BENTLEY Lovers

[Dellie 108]

Natuurlijk wel hoe dom schat ge mij in? Zelfs in die tijd is dat niet enorm veel voor een auto. En zeker zo een speciale.

[Fernand 2.389]

In 2010, the relative worth of £500 0s 0d from 1962 is:

[TABLE]

[TR]

[TD]£8,320.00

[/TD]

[TD] using the retail price index [/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]£8,200.00

[/TD]

[TD] using the GDP deflator [/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]£18,600.00

[/TD]

[TD] using the average earnings [/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]£21,800.00

[/TD]

[TD] using the per capita GDP [/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]£25,400.00

[/TD]

[TD] using the share of GDP [/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[Dellie 108]

Das toch geen geld voor toen toch al een zeldzame auto. Want die examinator zijn mond viel open.

[Vicious 3.812]

Maar je weet best dat een dergelijke som voor een liefhebbersauto niet te vergelijken is met pakweg 500 pond voor -ik zeg maar wat- een gebruiksobject als een op maat gemaakte Louis Vuitton-kist.

[Dellie 108]

Vroeger zal dat inderdaad wel meer als een liefhebbersauto beschouwd worden terwijl dat nu een investering is.

5 januari 2012 aangepast door Dellie

[Vicious 3.812]

Daar geef ik je geen ongelijk in.

[Dellie 108]

Blijkbaar zijn niet uit elke periode de topwagens gewild. "Massaproductie", taxen, elektronica.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=140979948&__lp=53&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3100&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT〈=en&pageNumber=1

Misschien was dat toen ook zoiets in die aard.

5 januari 2012 aangepast door Dellie

[Vicious 3.812]

Ik heb ergens een artikel liggen over de James Bond-Aston DB5. Ik zal eens proberen zoeken en laten weten wat er in het verleden voor die auto werd betaald.

[Dellie 108]

Zo is er toch ook ergens een advertentie van een 250GTO voor belachelijk weinig geld.

[Carlito 5.715]

Blijkbaar zijn niet uit elke periode de topwagens gewild. "Massaproductie", taxen, elektronica.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=140979948&__lp=53&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3100&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT〈=en&pageNumber=1

Misschien was dat toen ook zoiets in die aard.

Dat stuur staat aan de verkeerde kant

[brjefs 14.450]

[Phil 11.532]

Heerlijke auto, liever dan de W12.

[Vicious 3.812]

Ik heb er ondertussen al heel wat over gelezen en hij schijnt inderdaad onvoorstelbaar hard te lijken op de W12 qua karakter.

Dus laatstgenoemde lijkt me dan ook vrij overbodig geworden, los van het feit dat een 12-cilinder toch altijd wat magie heeft.

[Vicious 3.812]

Uitlaten zijn wel absurd lelijk gedaan, vind ik.

[William Blake 2.653]

Nieuwe V8 klinkt ook schitterend, veel beter dan de W12 die eigenlijk nooit een echt 'mooi' geluid maakte.

[Audi S8 1.619]

Heerlijk filmpje

[Glenn-N 8.232]

Extreem dik, shit zeg.

http://fantasyjunction.com/cars/991-Bentley-3%201/2%20Litre%20Three-Window%20Fixed%20Head%20Coupe%20by%20Kellner-3.5%20Litre%206-Cylinder

[Audi S8 1.619]

Ik heb het meer voor een Blower.

[tato 1.585]

Inderdaad.

[Audi S8 1.619]

[Audi S8 1.619]

[Audi S8 1.619]

[tato 1.585]

Vandaag m'n eerste 2012 Bentley Continental GT gezien met nr-plaat 9-RER-001. De vorige generatie was precies homogener, ik had bij deze de indruk dat er ergens iets niet klopte.

[Vicious 3.812]

http://www.autogespot.nl/bentley-brooklands-2008/2012/08/23

[Timo 15.207]

Nieuwe Bentley continental vind ik met de dag mooier worden, al een paar keer gezien en het is echt een mooiere wagen dan de eerste continental GT serie. Al blijft het meer een facelift dan een nieuw model.

Langs de zijkant vind ik het nog best doenbaar, heeft wel iets.