New Porsche GT3, old RS?

[Daggie 478]

Sommige polls zijn elke generatie relevant

[flupke73 9.370]

vanwege het vernieuwd interieur verder hebben beide wel voor- en nadelen

en er van uitgaande dat het voor op de openbare weg te gebruiken is

[Polygoon 12.250]

RS is me vaak iets te hardcore. 

[Niko80 5.712]

Los van de capaciteiten vind ik een gewone GT3 mooier en zou dan ook altijd mijn voorkeur dragen. En de nieuwste hebben is toch leuk.

[Brunault 3.717]

Als liefhebber van het extreemste ga ik voor de RS

[Lotuzzz 15.201]

Nieuwe GT3 manueel voor roadtrips en ne Funcup voor trackdays. Denk ik.

[Maverick 1.996]

Ik heb het niet voor het interieur in de 992

[BMWMB 9.666]

Ik wel. ik vind het dashboard een serieuze upgrade tov dat van de 991. 

Voor mij is dit een gemakkelijke, want ik wil altijd de nieuwste hebben, dus de 992 GT3, en voor mij liefst een touring.

[SpeedExceed 177]

992 Touring 

[William Blake 2.662]

RS, de laatste zonder OPF

[Jules_W 3.533]

Is de GT3 al voorgesteld?

[flupke73 9.370]

Straks

[gTa 24.095]

Nu de 991.2 GT3 RS.

Ik wen niet zo snel aan iets nieuwers en hoef ab-so-luut niet van alles altijd 't nieuwste te hebben (ik ben een "facelift adept", nl. de Mk.II / LCI / MoPf van een automodel vind ik altijd de meer aantrekkelijke). 't Is er nog eentje zonder DPF, dus qua sound en vibes een (dikke) plus. Voor de rest heb ik er maar 't gissen naar, maar dus de 991.

[Mich 2.443]

Ik zou altijd RS zeggen.... maar nu zeg ik GT3. Volgens mij is de stap vooruit met de 992 tov 991 enorm

De GT3 nu is al een beetje wat vroeger altijd RS-only zou zijn.

[Daggie 478]

8 uren geleden, Mich zei:

Ik zou altijd RS zeggen.... maar nu zeg ik GT3. Volgens mij is de stap vooruit met de 992 tov 991 enorm

De GT3 nu is al een beetje wat vroeger altijd RS-only zou zijn.

Qua motor niet hoor .. Spec sheet circuleert al een hele tijd .. Rest van de technische setup durf ik niet voorspellen. Ik hoop van wel

Interieur is in ieder geval veel moderner .. of je dat nu mooier / beter vind, is persoonlijke smaak.
Een RS heeft objectief eigenlijk weinig added value (binnen eenzelfde generatie) .. wat niet betekent dat hij daarom minder desireable is  Ook bij mij  

[Mich 2.443]

Voor mij heeft RS niet meer het extra dat ik ervoor over zou hebben om extra te gaan dokken. Dus ik begrijp volkomen dat je voor een oudere gen RS zou gaan.

Al ben ik er vrij zeker van dat deze gt3 de oude RS overklast op alle gebied. Als je ziet wat de nieuwe Cup geworden is. Man man man dat is een metamorfose tov de 991.

Bij de vorige generatie zou ik veel meer geneigd zijn voor een 997rs te kiezen ipv 991gt3.

[Daggie 478]

Vertel eens wat de nieuwe Cup zo speciaal maakt?

[Lotuzzz 15.201]

1 uur terug, Daggie zei:

Vertel eens wat de nieuwe Cup zo speciaal maakt?

Double wishbones vooraan

[Niko80 5.712]

1 hour ago, Lotuzzz said:

Double wishbones vooraan

Zoals op onze MX5’en van bijna 30j oud?

[Mich 2.443]

Vertel eens wat de nieuwe Cup zo speciaal maakt?

We zijn al jaren een cleane strakke kas gewoon als we aan Cup denken. Deze nieuwe gaat al eerder richting Gt3 spec. Veel meer aero op de auto. Het “simpele” is eraf.

Het lijkt meer op de nieuwe Gt3 R dan op de nieuwe Cup. Een opmerking die vaker valt.