Elektrische auto's

[Quill 183]

11 uren geleden, dragonfly zei:

Klopt, vorige week sheet gezien van een groot IT bedrijf.

Klant in België betaalt 100 EURO/uur en het werk wordt in Indië uitgevoerd door juniors die aan $8/uur werken.

Neemt niet weg dat de loonkost (lees belastingen) hier echt veel te hoog is 

Zelfs kleinere accountancy-kantoren beginnen reeds werk uit te besteden aan lageloonlanden. Zelf erelonen factureren aan €75 of €100 per uur, om dan alle voorbereiding & het inputwerk in Suriname te laten uitvoeren.

[Liquid Li0n 590]

ja uiteindelijk worden wij zo de lage loonlanden omdat het hier leeg loopt. Want alles wat vanop afstand en digitaal kan hoeft niet meer in de dure landen te gebeuren. er is tenslotte overal internet. En alles van fabricage gebeurt ook waar het goedkoper is.

[Le Capri Mauve 909]

21 minuten geleden, Liquid Li0n zei:

ja uiteindelijk worden wij zo de lage loonlanden omdat het hier leeg loopt. Want alles wat vanop afstand en digitaal kan hoeft niet meer in de dure landen te gebeuren. er is tenslotte overal internet. En alles van fabricage gebeurt ook waar het goedkoper is.

Wel, er is onlangs een goeie grafiek gemaakt: [edit: had eerst verkeerde link gepost]https://ourworldindata.org/consumption-based-co2

belgie zit bij de top van de landen die alles elders laten maken, inclusief hun CO2productie. China is ondertussen zo welvarend dat export nog maar 10% van het gdp is.

[Liquid Li0n 590]

2 uren geleden, Le Capri Mauve zei:

Wel, er is onlangs een goeie grafiek gemaakt: [edit: had eerst verkeerde link gepost]https://ourworldindata.org/consumption-based-co2

belgie zit bij de top van de landen die alles elders laten maken, inclusief hun CO2productie. China is ondertussen zo welvarend dat export nog maar 10% van het gdp is.

ja voila. en dat zijn dingen die de groene niet in de media brengen ze.

[Jokke_vlo 14.745]

2 uren geleden, Liquid Li0n zei:

ja voila. en dat zijn dingen die de groene niet in de media brengen ze.

EXACT !

En dan is de eindconclusie dat die mannen maar 1 ding kennen: de WERKENDE Belg laten bloeden. 

Waarom toch die zelfkastijding? Welja dat is makkelijk om mensen te onderdrukken en pure demagogie. Aan demagogie herken je de extremen............. Groen is echt wel een extreem linkse partij dus. 

De Ideologie is de reden dat mensen op hen stemmen, alleen wordt deze herleid tot een demagogie (Ideologisch zou men het veel breder moeten zien, wat opzettelijk niet gebeurd).

De reflexen wanneer je hen daarop wijst zijn steevast een demagogisch gezwets. Het is niet voor niets dat Groen ook de trekker is voor de schadevergoedingen wegens ons "koloniaal" verleden. Dat is allemaal net dezelfde reflex: alles is de fout van de Belg, en de werkende Belg zal er voor opdraaien. Give your money. 

En ongelooflijk hoeveel mensen daar nog in mee gaan. Mensen met dikwijls een vrij hoog IQ die zich ook nog eens intellectuele heersers voelen (tegenspraak wordt niet geduld). 

 

 

[Tjeu 3.626]

1 uur terug, Jokke_vlo zei:

EXACT !

En dan is de eindconclusie dat die mannen maar 1 ding kennen: de WERKENDE Belg laten bloeden. 

Waarom toch die zelfkastijding? Welja dat is makkelijk om mensen te onderdrukken en pure demagogie. Aan demagogie herken je de extremen............. Groen is echt wel een extreem linkse partij dus. 

De Ideologie is de reden dat mensen op hen stemmen, alleen wordt deze herleid tot een demagogie (Ideologisch zou men het veel breder moeten zien, wat opzettelijk niet gebeurd).

De reflexen wanneer je hen daarop wijst zijn steevast een demagogisch gezwets. Het is niet voor niets dat Groen ook de trekker is voor de schadevergoedingen wegens ons "koloniaal" verleden. Dat is allemaal net dezelfde reflex: alles is de fout van de Belg, en de werkende Belg zal er voor opdraaien. Give your money. 

En ongelooflijk hoeveel mensen daar nog in mee gaan. Mensen met dikwijls een vrij hoog IQ die zich ook nog eens intellectuele heersers voelen (tegenspraak wordt niet geduld). 

 

 

Je bent er je toch van bewust dat onze minister van Energie en Klimaat van de N-VA is é? Zij bepaalt het beleid in Vlaanderen. En moest je haar laten doen zou je nog veel harder bloeden... Dat is geen gewone tante ze  (wij vallen rechtstreeks onder haar). Zij wou eerder voor de doelstellingen van Europa gaan, 55% CO2 reductie tegen 2030 ipv 35% zoals het door de regering is gestemd. Het klimaatbeleid gaat voor haar niet vergenoeg, zij wil meer.  
Links (Vooruit) is trouwens de partij die het meest tegen haar aanpak stemt, voor wat jij hier maar steeds in hoofdletter blijft zetten, het treft de arme werkende mens. CD&V heeft zoals steeds niet echt een mening (doen die eigenlijk nog mee met iets?). En blauw, die willen nog harder aan de klimaatkar trekken dan gelijk wie, gezien daar een enorme jobcreatie in zit. 66.000 laadpalen ipv 33.000 = dubbel zoveel werk in die sector. De verplichte renovatieplicht = jobs in den bouw (die sector moet tegen 2050, en liefst tegen 2030 x3 gaan). Het Vlaams Energie en Klimaatpact is ook integraal opgesteld door de Blauwen en daarna wat afgezwakt door de N-VA achterban en zo gestemd. 

En de groenen, die hebben eigenlijk niet zoveel in te brengen. De strategie van de kernuitstap mogen ze nu van Duitsland kopiëren. Maar voor de rest zitten die te verdeeld tussen de impact op de armen, jouw stokpaardje en de typische linkse bezorgdheid, en wat ze willen voor het klimaat.

Zo stemden zowel Groen als Vooruit tegen het Energiedelen, iets wat de uitrol van hernieuwbare energie net zou moeten versnellen. 

Er zit een SOS in jou, zo blijkt  
 

1 december 2021 aangepast door Tjeu

[Jokke_vlo 14.745]

Ja klopt ik ben voor de best mogelijke sociale welvaart, en wanneer ik rond me kijk dan is een kapitalistisch systeem hiervoor de beste methode.

Noem me gerust een sociaal liberaal, dekt de lading. 

Wat we hier rond een Sos verstaan, nee daar pas ik voor. 

Dat klimaatplan is ronduit degoutant, is idd Vlaams niveau, ik ben dan ook geen Nva-er. Ik ben eigenlijk NIETS, ik walg van de waarheid die 1 partij in pacht tracht te hebben. De particratie welke vandaag  meer dan ooit overheerst vind ik zum kotzen. 

De uitstap uit de kernenergie is, ondanks dat je dat tegensprak, een Groene ideologie en hun voorwaarde om in een regering te stappen. De keuze om gas te stoken en onze energie afhankelijk te maken van andere landen waaronder niet in het minst Rusland is ook een Groene keuze. Het wegkijken van het internationale plan is dat ook. 

 

[Tjeu 3.626]

9 minuten geleden, Jokke_vlo zei:

Ja klopt ik ben voor de best mogelijke sociale welvaart, en wanneer ik rond me kijk dan is een kapitalistisch systeem hiervoor de beste methode.

Noem me gerust een sociaal liberaal, dekt de lading. 

Wat we hier rond een Sos verstaan, nee daar pas ik voor. 

Dat klimaatplan is ronduit degoutant, is idd Vlaams niveau, ik ben dan ook geen Nva-er. Ik ben eigenlijk NIETS, ik walg van de waarheid die 1 partij in pacht tracht te hebben. De particratie welke vandaag  meer dan ooit overheerst vind ik zum kotzen. 

De uitstap uit de kernenergie is, ondanks dat je dat tegensprak, een Groene ideologie en hun voorwaarde om in een regering te stappen. De keuze om gas te stoken en onze energie afhankelijk te maken van andere landen waaronder niet in het minst Rusland is ook een Groene keuze. Het wegkijken van het internationale plan is dat ook. 

 

Zeker dat je Klimaatplan bedoelt? Want je hebt ook het Energieplan, Energiedecreet, Energiepact en Klimaatplan.  

En dan nog zal ik er wel eentje vergeten  

[PJH 17.388]

Dikke EV gevonden: https://nl.dacia.be/dacia-gamma/spring-electric/technische-fiche.html

 

45pk, 0-100 in 19,1 sec... mss toch nog liever een Cambio C3 dan

[ICM 22.266]

6 minuten geleden, PJH zei:

Dikke EV gevonden: https://nl.dacia.be/dacia-gamma/spring-electric/technische-fiche.html

 

45pk, 0-100 in 19,1 sec... mss toch nog liever een Cambio C3 dan

Een Mercedes 190D met 75 pk doet dat in 18,1 seconden.

[gewoon ik 6.656]

1 uur terug, PJH zei:

Dikke EV gevonden: https://nl.dacia.be/dacia-gamma/spring-electric/technische-fiche.html

 

45pk, 0-100 in 19,1 sec... mss toch nog liever een Cambio C3 dan

Alsof de mensen die daarmee rijden ooit die optreksnelheid gaan benutten. En die snelheid gaan bereiken

[WoKe 308]

1 uur terug, PJH zei:

Dikke EV gevonden: https://nl.dacia.be/dacia-gamma/spring-electric/technische-fiche.html

 

45pk, 0-100 in 19,1 sec... mss toch nog liever een Cambio C3 dan

20j-25j geleden waren dat redelijk normale waarden ze 
De Renault 25 waar ik nog mee leren rijden heb had toen ook maar 64pk en deed er 18,3s over
De Renault Espace van mijn ma (2-liter nafte) met 105pk (deed er 12,1s over) was toen TE GEVAARLIJK voor zo'n jong gastje om daarmee te rijden.

En toen kwam mijn pa thuis met een Alfa 166 3.0 V6 met 226pk (deed er 7,8s over) en dat was toen voor de meeste mensen een sportwagen he 
Crap ... getting old 

[Jokke_vlo 14.745]

Die eerste VW en Audi diesels 1.9 tdi (met rode i) die 115pk hadden. Dat was toen ik begon te werken een "bommetje" in de diesel markt. 

[ir_fuel 51.858]

45 minutes ago, WoKe said:

20j-25j geleden waren dat redelijk normale waarden ze 

VOORUITGANG.

Ah nee, sorry, daar doen we in dit topic niet meer aan mee  

 

[WoKe 308]

32 minuten geleden, ir_fuel zei:

VOORUITGANG.

Ah nee, sorry, daar doen we in dit topic niet meer aan mee  

 

Sjance ... mag het niet gedroomd hebben om terug in een Golf 4 SDI (Slow Diesel Injection) te moeten rijden
Invoegen met zo'n ketel is u elke keer afvragen "haal ik het of haal ik het niet" 
Gang was alles met zo'n spel, aan 160 ff aan uw rem komen en ge zat pas 3 afritten verder terug aan 160 ...

Gelukkig zaten die dingen wel vol met opties die het allemaal dragelijker maakten.
Decentrale vergrendeling, clima-by-window, manuele raamopening, sing-it-yourself audiosysteem en 14-inch ballonbanden 

[Logic 431]

45 minuten geleden, Jokke_vlo zei:

Die eerste VW en Audi diesels 1.9 tdi (met rode i) die 115pk hadden. Dat was toen ik begon te werken een "bommetje" in de diesel markt. 

Haha, dat is zo bizar dat dat toen één van de rappere wagens waren die er rondreden, zeker wanneer ze gechipt waren. Waren die dingen werkelijk zo snel, ... of lag het gewoon aan het feit dat we overal gas planché reden?  

[ir_fuel 51.858]

Ach, binnenkort overal 90 of 100 op de snelweg, dan is dat probleem ook van de baan  

[WoKe 308]

54 minuten geleden, Jokke_vlo zei:

Die eerste VW en Audi diesels 1.9 tdi (met rode i) die 115pk hadden. Dat was toen ik begon te werken een "bommetje" in de diesel markt. 

Die eerste hadden maar 110pk (Golfkes) en als ik mij niet vergis het jaar erna de Passat met 115pk

[ir_fuel 51.858]

Just now, Logic said:

Haha, dat is zo bizar dat dat toen één van de rappere wagens waren die er rondreden, zeker wanneer ze gechipt waren. Waren die dingen werkelijk zo snel, ... of lag het gewoon aan het feit dat we overal gas planché reden?  

nee, die TDI met pompverstuivers was het schoolvoorbeeld van "duw in de rug" en "niemand thuis" onder een bepaald toerental

[WoKe 308]

Zojuist, Logic zei:

Haha, dat is zo bizar dat dat toen één van de rappere wagens waren die er rondreden, zeker wanneer ze gechipt waren. Waren die dingen werkelijk zo snel, ... of lag het gewoon aan het feit dat we overal gas planché reden?  

Al de rest was trager, en we reden toen gewoon overal pedal to the metal 

[WoKe 308]

2 minuten geleden, ir_fuel zei:

nee, die TDI met pompverstuivers was het schoolvoorbeeld van "duw in de rug" en "niemand thuis" onder een bepaald toerental

En torque-steer voor dood 

[Jokke_vlo 14.745]

Maar ik reed toen wel rapper naar St Tropez dan vandaag  en nog een pak sneller dan in de toekomst !

Vooruitgang, you have to love it

 

 

[ir_fuel 51.858]

Ach, @WoKe is dat gewoon.

Die gaat ook met de jaren trager en trager naar circuit  

Helemaal in 't begin was dat op de moto, dan was dat met een klein remorqueske achter de auto, dan was dat met een camionette, en daarna met ne camion.

Volgende stap zal te voet zijn  

[Liquid Li0n 590]

15 uren geleden, Jokke_vlo zei:

Maar ik reed toen wel rapper naar St Tropez dan vandaag  en nog een pak sneller dan in de toekomst !

Vooruitgang, you have to love it

 

 

Klopt. Nog niet zo lang geleden op 9u30 naar St Tropez/Ste Maxime gereden. Weinig stoppen en meer dan 130 op gps op de peage routes. heerlijk. En op de kop toe 0.0 planning voor de rit, maar 1 ding. GPS instellen naar eindadres en vertrekken.

 

Als je dan reisverslagen leest van een EV dude...die praat of meerdere dagen met zijn Polestar en plannen voor 1000 

https://www.autoweek.nl/forum/read.php?29,6016219

[Hazen 3.269]

Kwam net deze post op LinkedIn tegen, zet toch ook wel aan tot nadenken natuurlijk.