welke plugin Hybride < 50g Co2

[d_s 2.969]

Ik ben toch aan het overwegen om de huidige wagen van de vrouw om te zetten naar een fiscaal vriendelijke optie (ingeschreven op de zaak). Volledig elektrisch vind ik persoonlijk te kostelijk voor wat je krijgt maar een plugin moet denk ik wel mogelijk zijn.

Vereiste: break/monovolume/suv omdat de honden in de koffer moeten kunnen. Niet te kleine achterbank (3 tieners) en liefst onder de 40k euro.

Zelf dacht ik aan de nieuwe Skoda superb maar die is dan echt wel groot. Iemand er weet van of ze de octavia ook met plugin gaan aanbieden? Ford gaat er ook een resem aanbieden en dan heb je nog vooral de aziaten maar ik heb er persoonlijk slecht zicht op.

[dragonfly 12.910]

Denk dat je hier al wat zal kunnen vinden

 

[dragonfly 12.910]

Fiscaalvriendelijke hybride onder de 40k gaat volgens mij moeilijk worden met je eisen.

330e break wss te klein dan?

[dragonfly 12.910]

 

[d_s 2.969]

6 minuten geleden, dragonfly zei:

Denk dat je hier al wat zal kunnen vinden

 

Van info over de fiscaliteit wel. Aangehaalde vb van wagens zijn allemaal ruim boven de 50k euro.

[dragonfly 12.910]

2 minuten geleden, d_s zei:

Van info over de fiscaliteit wel. Aangehaalde vb van wagens zijn allemaal ruim boven de 50k euro.

I know, kan niet meteen iets bedenken dat in aanmerking komt voor 40k  

Ik rijd ook nog een jaar met de mijne, goedkoper dan budget x2 te doen.

[d_s 2.969]

8 minuten geleden, dragonfly zei:

Fiscaalvriendelijke hybride onder de 40k gaat volgens mij moeilijk worden met je eisen.

330e break wss te klein dan?

https://www.skodapromo.be/nl/private/superb-combi-iv-ambition-met-pack-corporate

Premiummerken gaan allemaal te duur zijn. Grootte zou nog gaan. Vrouw rijdt nu met een B-klasse wat natuurlijk ook niet echt groot is maar dat gaat en je kan deze ook met een verschuifbare achterbank nemen maar (momenteel) geen hybride. Electrische zou er wel komen meen ik begrepen te hebben.

[d_s 2.969]

3 minuten geleden, dragonfly zei:

I know, kan niet meteen iets bedenken dat in aanmerking komt voor 40k  

Ik rijd ook nog een jaar met de mijne, goedkoper dan budget x2 te doen.

Ik ook niet dadelijk wat dan nog iets van ruimte heeft. Op het werk hebben we een electrische Hyundai Kona. Rijdt wel fijn, range van 350-400 km maar minder koffer en beenruimte dan de B en kost 45k euro (en dat heb ik er dan echt niet voor over).

[DRIVER-W 1.558]

Als je niet te veel van opties verwacht, kan een XC40 hybride rond de 45000 euro. 

[Joske 671]

Peugeot komt in 2020 met de 3008 en 508(sw) als plug in hybride. (Zullen nog wel andere PSA modellen komen ook)

 

28 december 2019 aangepast door Joske

[flupke73 9.356]

volgens HLN moet je wachten tot eind 2020 om te bestellen

[Speedhunter 4.169]

De Superb is er in hybride.

https://nl.skoda.be/models/superb/superb-iv

[The Swede 5.774]

On 12/28/2019 at 12:33 AM, d_s said:

Van info over de fiscaliteit wel. Aangehaalde vb van wagens zijn allemaal ruim boven de 50k euro.

Je zit hier dan ook op AM...

 

[The Swede 5.774]

On 12/28/2019 at 3:29 PM, Speedhunter said:

De Superb is er in hybride.

https://nl.skoda.be/models/superb/superb-iv

34000 euro lijkt me een mooie deal.

[d_s 2.969]

17 uren geleden, The Swede zei:

34000 euro lijkt me een mooie deal.

Mij ook. Mitsubishi heeft ook nog de outlander die voldoet en sub 40k zit (met korting) 

[Speedhunter 4.169]

Octavia komt er aan in hybride. 

De Mitsubishi Outlander PHEV Is de moeite. Meer dan 100 000 verkochte exemplaren in Europa. Mooi design. 

[Tjeu 3.626]

35 minuten geleden, Speedhunter zei:

Octavia komt er aan in hybride. 

De Mitsubishi Outlander PHEV Is de moeite. Meer dan 100 000 verkochte exemplaren in Europa. Mooi design. 

Maar wel een motor met koffiemolen effect. Dacht dat de benzine motor nooit rechtstreeks in verbinding staat met de wielen, enkel generatorfunctie. Lijkt me niet zo fijn rijden, al heb ik de test nog niet gedaan. 

Wel leuk design. Helaas ook wel kleine koffer in plug in uitvoering. 

[josenjef 320]

De B250e zou ook moeten kunnen in dat budget.

Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk

[d_s 2.969]

8 uren geleden, Tjeu zei:

Maar wel een motor met koffiemolen effect. Dacht dat de benzine motor nooit rechtstreeks in verbinding staat met de wielen, enkel generatorfunctie. Lijkt me niet zo fijn rijden, al heb ik de test nog niet gedaan. 

Wel leuk design. Helaas ook wel kleine koffer in plug in uitvoering. 

Heb je het over de nieuwe octavia?

[stijn82 116]

Kia e-niro is ruimer dan kona en verder quasi identiek.

[Gixxer 611]

Maar wel een motor met koffiemolen effect. Dacht dat de benzine motor nooit rechtstreeks in verbinding staat met de wielen, enkel generatorfunctie. Lijkt me niet zo fijn rijden, al heb ik de test nog niet gedaan. 

Wel leuk design. Helaas ook wel kleine koffer in plug in uitvoering. 

 

Je bent mis hoor.

Kan wel perfect rechtstreeks de wielen aandrijven afhankelijk van welke modus je kiest.

En dat koffiemolen geluid is er enkel even op volledige belasting maar niet zo storend als sommige oudere automaten.

Er is ook geen versnellingsbak waardoor de toeren hoog moeten gehouden worden.

 

[Tjeu 3.626]

9 uren geleden, d_s zei:

Heb je het over de nieuwe octavia?

Outlander

2 uren geleden, Gixxer zei:

 

Je bent mis hoor.

Kan wel perfect rechtstreeks de wielen aandrijven afhankelijk van welke modus je kiest.

En dat koffiemolen geluid is er enkel even op volledige belasting maar niet zo storend als sommige oudere automaten.

Er is ook geen versnellingsbak waardoor de toeren hoog moeten gehouden worden.

 

Toch? Zou daar echt graag eens mee rijden 

[Tjeu 3.626]

2 uren geleden, stijn82 zei:

Kia e-niro is ruimer dan kona en verder quasi identiek.

met de 'gewone' hybride gereden. Best ok wagen. Achterin veel voetruimte! Koffer matig maar ok. Kzou er mee kunnen leven als het moet. 

[Speedhunter 4.169]

BMW X1 25e is ook nog een idee?

Onder de 50gr maar helaas wel boven budget van 40K.