Nieuwe moto's

[msxx 6.631]

4 minuten geleden, gTa zei:

Alles is mee in de berekening genomen. Het is dus vooral veel pers-blabla, die in realiteit echt weinig verschil brengt. Ja OK, in 4 kom je ook nog wel eens tijdens een bochtig speleritje (héél soms), dus dat zal een mini-winstje zijn (de 4e is maar minimaal korter dan die op de S XR). Maar voor de rest is die M XR eigenlijk evenzeer "veel te lang gegeared" als de S XR. Het achtertandwiel dat wat groter is, moet de grotere rolomvang van de achterband compenseren (een 200 ipv een 190). En 1-2-3 zijn hetzelfde, ergo.............

Zuiver theoretisch ga ik die S XR morgen kopen, maar iedere keer dat ik er mee reed (2 keer tot nu toe, nog maar) was het een teleurstelling. Zou dat iets zijn dat moet groeien?

Heb ook op het punt gestaan een ‘gewone M’ te kopen. Bod op een nieuwe gedaan, ook al eens een aanbetaling op een premium welke ik teruggestort kreeg wegens net verkocht. Het mag bij mij niet groeien precies

Denk dat jij eens met een Superduke GT moet gaan rijden  

[gTa 24.095]

1 minuut geleden, msxx zei:

Heb ook op het punt gestaan een ‘gewone M’ te kopen. Bod op een nieuwe gedaan, ook al eens een aanbetaling op een premium welke ik teruggestort kreeg wegens net verkocht. Het mag bij mij niet groeien precies

Denk dat jij eens met een Superduke GT moet gaan rijden  

Gewone XR bedoel je, die rode? (Een S.)

Ik weet dat dat qua karakter/punch helemaal mijn ding gaat zijn. Maar ik heb er geen emotionele klik mee. (Zal er wel zijn na 't rijden .)

Bovendien ben ik steeds meer overtuigd dat het allemaal niet zo krachtig meer moet.
Ik lonk dan ook graag naar de nieuwe 100-modelletjes uit Mandello.......

 

[jan.van.gent 3.713]

1 minuut geleden, gTa zei:

Gewone XR bedoel je, die rode? (Een S.)

Ik weet dat dat qua karakter/punch helemaal mijn ding gaat zijn. Maar ik heb er geen emotionele klik mee. (Zal er wel zijn na 't rijden .)

Bovendien ben ik steeds meer overtuigd dat het allemaal niet zo krachtig meer moet.
Ik lonk dan ook graag naar de nieuwe 100-modelletjes uit Mandello.......

 

Gij moet eens met een allroad rijden, en allroad ritje mee doen, idem voor msxx. Gezien jullie liefde voor mtb, gaat jullie dat 100% liggen imo.

zo wijs

[msxx 6.631]

2 minuten geleden, gTa zei:

Gewone XR bedoel je, die rode? (Een S.)

Ik weet dat dat qua karakter/punch helemaal mijn ding gaat zijn. Maar ik heb er geen emotionele klik mee. (Zal er wel zijn na 't rijden .)

Bovendien ben ik steeds meer overtuigd dat het allemaal niet zo krachtig meer moet.
Ik lonk dan ook graag naar de nieuwe 100-modelletjes uit Mandello.......

 

Die rode met carbonwielen was idd voor mijn neus verkocht.

Die Mandello heeft terecht jouw aandacht, ben daar zelf ook benieuwd naar

[msxx 6.631]

1 minuut geleden, jan.van.gent zei:

Gij moet eens met een allroad rijden, en allroad ritje mee doen, idem voor msxx. Gezien jullie liefde voor mtb, gaat jullie dat 100% liggen imo.

zo wijs

Al eens gedaan, veel schrik voor het voorwiel dat weg gaat.. vond het niet simpel  

[gTa 24.095]

Zojuist, jan.van.gent zei:

Gij moet eens met een allroad rijden, en allroad ritje mee doen, idem voor msxx. Gezien jullie liefde voor mtb, gaat jullie dat 100% liggen imo.

zo wijs

Ik geloof je 200%. Ik reed al "allroad" met mijn K 1300 R tijdens m'n trip in Oost-Europa. Toen wel geen leuke ervaring omdat ik voelde en hoorde dat ik de bike pijn deed.
't Is net daarom dat ik nog altijd niks gekocht heb. De Guzzi blijft en de K13R is geen hol meer waard, dus die blijft vooralsnog ook ... daar een V100 Mandello bij zetten is wat over the top.
Vooral een T700 blijft in m'n hoofd/buik spoken. Ik denk dat ik daar écht blij mee zou zijn.

[CharlesV 3.651]

T7 moet je volgens mij wel echt offroad gaan tegen je de capaciteiten van de bike ontdekt, als het is om grotendeels op de weg te gebruiken zijn er betere alternatieven. De Aprilia Touareg is normaal gezien beter op bijna alle vlakken. 

Maar de T7 ziet er voor mij ook in de juiste livery nog altijd de betere uit  

[Jan 914]

5 uren geleden, CharlesV zei:

T7 moet je volgens mij wel echt offroad gaan tegen je de capaciteiten van de bike ontdekt, als het is om grotendeels op de weg te gebruiken zijn er betere alternatieven. De Aprilia Touareg is normaal gezien beter op bijna alle vlakken. 

Maar de T7 ziet er voor mij ook in de juiste livery nog altijd de betere uit  

Als offroad gedeeltelijk bijzaak is, Africa twin? 

[CharlesV 3.651]

1 uur geleden, Jan zei:

Als offroad gedeeltelijk bijzaak is, Africa twin? 

Is ook wel een andere prijsklasse 

[Jan 914]

4 uren geleden, CharlesV zei:

Is ook wel een andere prijsklasse 

Is ook een pak veelzijdiger .

[jan.van.gent 3.713]

3 minuten geleden, Jan zei:

Is ook een pak veelzijdiger .

het is maar hoe je het bekijkt. 

Een AT zal wel de betere moto zijn voor auotsnelweg af te haspelen, of bochten in Lux, maar daar heeft gTa en msxx al ander materiaal voor staan. Een Tenere/Touareg nog beter een Ktm 690 enduro, of Kove 450 is veel meer complementair met hetgeen al op stal staat. 

[3000 976]

Er zou een naked komen met de 400cc 4cyl van de ZX4RR De racer is me te sportief qua zit, een naked ware ideaal. En de looks van de ZX4RR zijn ook niet meteen mijn ding.

Z400RS dan dus wellicht. Yes please!

[GTX 4.203]

34 minuten geleden, 3000 zei:

Er zou een naked komen met de 400cc 4cyl van de ZX4RR De racer is me te sportief qua zit, een naked ware ideaal. En de looks van de ZX4RR zijn ook niet meteen mijn ding.

Z400RS dan dus wellicht. Yes please!

Dat zou tof zijn! 

Ik wil eens een testrit doen met de ZX4RR maar ik ga het waarschijnlijk ook niet leuk vinden. Ik merk dat ik echt graag in de wind zit.

[3000 976]

12 uren geleden, GTX zei:

Dat zou tof zijn! 

Ik wil eens een testrit doen met de ZX4RR maar ik ga het waarschijnlijk ook niet leuk vinden. Ik merk dat ik echt graag in de wind zit.

Merk ik nu ook met mijn 800DE. Liever vol in de wind dan de turbulentie van het scherm vol in de helm...

[GTX 4.203]

2 uren geleden, 3000 zei:

Merk ik nu ook met mijn 800DE. Liever vol in de wind dan de turbulentie van het scherm vol in de helm...

Ik reed met de Tiger zelfs in de winter zonder ruit. 

Dat was een zalige moto, die Tiger 

[3000 976]

3 uren geleden, GTX zei:

Ik reed met de Tiger zelfs in de winter zonder ruit. 

Dat was een zalige moto, die Tiger 

Zonder ruit rijden heb ik nog niet geprobeerd eigenlijk

[CharlesV 3.651]

20 uren geleden, 3000 zei:

Merk ik nu ook met mijn 800DE. Liever vol in de wind dan de turbulentie van het scherm vol in de helm...

En een hogere ruit of zo'n deflector/clip-on plaatsen erop? Mijn schoonbroer heeft nu zo'n clip-on op zijn touareg en maakt een gigantisch verschil zegt hij.

[Jan 914]

Op 13/4/2024 om 10:58, 3000 zei:

Merk ik nu ook met mijn 800DE. Liever vol in de wind dan de turbulentie van het scherm vol in de helm...

Ruitje zoeken die geen turbulentie geeft.. is zowat standaard op een ADV/Tourer (ruit vervangen )

[Greg 2.939]

6 uren geleden, CharlesV zei:

En een hogere ruit of zo'n deflector/clip-on plaatsen erop? Mijn schoonbroer heeft nu zo'n clip-on op zijn touareg en maakt een gigantisch verschil zegt hij.

Bedankt om me die Tuareg te leren kennen, nu wil ik dat. 

[3000 976]

11 uren geleden, CharlesV zei:

En een hogere ruit of zo'n deflector/clip-on plaatsen erop? Mijn schoonbroer heeft nu zo'n clip-on op zijn touareg en maakt een gigantisch verschil zegt hij.

 

6 uren geleden, Jan zei:

Ruitje zoeken die geen turbulentie geeft.. is zowat standaard op een ADV/Tourer (ruit vervangen )

Suzuki heeft een grotere ruit in optie, misschien eens moeten testen ja.

Hier voorbeeld van de twee, standaard links en groot rechts:

[3000 976]

https://www.suzuki2wheels.be/fr/accessories/high-screen-dl800de0.html

[Jan 914]

1 uur terug, 3000 zei:

 

Suzuki heeft een grotere ruit in optie, misschien eens moeten testen ja.

Hier voorbeeld van de twee, standaard links en groot rechts:

Ik gebruik de stock ruit voor de koudere periodes (maanden). Van zodra het wat warmer wordt steek ik er een korte puig ruit op. Meer wind, maar 0.0 turbulentie.

 

Enfin, ook niet dezelfde moto. Maar je snapt wel wat ik bedoel. 

[gTa 24.095]

Op 12/4/2024 om 08:38, CharlesV zei:

T7 moet je volgens mij wel echt offroad gaan tegen je de capaciteiten van de bike ontdekt

Dat zou dan ook wel de bedoeling zijn. Cursus(sen) boeken om de specifieke technieken aan te leren. En dan TET rijden.