto". Te spartaans voor veel mensen.

Alleen al de instap (en vooral de uitstap) :D 

 

Misschien moet ik dat overwegen volgend jaar als de Spyder 5 jaar wordt, alleen vrees ik dat je tegenwoordig doodgeslagen wordt met taxen bij zo een ding.

Link naar reactie
Delen op andere sites

5 uren geleden, Waky zei:

Ik heb dit jaar met iemand zijn 311 over Spa mogen knallen en moet zeggen dat ik een ontgoocheling rijker ben. Power is totaal niet lineair en goeie downforce heeft hij ook al niet. Zeer giftig karretje. Gelukkig zit er tractiecontrole op.  Ik zou er mijn centen niet aan geven, dan koop je beter een Radical als je echt hard wil gaan in een cabrio. 

Amai, dat doorprikt de droom wel. :D  Ik geloof je 200%, ge hebt er mee gereden en ge kent wel wat van sprotkarjotten, so...

Zoals PJH zegt: ontnuchtend om te lezen, dan maar een Exige, zeker? :D 

Link naar reactie
Delen op andere sites

pfff

 

Jaarlijkse verkeersbelasting
€ 1.909,05
Belasting op inverkeerstelling
€ 7.215,06

Dat zijn inderdaad de bedragen en dus niet weinig voor een “speelgoedauto “. Het is dan ook een 3500cc met niet de meest efficiënte uitstoot.

De Spyder zit rond de 2200 jaarlijkse taks als ik me goed herinner? Geen groot verschil waardoor veel mensen voor de Spyder zouden kiezen denk ik.

Link naar reactie
Delen op andere sites

Quote

 

‘Nieuwe Lotus SUV gaat 2.200 kg wegen’

Complicate, then add heaviness,’ is nu de nieuwe lijfspreuk van Lotus.

Of we het nu leuk vinden of niet, tegenwoordig hebben bijna alle automerken een SUV in het gamma. Ook sportwagenmerken als Porsche, Lamborghini, Aston Martin en zelfs Ferrari gaan hierin mee. Een van de weinige merken die nog geen SUV heeft is Lotus.

Merkwaarden

Dat Lotus er niet als eerste bij is met een SUV is logisch. Als er één merk is waar een SUV niet bij de merkwaarden past dan is het Lotus wel. Om een SUV te bouwen moet je namelijk precies het omgekeerde doen van Colin Chapman’s bekende motto. Toch begint het er steeds meer op te lijken dat een Lotus SUV er toch echt gaat komen.

Lambda

Er zijn nu Chinese documenten op het internet beland waaruit de eerste informatie over de SUV gedestilleerd kan worden. De naam bijvoorbeeld. Volgens het document gaat de SUV Lambda heten. Laten we hopen dat de auto fraaier wordt dan zijn naam.

China

Het is geen toeval dat deze info naar buiten komt via China. Als de informatie klopt is dat namelijk ook het land waar de Lotus SUV gebouwd gaat worden. Om precies te zijn zou de productie in Wuhan plaatsvinden. Dat Wuhan, ja. Daar staat namelijk een fabriek van Geely, de Chinese eigenaar van Lotus.

Volvo

Geely is tevens eigenaar van Volvo. Het is daarom geen verrassing dat er gemeld wordt dat de Lotus SUV op het SPA-platform van Volvo komt te staan. Dit platform vormt ook de basis voor onder meer de XC60, XC90, S60, S90 en de Polestar 1. Reken er niet op dat Lotus er een compacte SUV van maakt. Volgens het document wordt de Lambda namelijk 4.900 mm lang en gaat hij – hou je vast – 2.200 kg wegen.

Aandrijflijnen

Naar verluidt komt de SUV van Lotus er met drie aandrijflijnen: benzine, hybride en volledig elektrisch. Deze laatste versie krijgt volgens het document 737 pk en maar liefst 1.140 Nm aan koppel. Snel zal de auto dus wel zijn, maar niet op een manier zoals Colin Chapman gewild zou hebben.

Volgens de Chinese info laat de Lotus SUV niet lang meer op zich wachten. De productie zou dit jaar nog van start gaan. Om op een positieve noot te eindigen: laten we hopen dat een SUV Lotus de mogelijkheid biedt om nog lang sportwagens te blijven bouwen volgens het vertrouwde recept.

 

Link naar reactie
Delen op andere sites

3 hours ago, ir_fuel said:

pfff

 

Jaarlijkse verkeersbelasting
€ 1.909,05
Belasting op inverkeerstelling
€ 7.215,06

tell me about it... 😒

Ni normaal hoe veel dat gestegen is de verkeersbelastingen de laaste jaren

Link naar reactie
Delen op andere sites

5 hours ago, Capitol said:

De Spyder zit rond de 2200 jaarlijkse taks als ik me goed herinner? Geen groot verschil waardoor veel mensen voor de Spyder zouden kiezen denk ik.

De nieuwe.

Ik betaal geen 2K jaarlijks.

Zo een Spyder is wel een stuk duurder in aanschaf dan een Exige 350.

Link naar reactie
Delen op andere sites

De nieuwe Spyder kost 2600 aan jaarlijkse taksen, maar een 981 kost nu ook 2200 ongeveer dacht ik als je die nu nog moet inschrijven.
Aankoopprijs ins inderdaad een stuk hoger dan een Exige 350. Een 410 zal we ongeveer evenveel kosten.

Link naar reactie
Delen op andere sites

Op 1/10/2020 om 09:53, PJH zei:

Blijkbaar is het wel mogelijk... Die komotec is duur :o

https://youtu.be/lsYRskUc72Y

Link naar reactie
Delen op andere sites

2 uren geleden, Rabbit zei:

Die komotec is duur :o

Klopt. Maar die prijs is wel met dynorun / installatie / btw

Link naar reactie
Delen op andere sites

  • 3 weken later...
  • 3 weken later...
  • 1 maand later...

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Algemene Voorwaarden Gebruiksvoorwaarden | Privacybeleid