ir_fuel 51.650 Geplaatst: 17 mei 2019 Delen Geplaatst: 17 mei 2019 6 minutes ago, Bouncing Bullet said: En dan knalt een deb in een S1 voorbij aan 240 Het gaat van zo snel te rijden (en sneller), maar het is redelijk vermoeiend Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
dragonfly 12.830 Geplaatst: 17 mei 2019 Delen Geplaatst: 17 mei 2019 43 minuten geleden, ir_fuel zei: LOL. Ik heb met mijn M140i Duitsland doorkruist. Boven de 210-220 wordt dat ding gewoon onstabiel. Dat is met 2 handen aan het stuur en 100% concentratie als je richting de begrenzer wilt gaan. @dragonfly kan bevestigen Met de Porsche rijd je aan 260 met 1 hand aan het stuur (met de GT3 was dat zelfs aan 300). Ik vermoed dat een M2 dat toch wel beter zal doen. 288km/h met de M4 was nog steeds planted M2 heeft wel een zeer korte wielbasis dus kan wel zijn dat die ook onstabiel is. M140i sowieso, voortrein is te zwak. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Le Capri Mauve 907 Geplaatst: 17 mei 2019 Delen Geplaatst: 17 mei 2019 3 uren geleden, dragonfly zei: 288km/h met de M4 was nog steeds planted M2 heeft wel een zeer korte wielbasis dus kan wel zijn dat die ook onstabiel is. M140i sowieso, voortrein is te zwak. Is dat echt een kwestie van wielbasis? Ik had verwacht dat de uitlijning belangrijker zou zijn (de cijfers die ge bij de bandencentrale kunt laten afstellen) en dat de M2 afgesteld is om speelser te zijn. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Le Capri Mauve 907 Geplaatst: 17 mei 2019 Delen Geplaatst: 17 mei 2019 Hm, wielbasis van de GT3: 245cm. Wielbasis van de M2: 270cm Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Capitol 541 Geplaatst: 17 mei 2019 Delen Geplaatst: 17 mei 2019 LOL. Ik heb met mijn M140i Duitsland doorkruist. Boven de 210-220 wordt dat ding gewoon onstabiel. Dat is met 2 handen aan het stuur en 100% concentratie als je richting de begrenzer wilt gaan.Dat gevoel had ik ook bij de M140i. De E46 M3 was toch stabieler. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
The Swede 5.737 Geplaatst: 18 mei 2019 Delen Geplaatst: 18 mei 2019 19 hours ago, ir_fuel said: LOL. Ik heb met mijn M140i Duitsland doorkruist. Boven de 210-220 wordt dat ding gewoon onstabiel. Dat is met 2 handen aan het stuur en 100% concentratie als je richting de begrenzer wilt gaan. @dragonfly kan bevestigen Met de Porsche rijd je aan 260 met 1 hand aan het stuur (met de GT3 was dat zelfs aan 300). Ik vermoed dat een M2 dat toch wel beter zal doen. Eigenlijk doe de M140i het ietsje beter (minder harde ophanging). Maar je slaat nagels met koppen. Tot 210 loopt alles redelijk en eens d’r boven begint het ding onstabiel te worden en kunt ge niet meer op uw gemak zitten Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Lotuzzz 15.106 Geplaatst: 18 mei 2019 Delen Geplaatst: 18 mei 2019 Echt raar die verhalen over de F20 aan hoge snelheid. Is dat dan de combinatie van relatief korte wielbasis, veel lift en RWD ofzo? Mijn auto is dezelfde klasse maar dan niet premium, kan je gewoon aan 240 het stuur quasi loslaten. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
brjefs 14.445 Geplaatst: 18 mei 2019 Delen Geplaatst: 18 mei 2019 Geen idee maar ik kan enkel bevestigen wat degenen voor mij zeggen. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Jochen 5.010 Geplaatst: 19 mei 2019 Delen Geplaatst: 19 mei 2019 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Alexx 3.150 Geplaatst: 19 mei 2019 Delen Geplaatst: 19 mei 2019 Vind ik dan wel weer serieus overdreven Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
dragonfly 12.830 Geplaatst: 19 mei 2019 Delen Geplaatst: 19 mei 2019 1 uur geleden, Alexx zei: Vind ik dan wel weer serieus overdreven Ik niet hoor als die kar op PSS stond. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
ir_fuel 51.650 Geplaatst: 19 mei 2019 Delen Geplaatst: 19 mei 2019 23 hours ago, Lotuzzz said: Echt raar die verhalen over de F20 aan hoge snelheid. Is dat dan de combinatie van relatief korte wielbasis, veel lift en RWD ofzo? Mijn auto is dezelfde klasse maar dan niet premium, kan je gewoon aan 240 het stuur quasi loslaten. Zo kort is die wielbasis toch niet. Ik denk dat het een combinatie van lift is (misschien dat die m performance splitter soelaas brengt) met een iets te zompige vering. En als je ze op sport zet is ze eigenlijk te hard voor de autobahn. Doet me denken dat het probleem bij de veren zit en niet bij de dempers. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
ir_fuel 51.650 Geplaatst: 19 mei 2019 Delen Geplaatst: 19 mei 2019 3 hours ago, Jochen said: Had maar een sper moeten pakken. Mijn M235i was echt onvoorspelbaar in het nat op circuit. Dat ding deed lotto tussen onderstuur, overstuur, en draaien maar met spinnend binnenwiel. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Alexx 3.150 Geplaatst: 19 mei 2019 Delen Geplaatst: 19 mei 2019 1 uur terug, dragonfly zei: Ik niet hoor als die kar op PSS stond. Nee feit. Maar ik bedoel maar, als er plassen op de baan liggen moet je geen +200 rijden.. dus ze hebben het wel wat uitvergroot. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
dragonfly 12.830 Geplaatst: 19 mei 2019 Delen Geplaatst: 19 mei 2019 4 minuten geleden, Alexx zei: Nee feit. Maar ik bedoel maar, als er plassen op de baan liggen moet je geen +200 rijden.. dus ze hebben het wel wat uitvergroot. Audi A5 op PS4 had daar geen last van, met de M140i op PSS zou ik dat niet proberen. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
The_Night_King 56 Geplaatst: 21 juni 2019 Delen Geplaatst: 21 juni 2019 M2 hands down! Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Speedhunter 4.145 Geplaatst: 25 augustus 2019 Delen Geplaatst: 25 augustus 2019 Ik zou ermee rekening houden dat een M (2) versie altijd specialer blijft dan een M240i. Ik denk dat ze binnen 20 jaar meer geld gaan vragen voor 'echte' M modellen in plaats van die er net onder. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Balleke 378 Geplaatst: 25 augustus 2019 Delen Geplaatst: 25 augustus 2019 Donderdag gaan testrijden met de M2 [emoji12]Ik had nog een testrit met de i8 tegoed van BMW van een wedstrijd en kunnen omzetten in M2.Hopelijk krijg ik hem een uurtje of 2 gewoon mee.. [emoji1695] 2 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Thebiemerke 4.876 Geplaatst: 26 augustus 2019 Delen Geplaatst: 26 augustus 2019 15 uren geleden, Maarten Ballière zei: Donderdag gaan testrijden met de M2 Ik had nog een testrit met de i8 tegoed van BMW van een wedstrijd en kunnen omzetten in M2. Hopelijk krijg ik hem een uurtje of 2 gewoon mee.. Indien testrit in Bornem, kan je het vergeten die wagen alleen mee te krijgen Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Balleke 378 Geplaatst: 26 augustus 2019 Delen Geplaatst: 26 augustus 2019 Indien testrit in Bornem, kan je het vergeten die wagen alleen mee te krijgen [emoji4] ‘t Is bij de garage zelfSent from my iPhone using Tapatalk Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Alexx 3.150 Geplaatst: 26 augustus 2019 Delen Geplaatst: 26 augustus 2019 Ik kan enkel uit mijn ervaring spreken. M135 - M2. M135 was een zalige daily. Bij sportief weggedrag of circuit had je veel bodyroll, slappe achterkant. Maar out of the box een heel leuke auto. Deze ben ik dan beginnen aanpassen: platensper, Bilstein ophanging, m4 draagarmen etc... Wel, zelfs standaard rijdt die M2 veel baanvaster, scherper. Je merkt echt dat alles op elkaar is afgesteld. + ik ben helemaal weg van de looks van een M2. Vele verklaarde me zot, maar heb nog geen moment spijt. M240i zal sneller zijn in rechte lijn. En in de bochten hangt het vooral af van de bestuurder. Je moet vooral doen waar je jezelf goed bij voelt en wat financieel mogelijk is. Velen verkiezen de M240i omdat ie sneller is in rechte lijn. Wel, als je echt rijdt met een M zoals het hoort. En je hem bij zijn nekvel durft grijpen met dsc off.. dan pas weet je waarom je voor een M2 gaat.. heerlijk ding. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
ir_fuel 51.650 Geplaatst: 27 augustus 2019 Delen Geplaatst: 27 augustus 2019 On 8/25/2019 at 7:04 PM, Speedhunter said: Ik zou ermee rekening houden dat een M (2) versie altijd specialer blijft dan een M240i. Ik denk dat ze binnen 20 jaar meer geld gaan vragen voor 'echte' M modellen in plaats van die er net onder. Aja want we rijden allemaal 20 jaar lang met onze BMW En dat restwaardeverschil compenseert op geen enkele manier het verschil in aanschafprijs. 1 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Balleke 378 Geplaatst: 29 augustus 2019 Delen Geplaatst: 29 augustus 2019 Indien testrit in Bornem, kan je het vergeten die wagen alleen mee te krijgen [emoji4] Deze morgen anderhalf uur de M2 DKG alleen meegekregen voor testrit. Ff over en rond de kwaremont gereden. Toch wel een heel ander diertje tov de m140i dat ik ook es mee getest heb.Jammer van het lange steering rack, anders wel een hele toffe hooligan! Beetje zwaar maar goe.. 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
ir_fuel 51.650 Geplaatst: 29 augustus 2019 Delen Geplaatst: 29 augustus 2019 Dat is de 1st gen? Vorige week met een (ex)-eigenaar gesproken die dat echt niks vond, en dat spel vrij snel verkocht heeft. Rijdt nu met een M2 Competition en dat schijnt een gans ander beest te zijn. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
The Swede 5.737 Geplaatst: 29 augustus 2019 Delen Geplaatst: 29 augustus 2019 2 hours ago, ir_fuel said: Dat is de 1st gen? Vorige week met een (ex)-eigenaar gesproken die dat echt niks vond, en dat spel vrij snel verkocht heeft. Rijdt nu met een M2 Competition en dat schijnt een gans ander beest te zijn. Vond dat anders ook niet bijster. Playstation on wheels. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.