(Toekomstige) waardevolle Classics

[gTa 24.095]

Moest ik het geld momenteel op overschot hebben zou ik een 456 durven kopen als investering: http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=233717109&asrc=st

 

Kan toch niet veel dieper meer zakken?

Hoe, is dat niet de garage van dingeske, met hun blauwe 997/1 GT3 en de CSL en zo?

[bt. 6.530]

Of een 550...

 

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=242380133&asrc=st

 

Als je de centen kan missen zou ik ook sterk inzetten op de 550 Barchetta en de 575 Superamerica

[bt. 6.530]

Hoe, is dat niet de garage van dingeske, met hun blauwe 997/1 GT3 en de CSL en zo?

 

'k paazet nie!

[Vicious 3.812]

Dafuckkkk, zo cheap.

 

 

456 in 't donkerblauw bitte.

 

Tour de France Blu

Als je de centen kan missen zou ik ook sterk inzetten op de 550 Barchetta en de 575 Superamerica

Inderdaad, die dingen gaan centen kosten.

V12, gelimiteerd, open top, bloedmooie modellekes (althans zo door de overgrote meerderheid zo beschouwd), last of the manual breed...

[Simoni 5.594]

550 Barchetta is nu al niet echt goedkoop meer natuurlijk.

[Vicious 3.812]

True that.

En overigens -in vergelijking met een Superamerica- bijzonder lelijk.

 

Maar het staat vast, die dingen gaan belachelijk veel centen kosten binnenkort.

[Mayonaise 3.181]

Beetle RSI

 

[Porker 8.596]

Of een 550...

 

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=242380133&asrc=st

 

550, akkoord. Een 456 geloof ik niet in, dat geniet niet de juiste reputatie op vlak van looks en rijden om écht geapprecieerd te worden.

 

Een 550 zou ik dolgraag ooit in huis halen als zomer-daily.

[Porker 8.596]

Ver vooruit gekeken (de dip moet nog komen), de must-have versies van de vorige Quattroporte's, een GTS. Gezien het huidige flauwe afkooksel lijkt die vorige in GTS-spec een blijver te zijn.

[Porker 8.596]

Van GTS gesproken, ik verwacht onder de meer democratische 997's een mooie waardevaste rol weggelegd voor de 997 GTS.

[Vicious 3.812]

Dat geluid, die looks

En sober!

GTS is wel ongeveer de enige die ik überhaupt zou willen kopen.

 

Maar de meeste Maserati's zijn spijtig genoeg geen waardevolle classics.

Enkele racewagens, en de 3500 GT.

Voor de rest mag je al gaan zoeken naar dingen die gewild (en dus gewaardeerd) zijn. Er zullen er sowieso nog zijn, maar ze lopen niet dik.

[Simoni 5.594]

Klant heeft net een Maserati a6gcs gekocht als investering. En die zit er meestal niet naast.

[Carlito 5.715]

Dat geluid, die looks

En sober!

GTS is wel ongeveer de enige die ik überhaupt zou willen kopen.

 

Maar de meeste Maserati's zijn spijtig genoeg geen waardevolle classics.

Enkele racewagens, en de 3500 GT.

Voor de rest mag je al gaan zoeken naar dingen die gewild (en dus gewaardeerd) zijn. Er zullen er sowieso nog zijn, maar ze lopen niet dik.

 

Maserati is aan een zeer sterke opmars bezig.

 

Ghibli (uit jaren 70) is zwaar gestegen, Bora en Merak vertonen tekens om ze op te volgen en ook te stijgen.

 

Het zou me niet verbazen mocht een Ghibli tussen dit en 5-10 jaar evenveel waard zijn als een Daytona nu

[brjefs 14.452]

Of een 550...

 

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=242380133&asrc=st

 

Vooral de handgeschakelde gaat terug aan een opmars beginnen denk ik.

En ze worden mooi oud zonder er volledig gedateerd uit te zien, behalve het stuur dan.

 

Als je de centen kan missen zou ik ook sterk inzetten op de 550 Barchetta en de 575 Superamerica

 

Die zitten sowieso al vrij hoog hé, zie die niet meteen een grote stijging maken.

 

Maserati is aan een zeer sterke opmars bezig.

 

Ghibli (uit jaren 70) is zwaar gestegen, Bora en Merak vertonen tekens om ze op te volgen en ook te stijgen.

 

Het zou me niet verbazen mocht een Ghibli tussen dit en 5-10 jaar evenveel waard zijn als een Daytona nu

 

Zou het?

Een Daytona is een icoon, dat mist de Ghibli toch wel een beetje

[Avantus 7.085]

456

Wat een prachtige Ferrari, zeer sterke fan van.

[Jerain 2.474]

Zo'n 550, CO van 500g/km ofzo? Begin al maar te tellen voor BIV.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sorry

[RRD 9.051]

Hallo plaques Z

[RRD 9.051]

456

Wat een prachtige Ferrari, zeer sterke fan van.

 

Idem, maar ik dacht dat het prijsverschil met een 550 véél groter was. Dan zou ik toch de 550 kopen, denk ik.

 

Sowieso wel een handgeschakelde. En géén rode of gele. 

 

Maar donkerblauw, zilver, donkergrijs...

[Vicious 3.812]

Maserati is aan een zeer sterke opmars bezig.

 

Ghibli (uit jaren 70) is zwaar gestegen, Bora en Merak vertonen tekens om ze op te volgen en ook te stijgen.

 

Het zou me niet verbazen mocht een Ghibli tussen dit en 5-10 jaar evenveel waard zijn als een Daytona nu

True, Ghibli is eentje die je al enkele jaren in de klassiekermagazines aangeprijsd ziet. Niet onterecht, sowieso.

 

@@Simoni A6GCS is inderdaad ook mighty fine. Alleszins, dan zit je in een dermate oude categorie dat je al niet meer kan spreken over klassiekers die nu nog betaalbaar zijn en nog serieus zullen toenemen in waarde. Los van het feit of dit topic daarover gaat of niet

[Greg 2.940]

 

Maar donkerblauw, donkergrijs...

Ook zwaar fan van een 550/575.

Mag zelfs rood zijn, maar liefst bovenstaande kleuren, met dat beigebruin leder, en dan het getik van die metalen pook bij een manuele

[Simoni 5.594]

http://www.classicdriver.com/en/article/cars/10-100-maseratis-sale-market  Voor de Maserati mannen

[Mayonaise 3.181]

@@Lefty , hoeveel is jullie M3 nog gegaan? En de hoeveelste kandidaat kaufer heeft 'm meegenomen?

[Lefty 18.514]

Mogen we helaas op expliciete vraag van de koper niet bekendmaken, sorry.

Gaat de jouwe de verkoop in?

[Carlito 5.715]

Je had beter geantwoord op mijn PM

[Lefty 18.514]

W00ps, die heb ik oprecht gemist

 

Sorry Carlo

 

 

wil ie geen RS2?