msxx 7.834 Geplaatst: 16 november 2016 Geplaatst: 16 november 2016 Ricciardo en zijn beslagen vizier... http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/18045596/foggy-visor-hampered-daniel-ricciardo-brazil Allemaal leuk en aardig, maar er zijn twee pauzes geweest in de race. Een beslagen vizier ontstaat niet ineens, dus waarom niet gewoon zijn helm gewisseld of het probleem opgelost? Hamilton had ook een probleem met zijn helm (water liep binnen) en heeft hem ook gewisseld tijdens een rode vlag situatie. Quote
dragonfly 14.981 Geplaatst: 16 november 2016 Geplaatst: 16 november 2016 Hij kan moeilijk zeggen: "ja m'n teamgenoot van 19j heeft me naar huis gereden" 1 Quote
Martini Racing 2.777 Geplaatst: 17 november 2016 Geplaatst: 17 november 2016 Op 13-11-2016 om 20:45 zei Martini Racing: Ik vond Hulkenberg's dubbele inhaalmove ook ferm de moeite. 1 Quote
Polygoon 15.037 Geplaatst: 23 november 2016 Geplaatst: 23 november 2016 Prince Harry "He asked if he was allowed to do donuts. They (team management) said no, I said yes " 4 Quote
tuscani 11.803 Geplaatst: 24 november 2016 Geplaatst: 24 november 2016 jenson button stopt definitief blijkbaar. Quote
msxx 7.834 Geplaatst: 24 november 2016 Geplaatst: 24 november 2016 8 uur geleden zei tuscani: jenson button stopt definitief blijkbaar. Wat iedereen al wist Quote
Carlito 6.297 Geplaatst: 24 november 2016 Geplaatst: 24 november 2016 9 uur geleden zei tuscani: jenson button stopt definitief blijkbaar. Was te verwachten. Goede manier ook. Door de grote poort, zonder een half jaar al die sentimentele shit te moeten doorstaan Quote
gTa 28.039 Geplaatst: 25 november 2016 Geplaatst: 25 november 2016 http://www.f1journaal.be/index.php/nieuws/artikel/pirelli-presenteert-bredere-banden-voor-het-f1-seizoen-2017/ Quote
msxx 7.834 Geplaatst: 26 november 2016 Geplaatst: 26 november 2016 Onboard Verstappen Brazilië 1 Quote
Monterey Jack 6.502 Geplaatst: 26 november 2016 Geplaatst: 26 november 2016 Hamilton meer dan een seconde sneller dan Rosberg in Q1 Ferrari en Red Bull komen in de buurt van die tijd, maar anderzijds me die seconde marge die Hamilton heeft moet Mercedes toch weer 1 - 2 rijden. Quote
Timo 16.072 Geplaatst: 26 november 2016 Geplaatst: 26 november 2016 Heb je er ook eentje met een hand van een volwassen man? Quote
walter 4.428 Geplaatst: 26 november 2016 Geplaatst: 26 november 2016 Godnondeju! Kan niet kijken morgen, valt samen met de voetbal. Quote
Glenn-N 8.593 Geplaatst: 26 november 2016 Geplaatst: 26 november 2016 https://www.youtube.com/watch?v=UUrRPe8lgBk Quote
Mich 2.891 Geplaatst: 27 november 2016 Geplaatst: 27 november 2016 Rosberg waarschijnlijk wereldkampioen over een paar uur. Ik zie niet meteen een bedreiging van achterin. Moet natuurlijk eerst gereden worden en het materiaal moet standhouden 1 Quote
Polygoon 15.037 Geplaatst: 27 november 2016 Geplaatst: 27 november 2016 21 uur geleden zei Timo: Heb je er ook eentje met een hand van een volwassen man? Hi-ha-ho. Quote
gTa 28.039 Geplaatst: 27 november 2016 Geplaatst: 27 november 2016 39 minuten geleden zei Mich: Rosberg waarschijnlijk wereldkampioen over een paar uur. Ik zie niet meteen een bedreiging van achterin. Moet natuurlijk eerst gereden worden en het materiaal moet standhouden Ik denk 't ook. Niet dat ik het zelf zou kunnen maar au fond heeft hij het relatief makkelijk: hij start op een 2e plaats, dus als 'ie terug een goede start maakt (zoals 'ie bewezen heeft te kunnen, ook onder druk) zit 'ie normaliter bij de 1e 4 auto's. 'Ie mag zelfs een RedBull voor laten, maar stel dat dat niet hoeft (op 't droog zijn de Mercedes' toch nog altijd een registertje sneller dan de RedBulls) moet 'ie gewoon behoudsgezind rijden op die 2e plaats. Ik denk wel dat 'ie stress gaat hebben voor de start, en daar zit 'm net de clou (voor ons, toeschouwers, maar ook voor 't kampioenschap). Er staan best wel wat kerels achter hem die nog een laatste keer willen stunten. De afstand tussen de 1e en de 3e startrij (alwaar een gretige Hollander zal staan trappelen om nog 'es te tonen dat 'ie beter is dan z'n ploegmaat) is uiteindelijk klein genoeg om goed te maken met een knalstart... De druk van die start zit ook op Hamilton: hij MOET perfect starten en 1 rijden en blijven. 'k Ben wel benieuwd naar de race, vooral de start en de 1e paar ronden, dus. Quote
Mich 2.891 Geplaatst: 27 november 2016 Geplaatst: 27 november 2016 Benieuwd naar LH bij de start. Meer dan NR. Quote
Martini Racing 2.777 Geplaatst: 27 november 2016 Geplaatst: 27 november 2016 Ik hou al maanden mijn hart vast voor Rosberg... Quote
Monterey Jack 6.502 Geplaatst: 27 november 2016 Geplaatst: 27 november 2016 Ik denk 't ook. Niet dat ik het zelf zou kunnen [emoji3] maar au fond heeft hij het relatief makkelijk: hij start op een 2e plaats, dus als 'ie terug een goede start maakt (zoals 'ie bewezen heeft te kunnen, ook onder druk) zit 'ie normaliter bij de 1e 4 auto's. 'Ie mag zelfs een RedBull voor laten, maar stel dat dat niet hoeft (op 't droog zijn de Mercedes' toch nog altijd een registertje sneller dan de RedBulls) moet 'ie gewoon behoudsgezind rijden op die 2e plaats. Ik denk wel dat 'ie stress gaat hebben voor de start, en daar zit 'm net de clou (voor ons, toeschouwers, maar ook voor 't kampioenschap). Er staan best wel wat kerels achter hem die nog een laatste keer willen stunten. De afstand tussen de 1e en de 3e startrij (alwaar een gretige Hollander zal staan trappelen om nog 'es te tonen dat 'ie beter is dan z'n ploegmaat) is uiteindelijk klein genoeg om goed te maken met een knalstart... De druk van die start zit ook op Hamilton: hij MOET perfect starten en 1 rijden en blijven. 'k Ben wel benieuwd naar de race, vooral de start en de 1e paar ronden, dus.In 2014 had Rosberg ook nog een kans op de titel in Abu Dhabi, daar heeft hij zelf zijn start compleet verkloot. Dus hij maakt wel fouten onder druk. Oké, het is 2 jaar geleden, maar volgens mij kan Hamilton veel beter om met de druk dan Rosberg. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.