Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC

[Francis 35]

Op ‎11‎/‎09‎/‎2018 om 19:13, wooter zei:

Ik hoop dat je tegen je prospecten echt niet zegt dat ze 300-350km op een acculading zullen kunnen rijden.

WLTP van de Jaguar I-Pace is 21,2kWh/100km, maar praktijk is 26,5kWh/100km.

WLTP van deze EQC zou 22,2kWh/100km zijn, wat hoger is dan het I-Pace normverbruik.

Als ik voor het gemak het reële verbruik van de I-Pace pak, en 5kWh marge pak in het battery pack van 80kWh in zo een EQC, zit je aan 283km range, en heb je dat ding van 100% tot 0% leeg gereden en sta je best terug aan een laadpaal.

De Noord-Amerikaanse media spreekt ook over 200 mijlen, wat vermoedelijk de EPA rating is die accurater is dan WLTP en NEDC, en dan zit je aan 322km. Nu, die EPA rating is ook optimistisch voor de I-Pace hoor; 50km minder range dan wat EPA zegt is in lijn met de realiteit.

Ga je dat ding van 90% naar 10% rijden want je wil de batterij beschermen en toch ook niet absoluut helemaal leeg rijden, zit je aan een praktische range van 226km.

Zeer interessante info, bedankt. 

Dat ze dergelijke concrete zaken ook maar in de persmappen voor de dealers meergeven.

[Gast wooter]

Maar wat doet dit in een Mercedes topic? 

Het is een artikel over de EQC.

[Gast Dirk75]

4 uren geleden, wooter zei:

Als Tesla 9 maanden nodig heeft om de productie op orde te krijgen, is het omdat ze geen auto's kunnen bouwen.

Mercedes?

http://europe.autonews.com/article/20180907/ANE/180909850

Dit ,bedoel ik...

Altijd de slachtofferrol die jij voelt voor tesla.

[jvc 543]

6 uren geleden, wooter zei:

Als Tesla 9 maanden nodig heeft om de productie op orde te krijgen, is het omdat ze geen auto's kunnen bouwen.

Mercedes?

http://europe.autonews.com/article/20180907/ANE/180909850

Ik denk dat ze dit willen vermijden: https://www.whatcar.com/news/reliability-survey-2018-9/

[Carlito 5.715]

58 minuten geleden, jvc zei:

Ik denk dat ze dit willen vermijden: https://www.whatcar.com/news/reliability-survey-2018-9/

Te laat

https://www.whatcar.com/news/reliability-survey-2018-10/

Oké, 86,2 is beter dan 50.9, maar het is dan ook een eeuwenoud concept vs. Nieuwe technologie. 

En een 26e plaats VS 31 is ook geen stoef

[Germinal 448]

De Hyundai Kona is in de zomer van 2017 aangekondigd, en leveringen zijn pas recent begonnen en men zal tegen eind dit jaar de 6000 geleverde stuks niet halen.

Ik heb recent nog contact gehad met diverse Hyundai garages en ik kon zelfs nog geen kona bestellen ! Ze konden mij er ook niets zinnigs over vertellen behalve dan dat hij normaal eind dit jaar in de showroom zou staan... of bij het autosalon.

De kona met zijn 60kw batterij zag er anderzijds wel goed uit

[Jokke_vlo 14.745]

30% van de posts in dit topic zijn van@wooter met als enige doel om te melden dat een Tesla beter is (in deze ook waar). Moet dat nu echt elke 3 posts nog eens gemeld worden?

Ik zou verdorie de Mercedes kopen. Ge verkloot echt het imago van Tesla met dat gedoe.

[Gast wooter]

Gespot aan de snelladers in Eindhoven, maar had problemen om te laden.

[Cyrano.ak 2.210]

Die front vind ik echt afschuwelijk.

[tuscani 9.994]

@Jupke of @DDke

deze mag ook nog naar het subtopic? 

Alle elektrische staan daar bij elkaar dacht ik.

[DDke 7.291]

Done

[Germinal 448]

Gisteren voor het eerst zien rijden ( Duitse platen )

Hij reed ongeveer 90kph op de snelweg. Hii zal geweten hebben dat er amper DC chargers zijn in België ?

Toch geen mooie verschijning.

[Gast wooter]

 

[iceblue 51]

https://www.ad.nl/auto/slechts-19-auto-s-in-een-maand-verkocht-eerste-elektrische-mercedes-is-een-flop~a1e2ada5/?fbclid=IwAR14Oldu36HerKVPRXJnarex3wG-gJ3Y282BwBN4ay5OQsEmZZGhC8x6jqs&referrer=https://www.facebook.com/

 

 

[Marvin 249]

Al bij al een goed artikel. Ze geven de juiste redenen aan: niet bepaald een uitblinker in zijn categorie, maar Mercedes vertraagt de verkoop zelf ook zo veel mogelijk omdat het interessanter is vanaf 2020 de CO2 omlaag te krijgen. 

Plus het is niet bepaald een knapperd in vergelijking met de Audi etron - die met zijn 172 stuks procentueel wel veel meer verkoopt dan de Merc maar 't is nu ook niet om te zeggen wow ...

[tuscani 9.994]

1 uur terug, Marvin zei:

die met zijn 172 stuks procentueel wel veel meer verkoopt dan de Merc maar 't is nu ook niet om te zeggen wow ...

172 stuks in 1 maand is volgens mij toch niet slecht. het gaat nog altijd over een wagen die rond  de 100K kost.

 

[The Swede 5.774]

Vooral omdat de afwerking wel erg plastiekerig is. 

Waarom konden ze deze aandrijving niet gewoon in een gewone Benz gieten die met edele materialen (deftig) in mekaar is gezet?

[Ian 511]

Die front vind ik echt afschuwelijk.

Idd, precies een Lexus of zo.

Achterkant is ook niet wauw, en dat logo onder ipv boven de achterlichten(lijn) triggert mijn OCD ook wel.

[tuscani 9.994]

Net eentje zien rijden. Moet je die middelste ledstrip speciaal opzetten of staat dat automatisch aan? Serieus raar zicht van voor zo. 

Achteraan ben je dat al gewoon door Porsche en audi. Maar langs voor, nog nooit gezien. 

[Rabbit 2.710]

Op 3/1/2020 om 18:31, The Swede zei:

Vooral omdat de afwerking wel erg plastiekerig is. 

Waarom konden ze deze aandrijving niet gewoon in een gewone Benz gieten die met edele materialen (deftig) in mekaar is gezet?

Ik vond dat nu eigenlijk niet echt opvallen. En ik heb er een kleine dag mee rondgereden. Dat leek voor mij ( maar ik heb er niet hard op gelet ) toch een benz die niet moest onder doen voor andere Benzen.

[Milton1 166]

On 1/5/2020 at 5:40 PM, tuscani said:

Serieus raar zicht van voor zo. 

 

Da is idd iets heel.... lelijk IMO

[Polygoon 12.214]

Ik vind het vreemd dat MB meedoet aan wedstrijden waarbij de eerste x-personen die een testrit uitvoeren een prijs krijgen. De kans dus gegrepen en een MB EQC testrit aangevraagd, er meteen bijgezegd dat ik wel geen potentiële koper ben .

[tuscani 9.994]

Anders blijven ze misschien gewoon op de  parking  staan wegens  geen verkoop. nu gaat er tenminste  mee gereden  worden. 

[tuscani 9.994]

Niet dat het een groot verlies is, maar de eqc is blijkbaar gestopt, sinds het 2de kwartaal.