F1 Nieuws

[Mich 2.891]

Het probleem is dat Honda niet dezelfde mindset heeft dan Mclaren of dan degene die op F1 level eigenlijk nodig is. Honda is te laks, zit tever weg om kort op te bal te spelen en kan niet getriggered worden om tegen krappe deadlines te werken. In F1 is geen plaats voor "manãna", het moet gewoon vandaag gebeuren en niet gisteren.

Bovenstaande vind ik ni zelf uit, het komt naar boven in meerdere artikels over dit onderwerp. Blijkt ook dat Mclaren geen mensen ter plekke in Japan heeft en ze dus enkel kunnen afgaan op wat Honda hen vertelt.
Maar Honda was toch ooit mega succesvol in F1 en heeft de sport als motorenleverancier van '86 tot '91 gedomineerd. Je kan niet andrrs dan concluderen dat ze in die jaren een ijzersterk concept moeten gehad hebben. Het kon geen toeval zijn want eerst domineerden ze met een turbomotor, daarna 2-3j met een atmo. Al was hun v12 niet echt een voltreffer zoals de v10. Toen Honda zich eind 1992 terugtrok uit de F1, verhuisde er een 2-tal ingenieurs naar Ferrari om daar de motorenafdeling te gaan versterken. Getuigt van het aanzien dat de constructeur genoot in die dagen.

Ik denk niet dat in die dagen Honda korter op de bal speelde of meer gemoei toeliet dan vandaag. Hun huiswerk was gewoon steengoed uitgevoerd op voorhand en het development ritme in F1 van 25j-30j terug was waarschijnlijk van dergelijke aard dat het geen gevaar vormde voor hun manier van werken.
Vandaag de dag zijn ze slachtoffer van deze conservatieve aanpak dat is overduidelijk. Maar het is schrijnend dat ze 30j later niet de inventie noch innovatie hebben om met een baanbrekend concept te komen. Schuld daaraan ligt in grote mate ook aan de "employee for life" gedachte, dit spreekt voor zich. En het hoeft geen uitleg dat de Japanners het niet zien zitten om externe pottenkijkers aan te trekken om hun wegwijs te maken in hybride techniek en hoogtoerige di turbomotoren.

[McLovin 1.193]

http://sporza.be/cm/sporza/auto_motor/F1/1.2929620

[Lotuzzz 17.070]

Op 3/19/2017 om 21:32 zei Mich:

Het probleem is dat Honda niet dezelfde mindset heeft dan Mclaren of dan degene die op F1 level eigenlijk nodig is. Honda is te laks, zit tever weg om kort op te bal te spelen en kan niet getriggered worden om tegen krappe deadlines te werken. In F1 is geen plaats voor "manãna", het moet gewoon vandaag gebeuren en niet gisteren.

 

 dat zou toch goed zijn  

 

[Mich 2.891]

lollll... my bad

[Gastje 157]

Een ezel stoot zich nooit tweemaal aan dezelfde steen is zeker niet van toepassing bij honda. Het neigt zelfs de richting van hoogbegaafde prutsers uit te gaan.

[Maxime S 2.849]

Hoe laat is de GP zondag?

En is dat nog altijd op Sky of weer te zien op BBC?

[zwoemba 1.365]

7u op Sky

[msxx 7.834]

Is er een manier om sky hier te kijken via TV?

Ze gaan F1 uitzenden in 4K ..

[Monterey Jack 6.501]

 

[Glenn-N 8.593]

Vanaf 5:50

 

Auw.

 

[korneeldebruyn_OUD 417]

Ik zou Alonso toch nog graag eens in een performante wagen willen zien rijden, heeft zo veel talent

[Riskitalltowin 3.293]

12 jaar terug in tijd gaan

[Monterey Jack 6.501]

 

[Monterey Jack 6.501]

De resultaten van de 2 vrije trainingen:

FP1:

FP2:

Vandoorne dus op 6 tienden van Alonso, al bij al niet slecht, aangezien Vandoorne volgens mij nog niet in Albert Park/Melbourne gereden heeft. Met de problemen in de eerste sessie indachtig (het weghalen van de sensoren/frietsnijders voor de aero duurde langer dan verwacht) en de bijhorende extra rijtijd denk ik dat hij in de buurt moet kunnen komen van Alonso.

[vince522 2.493]

Een Haas Ferrari die quasi op kop staat van de middenmoot, niet slecht.

[Monterey Jack 6.501]

Merk ook de forse stap voorwaarts van Toro Rosso, met beide wagens in de top 10, terwijl ze eind vorig jaar vaak zelfs Q2 niet haalden. Anderzijds ook de belabberde prestaties van Williams, zelfs McLaren is sneller.

[msxx 7.834]

4 uur geleden zei Monterey Jack:

Merk ook de forse stap voorwaarts van Toro Rosso, met beide wagens in de top 10, terwijl ze eind vorig jaar vaak zelfs Q2 niet haalden. Anderzijds ook de belabberde prestaties van Williams, zelfs McLaren is sneller.

Welke stap vooruit?

Check de kwalificatie van Albert Park 2016 eens... 

[Monterey Jack 6.501]

Welke stap vooruit?
Check de kwalificatie van Albert Park 2016 eens... 

Ja, weet ik, maar naar het eind van het seizoen zakken ze altijd weg. Kijk maar naar de 2e helft van het jaar

[msxx 7.834]

Dat is het lot van rijden met een niet doorontwikkelde motor  

Daar gaat Sauber dus ook last van krijgen dit jaar. Voor TR is dat nu opgelost  

[Glenn-N 8.593]

https://www.facebook.com/Formula1/videos/781444595345858/

[Glenn-N 8.593]

Die roze FI is best nog vet.

[walter 4.428]

1.	L. Hamilton	Mercedes	01:24.191	01:23.251	01:22.188
2.	S. Vettel	Ferrari	01:25.210	01:23.401	01:22.456
3.	V. Bottas	Mercedes	01:24.514	01:23.215	01:22.481
4.	K. Raikkonen	Ferrari	01:24.352	01:23.376	01:23.033
5.	M. Verstappen	Red Bull	01:24.482	01:24.092	01:23.485
6.	R. Grosjean	Haas	01:25.419	01:24.718	01:24.074
7.	F. Massa	Williams	01:25.099	01:24.597	01:24.443
8.	C. Sainz Jr.	Toro Rosso	01:25.542	01:24.997	01:24.487
9.	D. Kvyat	Toro Rosso	01:25.970	01:24.864	01:24.512
10.	D. Ricciardo	Red Bull	01:25.383	01:23.989
11.	S. Perez	Force India	01:25.064	01:25.081
12.	N. Hulkenberg	Renault	01:24.975	01:25.091
13.	F. Alonso	McLaren	01:25.872	01:24.425
14.	E. Ocon	Force India	01:26.009	01:25.568
15.	M. Ericsson	Sauber	01:26.236	01:26.465
16.	A. Giovinazzi	Ferrari	01:26.419
17.	K. Magnussen	Haas	01:26.847
18.	S. Vandoorne	McLaren	01:26.858
19.	L. Stroll	Williams	01:27.143
20.	J. Palmer	Renault	01:28.244

[walter 4.428]

Op 23-3-2017 om 09:12 zei Maxime S:

Hoe laat is de GP zondag?

En is dat nog altijd op Sky of weer te zien op BBC?

Of La Deux

[Carlito 6.297]

Voorlopig nog weinig veranderd vooraan in de rangorde lijkt me...

[Glenn-N 8.593]

Palmer 3sec trager dan Hulkenberg.

Vooraan kleine kloof tussen Merc/Ferrari en RB.
Gok dat Ferrari wel een gooi kan doen naar de overwinning... Ook benieuwd naar de vermoeidheid op het einde van de race. Denk dat er wat schuivers te zien gaan zijn dit jaar.