21 - 25 maart 2012: Techno Classica Essen

[Carlito 6.297]

Techno-Classica Essen baut ihren internationalen Vorsprung aus

178.300 leidenschaftliche Automobil-Enthusiasten bescheren der Klassik-Weltmesse ein Rekordergebnis

Mit dem besten Ergebnis ihrer Geschichte setzt die 23. Techno-Classica in der Messe Essen erneut Maßstäbe: 178.300 Automobil-Enthusiasten, noch einmal gut drei Prozent mehr als im Vorjahr, bescherten der international führenden Weltmesse für das klassische Automobil eine Spitzen-Resonanz. Zur Freude der über 1.200 Aussteller, die aus mehr als 30 Ländern nach Essen gekommen waren und lebhafte Nachfrage registrierten.

International zugelegt

„Eine auf hohem Niveau stabile Marktlage kennzeichnete den Messeverlauf“, so Anton L. Franssen. Geschäftsführer des Veranstalters SIHA. „Vor allem international haben wir noch einmal zulegen können. Auffallend viele Fahrzeuge in der hochpreisigen Kategorie ab 100.000 Euro wurden ins Ausland verkauft – ein deutliches Zeichen für den Stellenwert der Techno-Classica als Welt-Leitmesse in ihrem Sektor.“

„Leitstern der Klassikmessen“

Dass sich die Techno-Classica „zum Leitstern für alle Messen auf dem Sektor der historischen Fahrzeuge entwickelt hat, betonte auch Horst Brüning, Präsident der FIVA - Fédération Internationale des Véhicules Anciens und Vizepräsident der FIA Internationale Historische Kommission: „Der Veranstalter SIHA, die Familien Franssen und Eck, haben Pionierarbeit geleistet und uns gezeigt, was man mit Herz, Passion und harter Arbeit erreichen kann.“

Der Automobilclub von Deutschland (AvD), traditionell der ideelle Träger der Techno-Classica, hat die Bedeutung des Classicbereiches dadurch unterstrichen, dass er dafür im Präsidium ein eigenes Ressort geschaffen hat. Franz Graf zu Ortenburg, Vizepräsident Classic des AvD: „Von Beginn an sind wir der Techno-Classica eng verbunden. Sie leistet einen wichtigen Beitrag, das Automobil als wertvollen Bestandteil des technischen Kulturgutes zu sichern. Die Techno-Classica ist die hervorragende Plattform für die Industrie, den Handel, die Restauratoren, die Clubs. Hier trifft sich die große internationale Familie der Klassik-Enthusiasten.“

Leidenschaft ist die Triebfeder

Leidenschaft, so die Veranstalter, ist die Triebfeder, sich mit diesem anspruchsvollen Hobby zu beschäftigen. Begeisterung und Faszination seien Auslöser des Klassik-Fiebers, damit verbundene positive wirtschaftliche Effekte wie zu erwartende Wertsteigerungen würden gerne mitgenommen. Der ausschlaggebende Grund jedoch, sich in ein klassisches Fahrzeug zu verlieben, sei hauptsächlich Leidenschaft.

Industrie präsentierte Meilensteine des Automobilbaus

So wurden beim Anblick der über 2.500 Sammlerautomobile aus allen Epochen bei den Besuchern Emotionen geweckt, stand die Messe doch ganz im Zeichen der Erfindung des Automobils vor 125 Jahren durch Carl Benz sowie diverser weiterer Jubiläen verschiedener Automarken und -typen. Die deutschen und führende ausländische Automobilhersteller nutzten die Messe, Meilensteine des Automobilbaus zu präsentieren und einen Bogen zur automobilen Jetzt-Zeit zu schlagen.

Die Zunft der international führenden Restauratoren präsentierte aufwändig und nach Original-Spezifikation wieder aufgebaute Automobil-Raritäten, die auf der Messe neue Liebhaber und Käufer fanden.

Dass durchaus auch ein erschwinglicher Einstieg ins Klassiker-Hobby möglich ist, zeigten die Angebote auf den Schnäppchenmärkten in den Freigeländen der Messe. Attraktive Youngtimer und Young Classics zum Beispiel waren hier bereits ab 5.000 Euro zu haben.

Oldtimer-Hobby schweißt zusammen

Dass die intensive Beschäftigung mit klassischen Automobilen im wahrsten Sinne des Wortes zusammenschweißt, machte die sehr freundschaftliche Atmosphäre auf der Techno-Classica deutlich. Der Austausch von Tipps und Tricks, die Hilfe bei der Teilesuche und vor allem das gemeinsame Genießen des Klassikerfahrens stehen vor allem bei den 220 Clubs im Vordergrund, die mit viel Kreativität wieder um den Titel „Schönster Clubstand“ wetteiferten. Sieger wurde der „Opel Kadett B und Olympia A Club Deutschland e.V. 1987“.

Wie stark das Informationsbedürfnis insgesamt ist und wie intensiv die wahren Fans in das „Erlebnis Oldtimer“ eintauchen wollen, macht dieser Trend deutlich: Das Interesse an Informationen über Oldtimer generell und speziell auch über Oldtimer-Veranstaltungen sowie die Möglichkeiten aktiver Teilnahme ist deutlich gestiegen, haben die Techno-Classica-Veranstalter beobachtet. So gab es verstärkt Nachfragen zu Oldtimer-Rallyes, zu touristischen Ausfahrten oder auch lustvollen Touren, bei denen die Verbindung von Autofahren und Kultur, von Natur und Technik im Mittelpunkt stehen.

[Dellie 108]

Al 2 jaar op rij geweest, maar of ik dit jaar nog ga gaan weet ik niet. Het meeste is toch hetzelfde als vorig jaar en je komt toch terug met het gevoel van "Doeme had ik maar geld genoeg"

[Ax_Dude 28]

Aanwezig 8)

[F40fan 96]

Ik ga waarschijnlijk ook nog eens gaan, ben nog maar 1 keer geweest een jaar of 3 geleden en vond 't wel enorm de moeite

[Carlito 6.297]

Is trouwens 21-25 maart ipv april

[F40fan 96]

Ik ben er de zaterdag & zondag

[Carlito 6.297]

Dadelijk eens vertrekken zie.

Om 8u met RRD afgesproken.

Denk dat dit zowat de enige dag is dat hij bereid is om om 8u wakker te zijn zonder dat hij de rest van de dag betaalt gaat worden.

[DavkeG 29]

Ik ga zaterdag denk ik.

[Carlito 6.297]

Net terug.

Alles....

[TCT 6.310]

Ik ga zondag en hoop m'n ogen goed de kost te geven, zowel aan ultieme klassiekers als aan klassiekers van m'n favo merk...

[Dellie 108]

Aah dan kom ik u mischien nog tegen. Ik ben ook vanplan zondag te gaan.

[Daann 4.436]

Gisteren ook geweest, weer genoeg 300sl's gezien voor het komende jaar.

[Phil 12.492]

Ik wilde na vorig jaar terug gaan, maar de persoon die meeging had afgehaakt. Dan maar uitgeslapen, het weer was trouwens toch te zalig om in een beurs te gaan binnenzitten.

Troost voor degenen die het dit jaar niet hebben bezocht: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=666705

[TCT 6.310]

Geweest en genoten!!

Ik heb live verf van een Miura SV Jota zien vallen

Maar morgen vertel ik wat uitgebreider... Ik heb ook tegen de 500 fotows dus kmoet daar ook nog een selectie'tje uit maken...

[Dellie 108]

Ik heb live verf van een Miura SV Jota zien vallen

Waar stond die die heb ik blijkbaar niet gezien.

Ik vond het minder als vorig jaar.

[TCT 6.310]

Waar stond die die heb ik blijkbaar niet gezien.

Ik vond het minder als vorig jaar.

Bij de verkopers in die hal naast BMW/MINI/Rolls/Coys

[TCT 6.310]

Ik heb trouwens ook een klein praatje geslagen met Max Girardo, best wel toffe pee!

[Dellie 108]

Zo een Alfa TZ1 stond er ook.

[TCT 6.310]

Die zilveren Bizzarini 5300 GT Strada die erachter stond vond ik een pak intressanter... Die Alfa ben ik snel gepasseerd

[F40fan 96]

't was weer fantastisch :grin: kwas blij dat ik er dit jaar 2 dagen was zo kon ik ook uitgebreid eens de stands met boeken/schaalmodellen bekijken

[TCT 6.310]

't was weer fantastisch :grin: kwas blij dat ik er dit jaar 2 dagen was zo kon ik ook uitgebreid eens de stands met boeken/schaalmodellen bekijken

Daar ben ik snel snel voorbij gelopen wegens ondoenbaar om daar op één dag door te neuzen...

[F40fan 96]

Daar ben ik snel snel voorbij gelopen wegens ondoenbaar om daar op één dag door te neuzen...

ik ging normaal ook maar 1 dag gaan maar kben met m'n pa gegaan en die wou liefst 2 dagen gaan, achteraf gezien een goed idee

[DavkeG 29]

Ben je zondag ook nog een hele dag gebleven? Ik ben enkel zaterdag geweest, en dat was redelijk krap, maar na twee hele dagen zou ik het wel beu zijn denk ik...

[TCT 6.310]

200-tal fotokes upgeload,

http://s807.photobucket.com/albums/yy358/TCT1987/#!cpZZ1QQtppZZ32

Kijk ginds maar, geen zin om ze hier ook allemaal te zetten...

Indien vragen over een bepaald model, zal ik ze zo goed en zo kwaad mogelijk proberen te beantwoorden

[tato 1.906]

Die verkoper had wel wat humor.