Porsche 718 Boxster & 718 Cayman

[Jenkins 1.993]

17 uren geleden, BMWMB zei:

Ik denk dat de tijd van atmosferische motoren voorbij is bij Porsche.

Geniet ervan zolang het nog kan  

[William Blake 2.656]

Op ‎9‎/‎05‎/‎2018 om 08:31, ir_fuel zei:

Maakt precies geen toeren.

Gohja, de oude 996 4S met PSE klonk ook béééstig goed, atmo flat-six met redline op 6500 zoiets.. idem 964 C2 met aangepaste uitlaat..

je moet niet altijd toeren maken om een mooie sound te hebben

[gTa 24.085]

1 uur terug, William Blake zei:

Gohja, de oude 996 4S met PSE klonk ook béééstig goed, atmo flat-six met redline op 6500 zoiets.. idem 964 C2 met aangepaste uitlaat..

je moet niet altijd toeren maken om een mooie sound te hebben

Maar sommige motoren klinken wel (zelfs met mooie sound) alsof ze te sterk beknot zijn qua toerental. Mooiste voorbeeld voor mij is de laatste 5-pitter die Audi gebruikt in de RS3 en TTRS: klinkt heerlijk, maar als je hem voluit revt klinkt het alsof hij maar tot 2/3e van z'n max rpm mag gaan. Zeer vreemd.

[Timo 15.209]

Waarom is de 981 er maar 4 jaar geweest en al de rest 8 jaar? 

[William Blake 2.656]

57 minuten geleden, gTa zei:

Maar sommige motoren klinken wel (zelfs met mooie sound) alsof ze te sterk beknot zijn qua toerental. Mooiste voorbeeld voor mij is de laatste 5-pitter die Audi gebruikt in de RS3 en TTRS: klinkt heerlijk, maar als je hem voluit revt klinkt het alsof hij maar tot 2/3e van z'n max rpm mag gaan. Zeer vreemd.

Ja klopt die gaat minder in crescendo qua toon

 

[gTa 24.085]

Omdat het de facelift is van de 981-generatie.

[Timo 15.209]

12 hours ago, gTa said:

Omdat het de facelift is van de 981-generatie.

Que? Waarom schrijven ze dan al 3de en 4de generatie?

https://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_Boxster/Cayman

[Alexanderr 34.200]

[Timo 15.209]

Schrijf het even duidelijk uit. 

[gTa 24.085]

Gewoon even de Duitstalige versie van die Wiki-pagina nemen. "2016 bekam der Porsche Boxster (Modellpflege des 981 mit neuer Baureihenbezeichnung 982) den Namenszusatz 718."  De 718 is gewoon de facelift.

[Phil 11.533]

20 hours ago, gTa said:

De 718 is gewoon de facelift.

Maar dan wel een heel verregaande. Genre 360 Modena > F430, of Golf V > Golf VI.

[BMWMB 9.661]

Dat is overdreven. Carrosserie en interieur zijn hetzelfde gebleven op enkele details na. De grootste wijziging is de motor, net zoals bij de 991.2.

[Phil 11.533]

4 hours ago, BMWMB said:

Dat is overdreven. Carrosserie en interieur zijn hetzelfde gebleven op enkele details na. De grootste wijziging is de motor, net zoals bij de 991.2.

De bovenkant van het dashboard is volledig opnieuw ontworpen, met andere ventilatiemonden en hoger geplaatste Sport Chrono. De verandering van motor is ook meer ingrijpend met de viercilinder. Zelfs de interne modelbenaming is veranderd van 981 naar 982.

Een meer uitgebreide facelift dus dan de 991, waarbij deze zaken niet het geval zijn.

Ik vind wel dat Porsche zelf overdrijft door het de derde generatie te noemen, maar dat wijst er toch op dat het om een heel verregaande facelift gaat genre Golf V > VI.

[Steve-O 11]

Nog meer geluid (en ook eens een iets hoger toerental dan in vorige filmpjes):

 

16 mei 2018 aangepast door Steve-O

[S2000BE 27]

Ik hoop nog steeds op een atmo 4.0. RS versie ooit?

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

[BMWMB 9.661]

Spyder wordt al zeker geblazen. Zou de GT4 dat dan ook worden?

 

[BMWMB 9.661]

De raceversie is alleszins al geblazen.

 

[Steve-O 11]

Er was begin vorig jaar toch een lek van een Australische dealer waar sprake was van een GT4 RS...
https://www.autoworldnews.com/articles/30382/20170215/australian-dealer-leaks-porsche-cayman-gt4-rs-details.htm

Zou er een "gewone"GT4 (3.0 turbo) en een zeer gelimiteerde GT4 "RS" (4.0 NA) kunnen komen? 

Over enkele maanden zullen we de details wel kennen zeker...Parijs of Frankfurt?

[Capitol 545]

Op Rennlist is iemand die pas naar Porsche geweest is en daar goede connecties heeft. Er komt een Spyder, GT4, GT4 CS (niet straatlegaal) en GT4 RS. Allemaal atmo volgens hem.

[S2000BE 27]

Hier zeggen ze dan weer een atmosferische motor voor de GT4.

https://www.google.be/amp/s/www.carmagazine.co.uk/amp/spy-shots/porsche/porsche-718-cayman-gt4-spy-photos-specs-and-info/

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

[Naish 7.973]

Ik heb ook al ergens gelezen dat er een update zou komen van de GTS op gebied van motor...

Ik blijf erbij dat het gat tussen een 4cil 2,5l turbo en een atmo 6cil 4.0 l te groot is... Dan missen ze een heel stuk markt die meer willen dan de 4cil maar een 4.0 een brug te ver is...

[Martini Racing 2.535]

Die nieuwe uitlaatfilter slorpt veel pk's en geluid op. (Ga nog eens de exacte bron terug moeten zoeken) De GT4 wordt gewoon NA en 4.0. Prijs kan binst ook gewoon de hoogte in.

 

 

[Steve-O 11]

Richting 120k voor een GT4 4.0? 

[Capitol 545]

In de GT4 en Spyder zou het een 4.0 zijn die gebaseerd is op de huidige 3,8. Als de RS er effectief komt, zou die de GT3 motor hebben.

[Steve-O 11]

Recente video: