Lotus Emira

[vince522 2.236]

47 minuten geleden, PJH zei:

 

Die pook

links voor afschakelen, rechts voor opschakelen. Allez vooruit

Wie gebruikt nu ook zijn pook om dat te doen als je flippers hebt? Het blijft wel behoorlijk dwaas zeker voor zo’n kist.

[PieterA 839]

9 uren geleden, Super95 zei:

Is toch een positieve review?

Fletse soundtrack, verschrikkelijke lay-out van de pook, trage reacties bij het manueel schakelen, geen duidelijke actie van de peddels, geen individuele rijmodus, slechts 10 kg lichter dan de V6 en quasi even duur. Niet wat ik positief noem.

[PJH 17.463]

Ik hoor de gechipte emira's nu al rondrijden in de verte, met hun pops and bangs chiptuning.

Ik snap wel dat Lotus een meer bruikbare wagen moet aanbieden, maar de manuele V6 blijft the one to have imo. Juist kut van die taksen.

[tuscani 10.004]

Gisterenavond kwam er een zwarte ( lotus geen persoon) traag voorbij in de straat. 

Ik dacht dus eerst dat dat een Ferrari was. Looks en geluid.  Geslaagd!

[Salokin 8.215]

11 uren geleden, tuscani zei:

Gisterenavond kwam er een zwarte ( lotus geen persoon) traag voorbij in de straat. 

Ik dacht dus eerst dat dat een Ferrari was. Looks en geluid.  Geslaagd!

Dat is. Juist wat meer oempf nodig.

[Fr79 194]

Was juist wat op de Lotus site aan het rondzien en blijkbaar kun je die i4 nog altijd niet configureren? 

Of is die al weer uit het gamma misschien?

[flupke73 9.369]

Uitgesteld 

[PJH 17.463]

Gewoon een V6 kopen

[Fr79 194]

15 uren geleden, flupke73 zei:

Uitgesteld 

Degene waar Harry mee reed was dat dan een pre production testmodel?

[Fr79 194]

5 uren geleden, PJH zei:

Gewoon een V6 kopen

Ik zou dat wel willen ter vervanging van de TTS

Maar 13249,15€ BIV en 1868,72€ jaarlijkse VB is mij net iets te gortig voor een tweede wagen

[PJH 17.463]

Snap ik, maar toch gewoon de V6 kopen

Manueel

[PieterA 839]

21 minuten geleden, Fr79 zei:

Degene waar Harry mee reed was dat dan een pre production testmodel?

Klopt. Intussen zitten ze (naar eigen zeggen) met homologatieproblemen in de EU en VS. In China worden de i4's wel al geleverd. 

[Fr79 194]

55 minuten geleden, PJH zei:

Snap ik, maar toch gewoon de V6 kopen

Manueel

Tel alles samen en je zit aan de prijs van een jonge Cayman GT4. Dan wordt het een moeilijk verhaal toch voor de Lotus.

[Fr79 194]

41 minuten geleden, PieterA zei:

Klopt. Intussen zitten ze (naar eigen zeggen) met homologatieproblemen in de EU en VS. In China worden de i4's wel al geleverd. 

Ha dat wist ik niet, is toch gewoon de motor/bak van de 2.0 AMG? 

[Fr79 194]

De i4 wordt nu blijkbaar toch al uitgeleverd zie ik.

Goedkoper dan de V6 is ie echter niet... (behalve in taksen dan)

Lotus Emira Coupé in Grijs nieuwe in Liège voor € 99.905,- (autoscout24.be)

 

[PieterA 839]

Zou mij niet verbazen dat dat een auto is die ze fysiek niet hebben staan. 

[Fr79 194]

Die ene is al weg en er staan al 2 andere intussen, deze keer wel met foto.

https://www.autoscout24.be/nl/verkopers/lotus-liege?atype=C

In het rood ook wel knap imho.

 

[Fr79 194]

Intussen al een paar zien passeren, blijkbaar worden ze wel vlotjes uitgeleverd nu

https://www.autoscout24.be/nl/aanbod/lotus-emira-new-2-0l-amg-first-edition-benzine-blauw-b4da8b2e-2636-4557-8976-7c6e154ff7a9?utm_medium=email&utm_source=BE-NL-RTM&utm_campaign=SearchSubscriptionRedesign_nl-BE_Live&utm_content=1yold&cldtidx=0&utm_term=title