Monterey Jack 6.501 Geplaatst: 28 maart 2017 Geplaatst: 28 maart 2017 3 minutes ago, Mich said: Santander is grotendeels bij Ferrari gebleven Weet ik, maar dat is ook een persoonlijke sponsor van Alonso. Die zijn meegegaan naar McLaren maar zelfs op Google vind ik niets van na 2015 daarover. Ze zouden een contract hebben tot 2020. Quote
ICM 24.898 Geplaatst: 28 maart 2017 Geplaatst: 28 maart 2017 1 hour ago, Monterey Jack said: TAH Heuer verloren. Het hekende West-Vlaamse bedrijf. 7 Quote
Monterey Jack 6.501 Geplaatst: 28 maart 2017 Geplaatst: 28 maart 2017 7 minutes ago, ICM said: Het hekende West-Vlaamse bedrijf. Ik ondersteun de lokale middenstand, vandaar deze korte reclameboodschap. Quote
Jerain 2.474 Geplaatst: 28 maart 2017 Geplaatst: 28 maart 2017 "Fans mogen hun zegje doen", via Rosberg/twitter: https://f1survey.motorsport.com/ Quote
Monterey Jack 6.501 Geplaatst: 28 maart 2017 Geplaatst: 28 maart 2017 Best straf eigenlijk, als je ziet dat je in 2011 nog overal mocht DRS'en ook Quote
Carlito 6.297 Geplaatst: 28 maart 2017 Geplaatst: 28 maart 2017 Was dat geen quali dan? DRS toch nooit overal toegelaten geweest behalve tijdens quali Quote
Monterey Jack 6.501 Geplaatst: 2 april 2017 Geplaatst: 2 april 2017 On 28-3-2017 at 6:24 PM, Carlito said: Was dat geen quali dan? DRS toch nooit overal toegelaten geweest behalve tijdens quali Beide zijn quali ronden, dan mocht je inderdaad overal DRS'en in de quali, nu enkel in de DRS zones Scheelt wel wat in tijd denk ik, zeker in Australië met al die rechte stukken. Quote
gTa 28.036 Geplaatst: 2 april 2017 Geplaatst: 2 april 2017 Net (uitgesteld) de 1e race van 2017 bekeken. Ben er niet wild van. Vooral tof dat het overwicht van Mercedes gebroken lijkt (niet omdat ik dat Mercedes niet gun, maar wel omdat het ruimte laat voor meer spanning). Biggest bummer is het feit dat die karren blijkbaar nog moeilijker geworden zijn om mee in te halen... Quote
Carlito 6.297 Geplaatst: 2 april 2017 Geplaatst: 2 april 2017 43 minuten geleden zei gTa: Net (uitgesteld) de 1e race van 2017 bekeken. Ben er niet wild van. Vooral tof dat het overwicht van Mercedes gebroken lijkt (niet omdat ik dat Mercedes niet gun, maar wel omdat het ruimte laat voor meer spanning). Biggest bummer is het feit dat die karren blijkbaar nog moeilijker geworden zijn om mee in te halen... Volgens Benz hebben ze de race verloren omdat ze erop gerekend hadden dat Max ging pitten de ronde na Hamilton, om zo een undercut te doen op Kimi. Dan was die .6 van een seconde die Vettel voorlag na zijn pitstop er niet geweest, en had Hamilton gewonnen. Eigenlijk erg dat een beslissing uit ronde (wat was het) 21-ish het verschil maakt tussen winnen of verliezen. Is meer tactiek dan racen jammer genoeg Quote
teus_ 245 Geplaatst: 2 april 2017 Geplaatst: 2 april 2017 was dat niet omdat Hamilton op eigen initiatief vroeger de pits in ging? “It was my call. I came in and got stuck in some traffic but that’s motor racing. “This shows we’re going to have a race on our hands and that’s great for us and for the fans.” Quote
ir_fuel 58.289 Geplaatst: 3 april 2017 Geplaatst: 3 april 2017 21 hours ago, Carlito said: Eigenlijk erg dat een beslissing uit ronde (wat was het) 21-ish het verschil maakt tussen winnen of verliezen. Is meer tactiek dan racen jammer genoeg Het is dan ook geen sprintrace. Quote
Carlito 6.297 Geplaatst: 3 april 2017 Geplaatst: 3 april 2017 21 uur geleden zei teus_: was dat niet omdat Hamilton op eigen initiatief vroeger de pits in ging? “It was my call. I came in and got stuck in some traffic but that’s motor racing. “This shows we’re going to have a race on our hands and that’s great for us and for the fans.” Quote
Monterey Jack 6.501 Geplaatst: 5 april 2017 Geplaatst: 5 april 2017 Ik ben benieuwd Kudos ook aan de nieuwe leiding daar, social media content is echt top! 1 Quote
vince522 2.493 Geplaatst: 6 april 2017 Geplaatst: 6 april 2017 Al die elektronica bij die remschijf Quote
Waky 975 Geplaatst: 6 april 2017 Geplaatst: 6 april 2017 iets te hard op de rem shit zeg dat moet verschieten zijn. Quote
gTa 28.036 Geplaatst: 6 april 2017 Geplaatst: 6 april 2017 LOL, wat was daar de reden van? Iets met de remmen, neem ik aan, maar ... beide voorwielen op hetzelfde moment eject? 10 uur geleden zei vince522: Al die elektronica bij die remschijf ERS hé, dat moet érgens zitten. Die tech detail foto's zijn idd wel awesome. Quote
Monterey Jack 6.501 Geplaatst: 6 april 2017 Geplaatst: 6 april 2017 6 minutes ago, gTa said: Die tech detail foto's zijn idd wel awesome. Nog een paar van vorig raceweekend: En nog veel meer plaatjes :https://www.formula1.com/en/latest/features/2017/3/gallery--the-best-images-from-australia.html 3 Quote
gTa 28.036 Geplaatst: 6 april 2017 Geplaatst: 6 april 2017 1 minuut geleden zei Monterey Jack: Nog een paar van vorig raceweekend: Da's gewoon porno. 1 Quote
Monterey Jack 6.501 Geplaatst: 6 april 2017 Geplaatst: 6 april 2017 6 minutes ago, Monterey Jack said: Dit vind ik ook echt maf, hoe die 2 kleine stukjes daar nog opstaan. Echte kunstwerkjes eigenlijk 1 Quote
gTa 28.036 Geplaatst: 6 april 2017 Geplaatst: 6 april 2017 Die neus van de McLaren is ook zoiets. Hoe dat aerodynamisch een extreem stukje toptechniek is . Quote
ICM 24.898 Geplaatst: 6 april 2017 Geplaatst: 6 april 2017 24 minutes ago, gTa said: Die neus van de McLaren is ook zoiets. Hoe dat aerodynamisch een extreem stukje toptechniek is . En nog gaat dat ding niet vooruit! Quote
gTa 28.036 Geplaatst: 6 april 2017 Geplaatst: 6 april 2017 V-tec only kicks in at 15.050 rpm yo! 3 Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.