Laadpassen voor elektrische auto's

[tuscani 9.999]

naar aanleiding van de reactie van @Parsifal wat zitten zoeken en op deze uitgekomen.

Gratis laadpas, geen vaste kosten,  Prijs per maand: €0,00,  Gebruikskosten: €0,31 per laadsessie

 Levertijd: Binnen 2 werkdagen Overal laden in Nederland: Ja, bij elke openbare laadpaal

 Laden in 27 Europese landen: Nederland, België, Luxemburg, Frankrijk, Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Italië, Spanje, UK, Ierland, Portugal, Roemenië, Hongarije , Tsjechië, Slowakije, Slovenië, Polen, Letland, Estland, Litouwen, Denemarken, Noorwegen, Zweden, Finland, Liechtenstein, Kroatië

 Snelladen: Fastned, Allego, Shell Recharge, IONITY

 

is dus een engie laadpas, die blijkbaar ook al direct een account maakt bij snelladers zoals ionity en dergelijke. wat de shell (newmotion) niet kan

enige probleem is dat het een nederlandse variant van engie is, en die doen meer voor hun "klanten" zo kan je daar ook voordeliger de wallbox aankopen en laten installeren wat je via belgie niet kan (had ik vorige week al gevonden)

heb een mailtje verstuurd met de vraag of deze laadpas ook door Belgen kan aangekocht worden. zal de reactie hier later zetten, want kan wel praktisch zijn.

 

 

 

[ir_fuel 51.922]

Op welke ben je uitgekomen?  

[tuscani 9.999]

7 minuten geleden, ir_fuel zei:

Op welke ben je uitgekomen?  

staat in het vet.

Laadpas van engie. Op de nl. site kom je veel uitleg tegen, op engie.be echter nougabollen

 

[WoKe 308]

31c/kWh is goedkoop ja, maar als je die dan niet BTW intracom gefactureerd krijgt dan verlies je wel 50% van de BTW

Wat waarschijnlijk nog steeds goedkoper

[STA911 5.464]

Op 23/3/2022 om 18:30, tuscani zei:

naar aanleiding van de reactie van @Parsifal wat zitten zoeken en op deze uitgekomen.

Gratis laadpas, geen vaste kosten,  Prijs per maand: €0,00,  Gebruikskosten: €0,31 per laadsessie

 Levertijd: Binnen 2 werkdagen Overal laden in Nederland: Ja, bij elke openbare laadpaal

 Laden in 27 Europese landen: Nederland, België, Luxemburg, Frankrijk, Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Italië, Spanje, UK, Ierland, Portugal, Roemenië, Hongarije , Tsjechië, Slowakije, Slovenië, Polen, Letland, Estland, Litouwen, Denemarken, Noorwegen, Zweden, Finland, Liechtenstein, Kroatië

 Snelladen: Fastned, Allego, Shell Recharge, IONITY

 

is dus een engie laadpas, die blijkbaar ook al direct een account maakt bij snelladers zoals ionity en dergelijke. wat de shell (newmotion) niet kan

enige probleem is dat het een nederlandse variant van engie is, en die doen meer voor hun "klanten" zo kan je daar ook voordeliger de wallbox aankopen en laten installeren wat je via belgie niet kan (had ik vorige week al gevonden)

heb een mailtje verstuurd met de vraag of deze laadpas ook door Belgen kan aangekocht worden. zal de reactie hier later zetten, want kan wel praktisch zijn.

 

 

 

Ik heb ook zo’n Shell recharge. Heb nog nooit aan een Ionity moeten laten, zou dat daar dan niet mee werken?

 

[tuscani 9.999]

59 minuten geleden, STA911 zei:

Ik heb ook zo’n Shell recharge. Heb nog nooit aan een Ionity moeten laten, zou dat daar dan niet mee werken?

 

ze hebben hun partnership serieus uitgebreid, dus ik denk het wel. denk dat de site waar ik op zat nog niet up to date was

https://shellrecharge.com/nl-nl/klantenservice/laadpuntaanbieders

serieuze lijst.

[WoKe 308]

Bij de Taycan 3j Porsche Charging (Ionity) gekregen. Snelladen bij Ionity aan 33c/kWh.

[Germinal 448]

Op 25/3/2022 om 23:25, WoKe zei:

Bij de Taycan 3j Porsche Charging (Ionity) gekregen. Snelladen bij Ionity aan 33c/kWh.

“Gekregen”

[kefkie 2.215]

Voor mij is dit allemaal nieuw en ik ken er totaal niets van. Bij het ophalen vandaag kreeg ik een brochure mee van het bmw charging account met volgende tarieven.

Ik vraag mij alleen af of dit met een hybride echt nodig is? Ik vermoed dat ik 90% thuis zal laden. En wss tijdens vakanties dan in het buitenland zal moeten laden..

En mss een nog dommere vraag maar publiek laden, is dat gewoon met de bankkaart betalen of is er per merk/aanbieder een apart account nodig?

 

[tuscani 9.999]

Vraag een shell recharge badge aan. Dat dingetje leg je in je wagen voor als je het eens nodig hebt. 

Kost niets als je het niet gebruikt.  ( genre je peagebakje bv) 

[WoKe 308]

Hybride alleen thuis laden. En op congé is het dan maar nafte ipv hybrid. Sop is de kool niet waard

[josenjef 320]

Ik heb een Hybrid kaart van Modalizy (vroeger Octa+). Ik tank en laad mijn auto's met dezelfde kaart, is wel handig.

[Polygoon 12.234]

Aangezien MB Europa geen laadpas voorziet: zijn er apps waarmee ik kan laden onderweg? Anders is een lange afstand test nogal moeilijk!

[josenjef 320]

4 uren geleden, Polygoon zei:

Aangezien MB Europa geen laadpas voorziet: zijn er apps waarmee ik kan laden onderweg? Anders is een lange afstand test nogal moeilijk!

de enige die ik via app doe tot nu toe is fastned

[DDke 7.294]

Op 21/4/2022 om 23:27, tuscani zei:

Vraag een shell recharge badge aan. Dat dingetje leg je in je wagen voor als je het eens nodig hebt. 

Kost niets als je het niet gebruikt.  ( genre je peagebakje bv) 

Een privé kaart dan? Want ik heb vorige week een firmakaart willen aanvragen en daar zaten allerlei extra kosten aan verbonden. 

[Monterey Jack 4.819]

Op 21/4/2022 om 22:35, kefkie zei:

Voor mij is dit allemaal nieuw en ik ken er totaal niets van. Bij het ophalen vandaag kreeg ik een brochure mee van het bmw charging account met volgende tarieven.

Ik vraag mij alleen af of dit met een hybride echt nodig is? Ik vermoed dat ik 90% thuis zal laden. En wss tijdens vakanties dan in het buitenland zal moeten laden..

En mss een nog dommere vraag maar publiek laden, is dat gewoon met de bankkaart betalen of is er per merk/aanbieder een apart account nodig?

 

Weet niet of dat nog werkt, maar in de BMW app en uw connected services de BMW Points aanzetten. Als je dan elektrisch rijdt scoor je punten die je kan inwisselen voor krediet op uw BMW Charging account. Denk dat ik maandelijks 2 a 3k punten haal. Met 11.600 punten kan je dan wisselen voor 50 euro BMW Charging krediet.

Ik vind dat wel handig om dan af en toe te gebruiken. @kefkie

[tuscani 9.999]

4 uren geleden, DDke zei:

Een privé kaart dan? Want ik heb vorige week een firmakaart willen aanvragen en daar zaten allerlei extra kosten aan verbonden. 

Kan op persoonlijke naam  zijn idd,  maar heb vorige maand alleszins gewoon het mandaat van rekeningnummer gewijzigd van privé naar dat van de winkel. ( kan gewoon via de app).  De maandelijkse afrekening is zo voor de winkel. 

[Fille 708]

Op 21/4/2022 om 23:27, tuscani zei:

Vraag een shell recharge badge aan. Dat dingetje leg je in je wagen voor als je het eens nodig hebt. 

Kost niets als je het niet gebruikt.  ( genre je peagebakje bv) 

Vorige week ook een shell recharge kaart/badge aangevraagd voor mijn vader.
Heeft sinds begin dit jaar een Kuga PHEV en wilt indien nodig op verplaatsing toch kunnen laden als het echt nodig is (zelden dus)..

Werkt goed, goeie app, duidelijk aangegeven welke laders/welke "provider", welk tarief en hoeveel er nog vrij zijn.
Ook veel keuze van "providers" die Shell Recharge ondersteunen.

[tuscani 9.999]

Idd, volgens mij de best dekkende.  En mooi overzichtelijk.   In Italië ook eens getest en werkte ook zonder problemen. 

[Fons De Turbospons 1.150]

Beter dan blue corner?

[Ritsuke 5.335]

Ik heb Dats24 en Shell Recharge waarmee ik bij de meeste laadpalen wel terecht kan.

[tuscani 9.999]

Gebruiken jullie dat zoveel eigenijk?

Ik heb de recharge badge ondertussen een 4.5j ofzo. En denk dat ik hem al 5keer gebruikt heb. 1keer met de Y en een keer of 4 met de Q7. ( en dat was eerlijk gezegd gewoon omdat ik te lui was om een andere parkeerplaats te zoeken) 

[ir_fuel 51.922]

3 minutes ago, tuscani said:

Gebruiken jullie dat zoveel eigenijk?

Ik heb de recharge badge ondertussen een 4.5j ofzo. En denk dat ik hem al 5keer gebruikt heb. 1keer met de Y en een keer of 4 met de Q7. ( en dat was eerlijk gezegd gewoon omdat ik te lui was om een andere parkeerplaats te zoeken) 

Als Tesla gebruiker is dat toch een compleet ander verhaal?

[tuscani 9.999]

2 minuten geleden, ir_fuel zei:

Als Tesla gebruiker is dat toch een compleet ander verhaal?

Kweet niet, waarom?

Ik gebruik ook geen sc, als je dat wilt zeggen, buiten nu  op reis. 

En met de q7 reed ik op diesel verder als de batterij plat was. Kheb eigenijk nooit die ergens ingestoken omdat hij plat was.  

[ir_fuel 51.922]

5 minutes ago, tuscani said:

Kweet niet, waarom?

Omdat je geen laadpassen nodig hebt ...