BMW G29 Z4

[brjefs 14.450]

10 uren geleden, ICM zei:

Heb je het over de M-DKG uit de F8x? In stand drie is die te belachelijk voor woorden. Dat ding klopt zodanig dat de wagen zich soms een meter verzet.

Dan heb je nog niet met de SMG van een E60 M5 gereden

[Tommie 8.474]

14 uren geleden, gTa zei:

Vermits deze vraag, gezien het gebruikte substantief erin, niet kan slaan op het onderwerp van dit topic:

• Tommie naar schatting ergens rond de 70 kg, tenzij op zijn gespierdere dagen waar hij daar wat boven gaat
• tsmetjen naar schatting een 95 kg, en dat is nog geen rekening houdend met zijn coiffure

Geen dank.

Je zit er alvast boenk op.  

[Alexx 3.221]

12 uren geleden, brjefs zei:

Dan heb je nog niet met de SMG van een E60 M5 gereden

Als je je gas niet lost wanneer je opschakelt is dat echt niet normaal

[Alexx 3.221]

Op 26/8/2018 om 20:16, dragonfly zei:

 

Sorry maar kan je echt niet vergelijken, DCT is veel beter dan ZF8.

Ja en nee, imo.

Ik vind de ZF beter als in: Smoother, snel, niet uit zijn lood te slaan, maar bijna te goed.

DCT voelt mechaniser aan, tussengas bij downshifts zijn echt heerlijk op de M2 (echt hard  ) maar soms “hapert” hij wel eens. Heb al paar keer gehad dat hij even in neutral revt als je snel van 1 naar 2 schakelt en terug downshift. Al mijne andere maten ook... alsof hij niet kan volgen. Gelukkig nog maar paar keer voorgevallen en vind ik deze automaat veel beter bij de M2 passen dan een ZF. 

 

[vince522 2.236]

32 minutes ago, Alexx said:

Heb al paar keer gehad dat hij even in neutral revt als je snel van 1 naar 2 schakelt en terug downshift. Al mijne andere maten ook... alsof hij niet kan volgen. Gelukkig nog maar paar keer voorgevallen en vind ik deze automaat veel beter bij de M2 passen dan een ZF. 

 

Dus van 1 naar 2 en quasi onmiddellijk terug naar 1?

[Alexx 3.221]

40 minuten geleden, vince522 zei:

Dus van 1 naar 2 en quasi onmiddellijk terug naar 1?

Ja. Maat van mij heeft het zelfs gehad op de autobahn aan hoge snelheden. (Nee, niet in 1ste of 2de) Paar vrienden hebben vrij kort op elkaar ook M2 gekocht, kunnen dus goed vergelijken en ze hebben het allemaal.

[William Blake 2.656]

ZF8 is te soft, te comfy imho voor een M (was ook mijn opmerking bij de nieuwe M5, zo'n bak past beter in een Alpina)

wel een steengoede automaat, en schakelt (vooral opschakelen) erg snel

 

[dragonfly 12.909]

3 uren geleden, Alexx zei:

DCT voelt mechaniser aan, tussengas bij downshifts zijn echt heerlijk op de M2 (echt hard  ) maar soms “hapert” hij wel eens. Heb al paar keer gehad dat hij even in neutral revt als je snel van 1 naar 2 schakelt en terug downshift. Al mijne andere maten ook... alsof hij niet kan volgen. Gelukkig nog maar paar keer voorgevallen en vind ik deze automaat veel beter bij de M2 passen dan een ZF. 

Heeft de M4 geen last van en zou ik niet als normaal beschouwen.

Al eens gemeld aan de dealer?

[Tommie 8.474]

4 minuten geleden, dragonfly zei:

Al eens gemeld aan de dealer?

Bij deze wel.

Maar aangezien alle M2's 't hebben... Is wel het eerste wat ik er over hoor, maar Alex is een van de weinige klanten die ik heb die doet met z'n M2 waar die voor gemaakt is...

[Alexx 3.221]

10 minuten geleden, Tommie zei:

Bij deze wel.

Maar aangezien alle M2's 't hebben... Is wel het eerste wat ik er over hoor, maar Alex is een van de weinige klanten die ik heb die doet met z'n M2 waar die voor gemaakt is...

Kenneth en Jelle hebben het ook allebei. En ik doe eigenlijk minder zot met deze dan met de M135i.  Zelfs nog geen trackday gedaan  Is maar paar keer voorgevallen hoor. Blijft een heerlijk ding. Zelfs na het rijden van Porsches of wat dan ook voelt dit absoluut niet aan als een stap terug. Anders, maar zeker zo leuk! 

[Tommie 8.474]

Blij te horen!

PS: ben jou en Jill niet vergeten hoor, heb gisteren de aanvraag voor beschikbare tijdstippen verstuurd.  Keep you posted!

[tsmetjen 352]

Je zit er alvast boenk op. [emoji3] 

Bij mij zit gTa er 8 kg naast, maar vooral dat hij gelooft dat er iemand naar mij zou verwijzen als ‘deze schoonheid’ doet mijn wenkbrauwen fronsen.[emoji16]


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk Pro

[Thebiemerke 4.914]

[Tommie 8.474]

Lijkt me iets Frozen te zijn.

Check dat interieur.  

[Thebiemerke 4.914]

6 minuten geleden, Tommie zei:

Lijkt me iets Frozen te zijn.

Check dat interieur.  

Interieur vind ik echt prachtig en geeft een goede preview voor dat van de G20 me dunkt  

[Stancke 3.991]

 

[ir_fuel 51.858]

Hopelijk is het de foto.

Rare proporties in zij-aanzicht.

[Thebiemerke 4.914]

5 minuten geleden, Stancke zei:

 

Ik vind het dik

[Stancke 3.991]

21 minuten geleden, ir_fuel zei:

Hopelijk is het de foto.

Rare proporties in zij-aanzicht.

Doet mij denken aan zoiets:

[Joske 671]

Ik vind het toch knap voor ne BMW. [emoji846]

[Gast Dirk75]

Hoeveel kost de 40i nu ?

[Tommie 8.474]

Nog geen prijzen vrijgegeven.

[Titleist 230]

Het valt nog mee, komt dat met optionele zijkoffers voor de achterbumper?

Stoffen kap is wel een dikke plus optisch, dat had ik blijkbaar gemist. Dat kleur is wel schraal, lijkt al een jaar of 10 buiten te hebben gestaan.

[Joske 671]

Komt er eigenlijk ook versie zonder M-opsmuk?

[Stancke 3.991]

Komt er eigenlijk ook versie zonder M-opsmuk?

Jep, meer 19 september!