(Toekomstige) waardevolle Classics

[Jonass 1.204]

13 minuten geleden, Krikkie zei:

@Jonass 

325i Coupe is altijd beter als het een investering is, 325i sedan zou beter zijn dan de coupe omdat die stijver is als je trackdays wil doen. 

Dringend eens werk van maken  

Al zeker 3 keer mee gereden. Volgend jaar hopelijk trackready zetten

[The Swede 5.774]

14 hours ago, Krikkie said:

@Jonass 

325i Coupe is altijd beter als het een investering is, 325i sedan zou beter zijn dan de coupe omdat die stijver is als je trackdays wil doen. 

Ben geen fan van mooie autos verklooien.

[utah 552]

 Celica GT4 is ook een stijger. 

[benzfreak 306]

Vraag: in E36 => een 325i manueel kopen die al oldtimer is of waard een 328i manueel te kopen?
En een berline of een coupe nemen?
 

Ik heb een 2.3-16 voor je [emoji16]

[The Swede 5.774]

2 hours ago, benzfreak said:

Ik heb een 2.3-16 voor je

Ik moest het topic niet opendoen om te weten dat dit voor mij was.

Vertel.

[benzfreak 306]

Op 14/1/2020 om 22:58, The Swede zei:

Ik moest het topic niet opendoen om te weten dat dit voor mij was.

Vertel.

Ik kan je geen PB sturen..

[Krikkie 7.143]

Op 14/1/2020 om 20:56, benzfreak zei:

Ik heb een 2.3-16 voor je

Wat vraag je? Asking for a friend

[bt. 6.505]

In deze tijden van onzekerheid en zware klappen op de economie / financiële markten met mogelijk verstrekkende gevolgen op de solvabiliteit van bedrijven, een potentiële impact op de inkomens en terugbetalingscapaciteit van de gewone huishoudens en tot slot eventuele repercussies in het banklandschap en de vastgoedmarkt, vraag ik me af of er op termijn terug een positief effect zou kunnen volgen op de waardering van alternatieve activa waaronder oldtimers en classic cars.

Wat denken jullie erover? Zien we mogelijks terug een opwaardering van onze geliefde vrijetijdswagens? 

 

[Carlito 5.715]

Ik vrees ervoor.

Eerder afschaffen niet noodzakelijke uitgaven, groter aanbod, lagere prijzen. 

[bt. 6.505]

Op korte termijn, akkoord maar eens de storm is gaan liggen en de beleggers/investeerders hun wonden likken...?

 

We komen natuurlijk (nog) niet van een echt laag niveau...

[msxx 6.624]

41 minuten geleden, bt. zei:

Op korte termijn, akkoord maar eens de storm is gaan liggen en de beleggers/investeerders hun wonden likken...?

 

We komen natuurlijk (nog) niet van een echt laag niveau...

Oldtimers zijn verre van een veilige haven.

Tenzij je nu belachelijke koopjes kan doen..
 

Auto’s welke nu te koop staan zullen sowieso een langere sta-tijd kennen en er zullen wel wat mensen zenuwachtig worden en prijzen laten dalen..

[bt. 6.505]

Geen veilige haven, inderdaad maar het kapitaal zoekt toch altijd rendement, de vraag is waar dat dan vandaan gaat (moeten) komen...?

[The Swede 5.774]

Ik vrees inderdaad wel voor die tweedehandsmarkt. Al speelt dat wel in ons voordeel (want dan kunnen echte autoliefhebbers weer de autos kopen en niet speculeerders).

Feit is dat met de markt die rond haar maximum zat en daar wat “rondzwadderde”, zijn er heel wat kapitaalkrachtige mensen op hun cash blijven zitten. Sommigen gingen inderdaad investeren in alternatieve dingen als autos.

Nu is de markt (met een beetje hulp van die kapitaalkrachtigen) in mekaar gezakt => ze kunnen nu aan goede voorwaarden hun cash in goedkope aandelen steken. Eens de paniek voorbij is, hebben ze een pak geld bijverdiend en zit hun geld safe.

[Jules_W 3.520]

De prijzen zullen hopelijk wat zakken. Het gros van de oldtimers is overpriced.

[The Swede 5.774]

14 hours ago, Jules_W said:

De prijzen zullen hopelijk wat zakken. Het gros van de oldtimers is overpriced.

Hoewel ik je mening helemaal deel (en als autofan uiteraard hoop dat de prijzen serieus naar beneden gaan), brengt je statement een interessante vraag naar voor: Als de oldtimers overpriced zijn, wat is dan hun eigenlijk prijs aan dewelke ze zouden moeten staan om hun waarde te reflecteren? 

Misschien es een poll over houden 

[msxx 6.624]

12 minuten geleden, The Swede zei:

Hoewel ik je mening helemaal deel (en als autofan uiteraard hoop dat de prijzen serieus naar beneden gaan), brengt je statement een interessante vraag naar voor: Als de oldtimers overpriced zijn, wat is dan hun eigenlijk prijs aan dewelke ze zouden moeten staan om hun waarde te reflecteren? 

Misschien es een poll over houden 

Oldtimers hebben pas een waarde als ze heritage worden, unieke stuks. Zoals een schilderij.

Je kan moeilijk een Porsche 993 carrera een uniek stuk noemen en een waarde toekennen zoals een 2 jaar oude 991.2 Carrera T. Maar toch gebeurt dat.

[ir_fuel 51.854]

Wat de zot ervoor wil geven, en vroeger waren die blijkbaar met veel.

 

[Capitol 545]

Een vraag waarop geen juist antwoord kan gegeven worden. Een heel moeilijk vraagstuk dus.
Als koper wil men zo weinig mogelijk betalen en als verkoper wil men zoveel mogelijk ontvangen.

[Carlito 5.715]

4 uren geleden, The Swede zei:

Hoewel ik je mening helemaal deel (en als autofan uiteraard hoop dat de prijzen serieus naar beneden gaan), brengt je statement een interessante vraag naar voor: Als de oldtimers overpriced zijn, wat is dan hun eigenlijk prijs aan dewelke ze zouden moeten staan om hun waarde te reflecteren? 

Misschien es een poll over houden 

Lancia 037 stradale is 5 euro waard, onbetrouwbaar stuk roest

[Riskitalltowin 2.957]

Op 17/3/2020 om 15:04, Carlito zei:

Lancia 037 stradale is 5 euro waard, onbetrouwbaar stuk roest

Je moet het type niet specifieren bij Lancia, hoewel sommigen ofwel onbetrouwbaar ofwel roestig zijn.

[The Swede 5.774]

De Thema was redelijk.

[ex-Mooseman 10.137]

Op 17/3/2020 om 15:04, Carlito zei:

Lancia 037 stradale is 5 euro waard, onbetrouwbaar stuk roest

was dat niet allemaal plastiek ? (niet dat Italiaans plastiek hoogwaardiger is dan Italiaans staal)

[The Swede 5.774]

11 minutes ago, ex-Mooseman said:

was dat niet allemaal plastiek ? (niet dat Italiaans plastiek hoogwaardiger is dan Italiaans staal)

Ik denk dat je daar wel es gelijk kunt hebben. Was hoodzakelijk glasvezel rond een buizenstructuur, geloof ik.

Soit... Vorig jaar in Essen gezien op Techno Classica en dat is echt         

 

[Speedhunter 4.168]

De eerste 840i en 850i zijn nu ook oldtimer. Maar ik weet niet of die waardevol zullen zijn in de toekomst?

[Order66 291]

3 uren geleden, Speedhunter zei:

De eerste 840i en 850i zijn nu ook oldtimer. Maar ik weet niet of die waardevol zullen zijn in de toekomst?

Denk het wel, in bepaalde mate. Probleem is dat die een arm en een been kosten om in orde te stellen of op de baan te houden. Daarom zullen er minder enthousiastelingen voor zijn. 

10 april 2020 aangepast door Order66