Oude prototypes & concept cars

[Soul 5.202]

Een topic vol oude prototypes & concept cars (die het aldanniet gehaald hebben) mag hier toch niet ontbreken.

Dus...

Zet er ook even bij welke merk/model/type het is.

1963 Alfa Romeo 2600 SZ Prototype

1937 VW 30 Prototype

1974 Volkswagen / VW Golf Mk1 | Giugaro's proposal

Renault 21 | Prototype

[Soul 5.202]

1972 Maserati Boomerang / Italy / Giorgetto Giugiaro ItalDesign / concept…

[TCT 5.903]

Opel Kadett A Frua Spider (rijdt nog rond, met zwart interieur en whitewalls)

Opel Kadett A Vignale, eerst met ronde koplampen, daarna vierkante, om als coupé te eindigen. (Bestaat niet meer)

[Le Capri Mauve 909]

46 minuten geleden, Soul zei:

1972 Maserati Boomerang / Italy / Giorgetto Giugiaro ItalDesign / concept…

Die modellen spreken toch tot de verbeelding vind ik., Alfa Romeo Carabo. Lancia Stratos is nog't meest SF achtig

[Soul 5.202]

BMW Columbus
 
BMW donated a 300BHP V12 to Ital Design in 1992 which was MID-Mounted in this beast. This was supposed to celebrate the 500th anniversary of Columbus' trip to America. The idea was supposedly to do a people carrier/sports car/ RV. 

IT'S GIGANTIC:
19 Feet, 6 Inches long (6 metres), 7 Feet (2.2 metres) wide and over 6 Feet, 6 Inches (2 metres) high!

 
It had four wheel drive, four-wheel steer, and 20 inch wheels.
The drivers seat is situated in the middle, and sits on a different level than the rest of the vehicle. There could be up to 8 seats on the second level (in three rows).

 
 

 

 

To surmise: It was designed by Italians. like a Ferrari; it has a V12 from BMW, like a McLaren F1; it's in the middle, like a proper supercar; it's got a central seating position, like a McLaren F1; it's got four-wheel steer, like a Porsche 959; it's got four-wheel drive, like a Lamborghini/Audi/etc.; and it can seat 9 in comfort. Why aren't all americans driving this instead of the Grand Caravans of the world? Other than the price, and the fact that it's the only one in the world of course.

https://oppositelock.kinja.com/cars-you-didnt-know-about-bmw-columbus-512184909

 
 

[Soul 5.202]

Renault 8 TS Coupé proto type uit Spanje

[Soul 5.202]

Alfa-Romeo 2000 Sprint Vignale Prototype

[Soul 5.202]

Renault 4 prototype

Citroën DS 27 - SM prototype No 1

Citroën SM - a prototype (shortened by 57 cm) built to test the behaviour of powerful front wheel drive cars, 1971

[Soul 5.202]

1989 Citroën XM  Full-size clay model from Gandini

[Soul 5.202]

Audi Asso di Picche concept by Italdesign, 1973

[Soul 5.202]

Het idee van een berline bij Porsche gaat al verder terug dan de Panamera. Eind jaren 80 waren de ingenieurs er al mee bezig, met een auto die op de 911 was gebaseerd.

Midden jaren 80 deden de toenemende verkoopcijfers van de 928 Porsche verder nadenken over het concept van een GT met de motor voorin. Zo ontstond het idee van een vierdeurs. Ingenieur Ulrich Bez werd verantwoordelijk voor het project en stelde een duidelijk lastenboek op: een sportievere auto dan Mercedes en BMW.

300 pk

Designer Harm Lagaay werd aangesteld voor het project. Zijn schetsen inspireerden de toekomstige generaties van de 911. Tussen 1988 en 1991 werd er naarstig aan gewerkt. Technisch was de basis klassiek, met de motor voorin en achterwielaandrijving. Als motor wilde Porsche een V8 van ongeveer 300 pk.

Einde project

Eind 1991 verliet Ulrich Bez Porsche. De cijfers zagen er niet rooskleurig uit en de verkoop van de 928 stuikte in elkaar. Drie redenen om het project stop te zetten. De constructeur zei eerst dat het prototype vernietigd werd, maar later gaf Porsche toe dat de auto nog steeds in één deel in bewaring is. De Panamera, die in 2009 verscheen, kan worden beschouwd als zijn spirituele opvolger.

[Soul 5.202]

Hij heet Pinin en had de verkoopcijfers van Ferrari kunnen verdubbelen. Maar uiteindelijk zag deze mooie conceptcar nooit het productiedaglicht en bleef het bij dit unieke model. Er kwam uiteindelijk nooit een vierdeurs-Ferrari!

Enkele particulieren, waaronder de sultan van Brunei, bestelden weliswaar hun eigen Ferrari-vierdeurs. Maar die unieke exemplaren waren steeds op vraag, nooit op initiatief van Ferrari. Dit conceptmodel is echter officieel maar werd nooit gecommercialiseerd…

Als zoete broodjes!

Om in 1980 zijn vijftigste verjaardag te vieren, onthulde Pininfarina deze “Pinin” op het salon van Turijn. De berline werd uitgewerkt op basis van een Ferrari 400 GT en onder de motorkap vinden we een twaalfcilinder boxer. De pers en de intimi van het merk waren onder de indruk! De auto werd naar de fabriek gebracht en hoewel de meerderheid van de ingenieurs dit model in productie wilden zien gaan om de verkoopcijfers van het merk te verdubbelen, lag de finale beslissing bij Enzo Ferrari.

Ferrari vs Rolls-Royce

Die was niet overtuigd van het idee: de productieband was niet voorzien op een berline, de filosofie van het model lag ver verwijderd van die van de andere modellen en Enzo was sceptisch over de kwaliteit en de betrouwbaarheid van de auto. Hij besprak met een van de ingenieurs de stijfheidsproblemen van zulk model en de geluiddemping en liet het project dan vallen. Door zulke berline te produceren, zou Ferrari zich mengen met geduchte concurrentie zoals Rolls-Royce, Bentley en Mercedes… Tegen de pers zei Enzo: “Er zal nooit een vierdeurs-Ferrari komen.”

Van statisch object tot auto

Midden jaren 80 werd de auto doorverkocht aan de bekende Belgische zakenman en racepiloot Jacques Swaters. Die verkocht hem in 2008 dan weer voor de mooie som van € 176.000. De auto, een niet-rijdend tentoonstellingsobject, werd aan een team van experts gegeven onder leiding van Mauro Forghieri, een oud-topingenieur van Ferrari in de jaren 60 en 70. Die installeerde een gewijzigde twaalfcilinder en versnellingsbak van de 400 GT, en de auto reed! Goed zelfs, want volgens de verantwoordelijke zou hij makkelijk gehomologeerd geraken. Maar dat bleef zonder vervolg. Vandaag staat dit unieke exemplaar in het museum van het merk.

[Soul 5.202]

1976 Renault 14 - Project 121 | Early full-size proposal

Renault 16 sedan concept

Renault 16 Coupé-Cabriolet Prototype '1963

Renault 20 prototype

[Soul 5.202]

1978 Renault 18 / R18 | Prototype from 1973

renault 20 proto

1969 Renault 12 - Project 117 | Design process. Full-size design proposals dated Jan. 1964

[Ian 511]

Concepts en prototypes van de Mercedes W201 (190-serie)

 

 

Compact prototype

 

 

 

 

 

Concept model 1974

 

 

(Met cabrio prototype)

 

 

Concept model 1977

 

 

 

Prototype 1977

 

 

Concept model 1978

 

 

 

Prototype

 

 

Prototype

 

 

W201 cabrio prototype

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Soul 5.202]

Alfa Romeo

[Soul 5.202]

Porsche prototype from the 50s restored after rotting 60 years in a industrial basement.

[quadrifoglio 3.501]

2 minuten geleden, Soul zei:

Porsche prototype from the 50s restored after rotting 60 years in a industrial basement.

Ik wist niet dat een 914 al zo oud was

Is een Outlaw die door een australiër gebouwd werd op basis van een 914, Silver Bullet 

[Soul 5.202]

Skoda concepts:

Ferat:

R200:

[Marvin 249]

Met dat je Skoda zegt, denk ik nog eens met heimwee terug aan dit concept. De Tudor.

18 mei 2021 aangepast door Marvin
Foto wou eerst niet.

[Soul 5.202]

Mercedes-Benz F 700

https://nl.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_F_700

 

[Soul 5.202]

1986 Citroen Zabrus (Bertone)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Soul 5.202]

1963 Ford Mustang II Prototype

http://67mustangblog.com/1963-ford-mustang-ii-prototype/

[Soul 5.202]

 

1965 Ford Mustang By Giugiaro Bertone

http://67mustangblog.com/1965-ford-mustang-by-giugiaro-bertone/

 

[Soul 5.202]

Bizzarrini GTS 4.1 V Ghepardo Concept