Belcar Youngtimer Cup #69

[thaenzy 328]

Een hele tijd terug heb ik hier eens laten vallen dat ik in de youngtimer cup mee reed en daar was wel wat interesse voor een apart topic dus bij deze... Ben niet de beste piloot, heb niet de knapste of snelste wagen maar heb wel ieder weekend enorm veel plezier gezien de strijd in de klasse 

Ik rijd in klasse 4C wat inhoudt dat je met een touringwagen rijdt met bouwjaar tussen 1982 en 1990 terwijl je motorinhoud 1801 - 2500cc mag bedragen. 
Mijn strijdros is een BMW E30 325i, 2j geleden gekocht uit de DNRT. Er zat eerst een 2.7 motor in maar deze heb ik laten ombouwen naar een 2.5 zodat ik in deze klasse mee kon strijden. Deze draait zo'n 222pk wat me niet de snelste maakt in de klasse maar ben wel in staat om meestal mee te strijden voor de podiumplaatsen. Op pure power moet ik het afleggen tegen mijn naaste concurrenten zijnde een BMW E30 M3 en een Mercedes Evo II die elk wel ergens rond de 280pk zullen draaien. (waar wat extra kleppen al niet goed voor zijn ).

4 dagen voor de laatste ontmoeting (tijdens de Nascar Finals in Zolder) sta ik op de eerste plaats met minieme voorsprong op P2 en P3. Ik hoop dan ook dat ik mijn P1 positie zal kunnen verdedigen gezien wij een 2e spruit verwachten deze donderdag . Hopen dat ik mamalief tegen dan overtuigd krijg om me toch naar Zolder af te laten zakken.

2 weken geleden heb ik in Spa een schitterend weekend beleefd (3 races: P3, P1 en P1) waarvan ik een kleine compilatie heb gemaakt:

Snelste ronde: 2.51.956

Hope you like it  

[Jokke_vlo 14.754]

Zalig man !!!! Ben fan

[dragonfly 12.931]

Leuk, laat de updates maar komen  

[Capitol 550]

Knap man!

[Jokke_vlo 14.754]

Je hebt echt wel minder power tov die witte....... 

[thaenzy 328]

34 minuten geleden, Jokke_vlo zei:

Je hebt echt wel minder power tov die witte....... 

Inderdaad. Hij rijdt wel in een andere klasse (nineties tot 2500cc) maar is steeds een leuke strijd voor de algemene plaatsen...

Als je nog rijdtips hebt, feel free sta altijd open voor verbetering, ook al paar coachings met Steve C. gedaan.

PS: Wij waren het trouwens die in Spa die tent rond je P. hadden gebouwd [emoji23] (zeer voorzichtig geweest hoor maar er was geen andere plaats meer...)

[PJH 17.456]

Well done zeker omdat je die kerel met z'n benz op z'n bek geeft na dat blok- en run-wide manouvre in bruxelles

[Waky 975]

Zalig! Hoeveel wagens staan er zo aan de start bij deze races? 

[thaenzy 328]

11 uren geleden, PJH zei:

Well done zeker omdat je die kerel met z'n benz op z'n bek geeft na dat blok- en run-wide manouvre in bruxelles

That's racing  Maar het was wel een heerlijk gevoel om 25 minuten lang te jagen en pushen, 0.5 sec per ronde goed te maken, en er dan uiteindelijk toch voorbij te geraken. (zij het met een foutje langs zijn kant) Je voelt gewoon dat je hem aan't opjagen bent, heerlijk 

9 uren geleden, Waky zei:

Zalig! Hoeveel wagens staan er zo aan de start bij deze races? 

Op de grotere circuits zoals Spa en Nurburgring GP rijden wij (GT's, Youngtimers en Nineties) samen met de Historics. We starten dan wel in 2 velden met 30 seconden tussen.

In totaal zijn we dan met een een deelnemersveld van 45-60 wagens. Wij (mogen) rijden op slicks, de historics op semi's.

In Zolder rijden de Historics apart sinds dit jaar. In ons veld zitten we dan met +- 30 wagens, de historics zitten dan rond de 15-20 wagens.

Timing voor komend weekend:

[abtler 3.801]

Tof! 

Compagnon van mijn kameraad sponsort de serie en zijn zonen (hij zelf ook af en toe) rijden met capri en e36 mee.

[thaenzy 328]

Op 17/10/2018 om 20:24, abtler zei:

Tof! 

Compagnon van mijn kameraad sponsort de serie en zijn zonen (hij zelf ook af en toe) rijden met capri en e36 mee.

Klopt, met Tim (E36) al heel wat leuke races gehad  

De wagen staat inmiddels in Zolder. Nu afwachten wanneer ik vader word. Hopelijk in combinatie met de eindzege in de klasse.

Combinatie blauw - oranje was nooit mijn favoriet, tot nu 

[Jokke_vlo 14.754]

Op 16/10/2018 om 22:46, thaenzy zei:

PS: Wij waren het trouwens die in Spa die tent rond je P. hadden gebouwd (zeer voorzichtig geweest hoor maar er was geen andere plaats meer...)

Hahahahah, ja sorry ik wist niet dat ik daar in de weg stond  

Was leuk gedaan

 

Tips: best in PM 

 

 

 

[thaenzy 328]

De laatste wedstrijden van het kampioenschap waren een schitterend succes  2x P2 geëindigd in de klasse, voor m'n nabije concurrent: de Mercedes Evo II. Aan de Peugeot 205 van Bruynoghe kan ik helaas niets tegen beginnen, da's een raket  Gelukkig heeft hij een deel van het kampioenschap met zijn 309 betwist (klasse 4D) waardoor hij eigenlijk geen èchte concurrent was voor het kampioenschap.

Met deze P2 ben ik zeker van het kampioenschap, mag eind december m'n beker(tje) gaan ophalen op de RACB awards. Toch zéér tevreden mee in het eerste seizoen waar toch een aantal felle strijden geleverd werden.

Een samenvatting van het weekend: 

Kwalificatie

De kwalificatie was geen succes, maar dat was enigszins te verwachten gezien ik een set redelijk aftandse slicks op wou rijden (3u mee gereden) zodat ik op iets verser Michelin rubber kon starten.

Besttijd: 1.52.3
Klasse 4C: P3
Algemeen: P12

Race 1

Vervolgens de Michelins gemonteerd en dan merk je onmiddelijk wat een verschil dat dat geeft. Heb in race 1 m'n persoonlijke besttijd kunnen verbeteren door een eerste keer onder de 1.50 te rijden. Zéér tevreden mee. Met een temperatuur van 20° ook de ideale omstandigheden voor een toptijd natuurlijk... Bovendien ook zeer constant kunnen rijden, de Mercedes in de fout kunnen dwingen en zodoende P2 geëindigd in de klasse  Algemeen was dit goed voor een P8. 2 startijen naar voren voor race 2! Natuurlijk wel een beetje geholpen door uitvallers vooraan...

Een compilatie ga ik wellicht nog eens maken, maar dit zijn iig de beelden van race 1. Tot aan 12:50 in hot pursuit of the Mercedes, daarna aan strak tempo voorsprong uitgebouwd.

Snelste ronde:

Race 2

Op dit moment was ik al zeker van het kampioenschap dus race 2 gaf eigenlijk wat minder druk maar goed, toch maar alles geven voor een zo goed mogelijk algemeen resultaat. Bij de start snelde de Mercedes me weer voorbij. Na een korte achtervolging ging hij helaas een beetje te wijd in de eerste linkse. Koppelingsproblemen bij hem gaven de doorslag en ik kon 'zorgeloos' m'n race verder zetten. Ik bleef lange tijd op een quasi gelijke afstand van de E30 M3 van Qvick waardoor ik toch maar besloot om te blijven pushen. Met succes want in de laatste ronde raakte hij in een gevecht met de Ford Sierra Cosworth van Van Elderen waardoor ik aan kon sluiten. Ik geraakte wonderbaarlijk ook de Cosworth voorbij (dat gebeurt me nooit meer denk ik , na afloop bleek dat hij koppelingsproblemen had) en zat nu in't gat van de M3. M'n laatste kans was de Rea. Als ik daar een goede exit had, kon ik me hopelijk langs hem zetten of toch tenmiste druk zetten. Ging echter wat te vroeg op het gas waardoor de wagen uitbrak, tijd verloor en ik dus rustig de wedstrijd moest uitrijden.

 

Opnieuw een P2 in de klasse en een P5 algemeen was het resultaat!

Evertjan Alders #49 is een kameraad van mij en reed dit weekend ook schitterende koersen. Zijn wagen staat genoteerd als 325i maar is eigenlijk een 329i (rijdt ook klasse hoger). In deze klasse haalde hij ook de P1 dit weekend.

Trouwens, onze FB pagina https://www.facebook.com/atrexmotorsports

[Jokke_vlo 14.754]

Sterke tijden met die auto, 1.45 hallo !!! Wat weegt die eigenlijk en welk koppel en pk heb je?

 

 

[ir_fuel 51.921]

3 hours ago, thaenzy said:

Een compilatie ga ik wellicht nog eens maken, maar dit zijn iig de beelden van race 1. Tot aan 12:50 in hot pursuit of the Mercedes, daarna aan strak tempo voorsprong uitgebouwd.

 

Net de eerste 13 minuten gezien.

Nice! De Mercedes ging alle kanten op tot het eens mis liep. Gewoon wachten en druk zetten  

[thaenzy 328]

28 minuten geleden, Jokke_vlo zei:

Sterke tijden met die auto, 1.45 hallo !!! Wat weegt die eigenlijk en welk koppel en pk heb je?

Evertjan zijne weegt +- 990kg en heeft ergens rond de 320pk, koppel weet ik niet precies. Zijn stevige waardes voor een 12-klepper, waar we aan gebonden zijn bij deze motoren 

Mijne weegt 940kg en zit rond de 220pk.

[Bjoxx 60]

Prachtig!! Zo Zouden er meer topics mogen zijn. 

[dragonfly 12.931]

Mooi gereden, proficiat  

[Bjoxx 60]

En mogen we u nu proficiat wensen met een zoon of dochter?

[thaenzy 328]

En mogen we u nu proficiat wensen met een zoon of dochter?

Yes! Vanmiddag papa geworden van de tweede zoon!

Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk

[Framfy 432]

10 minuten geleden, thaenzy zei:

Yes! Vanmiddag papa geworden van de tweede zoon!

 

Proficiat met jouw zoon!

En met zijn prima timing.  

[Bjoxx 60]

Van harte gefeliciteerd!

[thaenzy 328]

Een korte compilatie

 

[Krikkie 7.147]

Wat doet die allemaal met die 190 evo II?  

[dragonfly 12.931]

Fout van Texaco boy zag je ook van ver aankomen