Winterbanden... Opgelegd?

[Joske 670]

Die Vredestein Quatrac pro kan ik ook aanbevelen. Heel content van.

Over t algemeen ben ik wel content van Vredestein. Ook de zomerbanden.

[DuDe 1.156]

17 uren geleden, Jochen zei:

De Michelins bevallen prima, toch een verschil met de zomerbanden in het nat moet ik zeggen.

Ze hebben wel de neiging om wat steentje mee te pakken. Gisteren toen ik op het werk vertrok dacht ik even dat ik platte banden had omdat ik een kloppend geluid hoorde en de auto schudde nogal de eerste 5m. Niets te zien, doorgereden en ik hoorde de steentjes in het rond vliegen.

Net bij het vertrekken nog eens gekeken:

 

Daar hebben ze inderdaad wel enorm last van . Ik heb er ook wel vaker last van gezien de huidige oprit hier....

[ex-Mooseman 10.147]

Niet alleen de Michelins nemen graag steentjes mee. Mijn Pirelli’s plakken ook altijd vol, zeker als de auto een tijdje heeft stil gestaan op de steentjes

[bt. 6.505]

Op 22/12/2022 om 15:18, bt. zei:

Wintersetje met reeds-behoorlijk-over-halverwege Sottozero’s erop gescoord.

De velgen zelf gaan het tot zomervelg schoppen bij de komende wissel! 

Inmiddels een paar dagen mee op de baan geweest en die set doet het merkelijk ‘slechter’ dan de originele wielen. De auto rijdt merkelijk harder en ik ondervind een neiging tot gripverlies in snellere, lange bochten. Dit is nochtans exact dezelfde maat als de originele velg-band combinatie. Ligt dat aan RFT? Een ‘oudere’ set banden die slecht gestockeerd is geweest? Te hoge bandendruk?

[Jochen 5.144]

2 uren geleden, DuDe zei:

Daar hebben ze inderdaad wel enorm last van . Ik heb er ook wel vaker last van gezien de huidige oprit hier....

 

2 uren geleden, ex-Mooseman zei:

Niet alleen de Michelins nemen graag steentjes mee. Mijn Pirelli’s plakken ook altijd vol, zeker als de auto een tijdje heeft stil gestaan op de steentjes

Nog nooit ervaren zoiets, wist niet dat dat een ding was

 

[knight-rider 97]

Op 30/12/2022 om 15:30, Jochen zei:

De Michelins bevallen prima, toch een verschil met de zomerbanden in het nat moet ik zeggen.

Ze hebben wel de neiging om wat steentje mee te pakken. Gisteren toen ik op het werk vertrok dacht ik even dat ik platte banden had omdat ik een kloppend geluid hoorde en de auto schudde nogal de eerste 5m. Niets te zien, doorgereden en ik hoorde de steentjes in het rond vliegen.

Net bij het vertrekken nog eens gekeken:

 

Dat heb ik nu ook ondervonden met de Crossclimate 2, met de gewone Crossclimate's en let de + was dat toch niet (of zeker veel minder) het geval. Maar ik heb de indruk dat die groef bij de Crossclimate 2 net iets breder is waardoor de steentjes nu bij deze banden blijven hangen.

[tuscani 9.994]

Op 22/12/2022 om 20:55, gTa zei:

Bestaan beide afaik. Zelfs optioneel kon je squared of staggered kiezen maar de winterset is sq afaik.

Machtig mooi velg.

Maar toch een maat te klein.  Zitten ze hier te zagen over de wheelgap bij mijne blobvis, maar bij deze is het toch niet veel beter. 

[Jochen 5.144]

1 uur terug, knight-rider zei:

Dat heb ik nu ook ondervonden met de Crossclimate 2, met de gewone Crossclimate's en let de + was dat toch niet (of zeker veel minder) het geval. Maar ik heb de indruk dat die groef bij de Crossclimate 2 net iets breder is waardoor de steentjes nu bij deze banden blijven hangen.

Naar het schijnt verbreden de groeven ook naarmate het profiel slijt. Misschien dat de steentjes er daarom blijven in zitten? Dunno, het is nu zo

 

[gTa 24.084]

17 uren geleden, tuscani zei:

Maar toch een maat te klein.  Zitten ze hier te zagen over de wheelgap bij mijne blobvis, maar bij deze is het toch niet veel beter. 

Wheel gap heeft niks te maken met je velggrootte. Een 19" of een 20" hebben een ander bandprofiel, de hoogte van het wiel blijft dus (op een mm ofzo) gelijk. De wheel gap (ruimte tussen band en wielkas/koetswerk) verandert dus niet.

En voorts ga ik ook niet akkoord met je stelling: 19" is op een '5 de gouden maat, vind ik. 20" is ook knap maar daarmee wordt het al snel heel erg groot, met erg dunne bandjes erop.

Integendeel zelfs: de wheel gap wordt visueel nog geaccentueerd door erg dunne pellekes band. Hoe groter de velg (en dus hoe smaller de strook band die er op ligt), hoe méér baat je hebt aan zo min mogelijk wheel gap. Vandaar dat huge velgen op auto's met een "hoge ophanging" altijd zo verloren staan. En zo komen we idd bij  auto' zoals jouw Tesla: zeker icm de grootste velgen is de wheel gap idd gigantisch. Dat is langs geen kanten te vergelijken met die van een '5 imo.

[gTa 24.084]

Op 31/12/2022 om 10:44, bt. zei:

Inmiddels een paar dagen mee op de baan geweest en die set doet het merkelijk ‘slechter’ dan de originele wielen. De auto rijdt merkelijk harder en ik ondervind een neiging tot gripverlies in snellere, lange bochten. Dit is nochtans exact dezelfde maat als de originele velg-band combinatie. Ligt dat aan RFT? Een ‘oudere’ set banden die slecht gestockeerd is geweest? Te hoge bandendruk?

Moeilijk om te beoordelen vanop afstand obv je bevindingen. Maar ik vrees dat dat vnl aan 2 zaken ligt: (1) "reeds behoorlijk over halfweg" en (2) ouderdom.

Dat eerste: wat bedoel je daarmee? Een winterband heeft nieuw 8 à 9 mm profiel en is eigenlijk versleten bij 4,5 en max 4 mm restprofiel. Daarna win je niks meer maar zit je op harder rubber (slijtageresistent) en heb je de winst van de afwateringscapaciteit en de sipes die grippen op gladde ondergrond. 

Wat is de DOT en hoeveel restprofiel heb je?

[bt. 6.505]

45 minuten geleden, gTa zei:

Moeilijk om te beoordelen vanop afstand obv je bevindingen. Maar ik vrees dat dat vnl aan 2 zaken ligt: (1) "reeds behoorlijk over halfweg" en (2) ouderdom.

Dat eerste: wat bedoel je daarmee? Een winterband heeft nieuw 8 à 9 mm profiel en is eigenlijk versleten bij 4,5 en max 4 mm restprofiel. Daarna win je niks meer maar zit je op harder rubber (slijtageresistent) en heb je de winst van de afwateringscapaciteit en de sipes die grippen op gladde ondergrond. 

Wat is de DOT en hoeveel restprofiel heb je?

Restprofiel is 4,5-5,5mm, volgens jouw aangeven dus zo goed als op

Dot code moet ik even checken

[CAS 7.226]

3 uren geleden, bt. zei:

Restprofiel is 4,5-5,5mm, volgens jouw aangeven dus zo goed als op

Dot code moet ik even checken

Staat er geen icoon op? Ik heb die verklikkers op 1,6mm zitten, maar ook zo logo van winterband dat verdwijnt eens je band te ver geen is en dan geen winterband meer is. Dacht dat dat er overal op zat, maar kan mij vergissen. 

[bt. 6.505]

Op 1/1/2023 om 11:08, gTa zei:

Moeilijk om te beoordelen vanop afstand obv je bevindingen. Maar ik vrees dat dat vnl aan 2 zaken ligt: (1) "reeds behoorlijk over halfweg" en (2) ouderdom.

Dat eerste: wat bedoel je daarmee? Een winterband heeft nieuw 8 à 9 mm profiel en is eigenlijk versleten bij 4,5 en max 4 mm restprofiel. Daarna win je niks meer maar zit je op harder rubber (slijtageresistent) en heb je de winst van de afwateringscapaciteit en de sipes die grippen op gladde ondergrond. 

Wat is de DOT en hoeveel restprofiel heb je?

 

Op 1/1/2023 om 15:12, CAS zei:

Staat er geen icoon op? Ik heb die verklikkers op 1,6mm zitten, maar ook zo logo van winterband dat verdwijnt eens je band te ver geen is en dan geen winterband meer is. Dacht dat dat er overal op zat, maar kan mij vergissen. 

Zo, da’s dan duidelijk:

 

[dragonfly 12.870]

6 jaar oud dus vuilbak  

[CAS 7.226]

12 minuten geleden, dragonfly zei:

6 jaar oud dus vuilbak  

Dagje Weeze.

[bt. 6.505]

20 minuten geleden, CAS zei:

Dagje Weeze.

xDrive 

[CAS 7.226]

1 minuut geleden, bt. zei:

xDrive 

Excuses!

[Speedhunter 4.168]

Op 3/1/2023 om 18:45, dragonfly zei:

6 jaar oud dus vuilbak  

Mijn banden zowel winter (all season) als zomer (PSS) komen respectievelijk 7 en 6 jaar oud dit jaar. Niet meer goed? 

[mrbbs 2.148]

9 minuten geleden, Speedhunter zei:

Mijn banden zowel winter (all season) als zomer (PSS) komen respectievelijk 7 en 6 jaar oud dit jaar. Niet meer goed? 

Beste is er vanaf inderdaad. Zal jij verschieten als je straks beslist om op PS4-5 of PS4S te rijden komende van een PSS (zeker op nat).

[Speedhunter 4.168]

Kan dat bijna niet geloven dat die nog een stuk beter zijn, PSS is al zo'n goeie band  Op nat geloof ik wel dat ze verbeterd zijn. 

[Jochen 5.144]

Gisteren, ter voorbereiding van de skivakantie, de sneeuwkettingen eens opgelegd. Ik had dit nog nooit gedaan en een voorbereidt man is er twee waard! 

Na wat gehannes gelukt, blij dat ik het eens gedaan heb. Hoop het wel nooit nodig te hebben  

[gTa 24.084]

Goeie, want idd: dat moeten uitvogelen in een sneeuwstorm (koud, nat, ...) is niet zo prettig.

1 uur geleden, Jochen zei:

(...) een voorbereidt man is er twee waard! 

Au  

[Jochen 5.144]

Ow, jah...

 

[The Swede 5.774]

Het is nogal glad. Voor eerste keer HDC moeten gebruiken om mijne living niet binnen te rijden.

 

 

[Asserti 2.917]

Op 3/1/2023 om 18:45, dragonfly zei:

6 jaar oud dus vuilbak  

Kvin dat nog net doenbaar. Heb er nu ook gelegd van 5j oud met 5 a 7mm profiel, doen het voorlopig goed in het droge. Ook in sneeuw is zo’n oudere winterband nog goed. Bij regen zal het misschien wat meer opletten zijn bij het remmen en in de bochten