Het oude "Ik heb zin in een (bijkomende) oldtimer"-topic

[gTa 28.019]

Zin in iets ouds & (als het mee zit) rijdend waar je méér dan je sowieso al veel te beperkte budget aan zult moeten besteden, tot je na té veel jaren miserie en ontgoocheling het ding met verlies van de hand zult doen?
Misschien ben je wel zoekende naar onzinnige/zinvolle (sounds almost the same) informatie en neem je je voor om het expert consumer advice van dit forum te bevragen aangaande een oldtimer die je vond of zoekt?
Of nog beter: je haalde net een oldtimer in huis en wil deze graag opgehem... ik bedoel compleet kapótgeroast zien door een non-artificial en voorzeker ook non-intelligent groepje ninconpoops?

Do your thing here.

Eveneens toegelaten, uiteraard: gewoon mijmeren over "daar heb ik nu eens zin in, zie" zonder je money te putten where your mouth is.

[gTa 28.019]

Per toeval stuit ik (weer) op deze twee:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=338344461&c=Cabrio&dam=false&fr=%3A1980&isSearchRequest=true&ms=12400%3B1%3B%3B&ms=12400%3B23%3B%3B&od=down&pageNumber=2&ref=srp&refId=1f7a0212-9f8f-d5c0-14d9-5a300352beeb&s=Car&sb=p&searchId=1f7a0212-9f8f-d5c0-14d9-5a300352beeb&vc=Car

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=433827303&c=Cabrio&dam=false&fr=%3A1980&isSearchRequest=true&ms=12400%3B1%3B%3B&ms=12400%3B23%3B%3B&od=down&pageNumber=2&ref=srp&refId=1f7a0212-9f8f-d5c0-14d9-5a300352beeb&s=Car&sb=p&searchId=1f7a0212-9f8f-d5c0-14d9-5a300352beeb&vc=Car

Allebei dingetjes waar ik oerend hard verliefd op ben. Gesteld een passend grote zak pegulanten loop ik daar in versnelde pas om.

Maar ... die dingen schuiven precies niet? Ik ben er redelijk zeker van dat ik die in 2024, zoniet zelfs 2023 al online zag staan, bij dezelfde aanbieders.

 

[-Fred- 823]

Awel e. Een mooie e38 als daily zou ik absoluut fantastisch vinden. Heerlijke auto, bmw op zijn top. Alleen spijtig dat de meeste zo verwaarloosd zijn, en dat ze zo duur zijn om terug on point te zetten. Maar puur aankoop zijn die dirty cheap voor een auto die zijn tijd eig ver vooruit was.

edit: ik zie net dat het enkel over oldtimers gaat 

24 november 2025 aangepast door -Fred-

[gTa 28.019]

Classics, ook goed. En de oudste zijn al oldtimer! (De LCI zoals jij toont nog niet.)   E38

 

[Jantes 135]

Een E36 320i coupé in titaanziler met M-pakketje en style 22 velgen. De E36, voor mij nog steeds de mooiste 3-reeks. Waarschijnlijk ook te maken met het gegeven dat ik een jong ventje was toen die geïntroduceerd werd.

Zoiets als deze, maar dan geen M3 en zonder spoiler en het liefst met oranje pinkers. 

 

[BMWMB 12.348]

3 minuten geleden, Jantes zei:

 

Zoiets als deze, maar dan geen M3 en zonder spoiler en het liefst met oranje pinkers. 

 

Dit! 

Prachtig machien.

[BMWMB 12.348]

36 minuten geleden, gTa zei:

Per toeval stuit ik (weer) op deze twee:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=338344461&c=Cabrio&dam=false&fr=%3A1980&isSearchRequest=true&ms=12400%3B1%3B%3B&ms=12400%3B23%3B%3B&od=down&pageNumber=2&ref=srp&refId=1f7a0212-9f8f-d5c0-14d9-5a300352beeb&s=Car&sb=p&searchId=1f7a0212-9f8f-d5c0-14d9-5a300352beeb&vc=Car

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=433827303&c=Cabrio&dam=false&fr=%3A1980&isSearchRequest=true&ms=12400%3B1%3B%3B&ms=12400%3B23%3B%3B&od=down&pageNumber=2&ref=srp&refId=1f7a0212-9f8f-d5c0-14d9-5a300352beeb&s=Car&sb=p&searchId=1f7a0212-9f8f-d5c0-14d9-5a300352beeb&vc=Car

Allebei dingetjes waar ik oerend hard verliefd op ben. Gesteld een passend grote zak pegulanten loop ik daar in versnelde pas om.

Maar ... die dingen schuiven precies niet? Ik ben er redelijk zeker van dat ik die in 2024, zoniet zelfs 2023 al online zag staan, bij dezelfde aanbieders.

 

Zo'n XK 120/140/150 staat ook zeer hoog op mijn verlanglijst, en het klopt dat de prijzen gedaald zijn. Op Interclassics heb ik horen zeggen dat auto's uit de jaren 50/60/70 aan populariteit aan 't verliezen zijn, en auto's van 80/90/00 aan populariteit aan 't winnen zijn.

Ik hou ze al even in de gaten op beurzen, en de prijzen zijn gedaald van 150-200k euro naar 100-150k euro. 

Heerlijke dingen hé.  Ooit koop ik er eentje.

[flupke73 10.915]

rij er wel eerst mee, als je 'veel' wilt rijden is een gepimpte 150s echt wel een must, de minst mooie van de XK's maar technisch veruit de betere

[gTa 28.019]

Klopt, ne maat (ondertussen al overleden...) van mijn pa had een bescheiden (maar mooie) collectie met o.a. een early 120 en een late 150 en volgens hem waren dat bijna 2 verschillende auto's.

[gTa 28.019]

24 minuten geleden, Jantes zei:

(...) De E36, voor mij nog steeds de mooiste 3-reeks. (...)

Ik kan ze ook enorm smaken.

Bij de M3 vind ik de 3.2 wel de mooiere, omdat ik de witte knipperlichten (zeker op een zilverkleurige zoals je toont) eenvoudigweg mooier vind. Maar op een 3.0 horen oranje knipperlichten, yep! De velgen van de 3.2 coupé vond ik ook een heel pak knapper dan die van de 3.0 coupé. En de nieromlijstingen van de facelift vind ik ook iets knapper.

Bij de non-M3 blijf ik volledig zwijmelen voor eentje zonder M Pack, maar met de volledig meegespoten bumpers en zijschorten (indien origineel af fabriek) en op de voor mij magistrale (door Fuchs gemaakte) gesmede Classic Styling 25 velgen.  

Perfecte wielmaat voor een non-M E36, imo.

[gTa 28.019]

Mogen hier toch ook eens staan, vind ik.

 

Alfa Romeo 164 Q4 3.0 24v met de optionele (en zeer zeldzame Recaro's)

Staat te koop bij https://www.rpmauto.it/, een voormalige Alfa Romeo dealer (of geautoriseerde werkplaats, ik ben niet zeker) die zich nu specialiseert in het meticuleus onderhouden van oudere Alfa's.
Men wil er graag 26.000 EUR voor, toch niet weinig... 

 

[PJH 21.017]

1 uur terug, gTa zei:

Maar ... die dingen schuiven precies niet 

Zever, gezever

 

[PJH 21.017]

Anyway, ik wil dood graag iets pré 1971 en met een tripmaster in, zodat ik kan deelnemen aan events zoals de Planai Classic enz. Ik wil echt een beetje meer gaan rijden, en vooral in de winters.

[saabi 4.075]

Ik mag echt niet in dit topic kijken.

Momenteel staat een Mercedes c36 hoog op mijn zoeklijstje. (maar ik ga niets kopen )

[-Fred- 823]

Cool project van Premium Classics: e36 "M3" touring

https://www.premiumclassics.nl/news/2106/49/BMW-M3-Touring-E36-158-000KM-Custom-Built-New-Condition-Limited-Slip-Differential-Sunroof-HiFi

[Simoni 6.174]

58 minuten geleden, gTa zei:

Per toeval stuit ik (weer) op deze twee:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=338344461&c=Cabrio&dam=false&fr=%3A1980&isSearchRequest=true&ms=12400%3B1%3B%3B&ms=12400%3B23%3B%3B&od=down&pageNumber=2&ref=srp&refId=1f7a0212-9f8f-d5c0-14d9-5a300352beeb&s=Car&sb=p&searchId=1f7a0212-9f8f-d5c0-14d9-5a300352beeb&vc=Car

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=433827303&c=Cabrio&dam=false&fr=%3A1980&isSearchRequest=true&ms=12400%3B1%3B%3B&ms=12400%3B23%3B%3B&od=down&pageNumber=2&ref=srp&refId=1f7a0212-9f8f-d5c0-14d9-5a300352beeb&s=Car&sb=p&searchId=1f7a0212-9f8f-d5c0-14d9-5a300352beeb&vc=Car

Allebei dingetjes waar ik oerend hard verliefd op ben. Gesteld een passend grote zak pegulanten loop ik daar in versnelde pas om.

Maar ... die dingen schuiven precies niet? Ik ben er redelijk zeker van dat ik die in 2024, zoniet zelfs 2023 al online zag staan, bij dezelfde aanbieders.

 

De markt voor auto's uit de jaren '50 en '60 lijkt momenteel zwakker dan in de piekjaren, wat volgens mij kansen biedt voor kopers. Ik geloof dat je vandaag echte koopjes kunt doen — zeker als je bereid bent realistische biedingen uit te brengen — in de veronderstelling dat de prijzen niet nog dramatisch verder zullen dalen.

Ik zie verschillende redenen:

1.  Er komt een jonger koperspubliek dat nostalgie heeft voor auto's uit hun jeugd – er is een groeiende interesse van jongere verzamelaars, al is die in sommige klassieke subsegmenten beperkt. 

2. Oudere verzamelaars verkopen mogelijk hun klassieke auto's om over te stappen naar modernere of makkelijkere auto's, wat extra aanbod creëert. De zogenaamde boomers verkleinen hun collectie

3. Veel potentiële kopers worden afgeschrikt door de verhalen over hoge onderhoudskosten, onbetrouwbaarheid of restauratie-“money pits”. Dat remt de vraag, mensen willen eerder rijden in de beperkte tijd die ze hebben dan te wachten op een depannage. Zeker wanneer je net meerdere honderden euro's betaalde voor een rally of een weekend.

Gecombineerd denk ik dat voor de juiste modellen (minder iconisch, meer gangbaar, maar nog steeds aantrekkelijk) een redelijk RRD-bod (realistisch, maar onder de huidige marktwaarde) een reële kans van slagen heeft. De echte "blue chip" cars blijven hier wel buiten.

 

Maar ik zou direct zoiets willen

[-Fred- 823]

Als ik naar mezelf kijk, dan neig ik inderdaad meer en meer naar de iconen van in mijn jeugd. Maar dat zal een terugkerend fenomeen zijn denk ik, generatie na generatie.

[-Fred- 823]

12 minuten geleden, gTa zei:

Mogen hier toch ook eens staan, vind ik.

 

Alfa Romeo 164 Q4 3.0 24v met de optionele (en zeer zeldzame Recaro's)

 

Heerlijk interieur!

[Jantes 135]

5 minuten geleden, -Fred- zei:

Cool project van Premium Classics: e36 "M3" touring

https://www.premiumclassics.nl/news/2106/49/BMW-M3-Touring-E36-158-000KM-Custom-Built-New-Condition-Limited-Slip-Differential-Sunroof-HiFi

Goh, dat is echt knap, hé. Een collega van me had destijds zo'n 318is coupé in dat Boston groen met beige lederen interieur. Onbegrijpelijk dat ze die E36 Touring nooit in M3 versie gemaakt hebben. Eigenlijk nog een vrij normale prijs voor zoiets, probleem is dat het niet van de fabriek uit gemaakt is geweest. Een investering gaat het niet meteen zijn, denk ik dan. 

[gTa 28.019]

5 minuten geleden, Jantes zei:

Onbegrijpelijk dat ze die E36 Touring nooit in M3 versie gemaakt hebben.

Op dat moment ('92-'95) had BMW ervaring met de M5 touring (E34) en wereldwijd liep men daar niet zo heel warm voor. Gelet op het feit dat de E36 M3 eigenlijk quasi compleet "onder" een standaard E36-caisse past (itt b.v. de E46 M3) en die M3 er ook was als berline, moet na einde productie van de E34 M5 touring een M3 3.2 touring eigenlijk relatief snel & eenvoudig realiseerbaar zijn geweest... maar besloot men toch om die niet te brengen.

 

[-Fred- 823]

wel ingeschreven als M3 touring blijkbaar, maar ik weet niet of dat veel uitmaakt. Uiteindelijk is het niet meer dan een project, ook al hebben ze het goed aangepakt. Geen idee of je goedkoper af bent door zelf een basis 320i zelf te laten ombouwen. Als die werkelijk zo mooi aangepakt is zoals omschreven staat, is dat idd niet duur. 

[Jantes 135]

5 minuten geleden, -Fred- zei:

Als ik naar mezelf kijk, dan neig ik inderdaad meer en meer naar de iconen van in mijn jeugd. Maar dat zal een terugkerend fenomeen zijn denk ik, generatie na generatie.

Voilà, dat heb ik ook. Ik ben van 1971 en ik herinner me in de jaren '70 en '80 ook nog dingen als de Ford Escort RS2000/Cosworth, de Golf 1 en 2 GTI (16V), de R5 Gt Turbo, de 205 GTI (was trouwens m'n eerste auto),... . Ik vind met de opkomst van de TDI's en consoorten (begin jaren '90) dat het allemaal wat bergaf gegaan is. Plots stak iedereen een dikke chip in die diesels en daar stond je dan met je GTI...

 

[Jantes 135]

2 minuten geleden, gTa zei:

Op dat moment ('92-'95) had BMW ervaring met de M5 touring (E34) en wereldwijd liep men daar niet zo heel warm voor. Gelet op het feit dat de E36 M3 eigenlijk quasi compleet "onder" een standaard E36-caisse past (itt b.v. de E46 M3) en die M3 er ook was als berline, moet na einde productie van de E34 M5 touring een M3 3.2 touring eigenlijk relatief snel & eenvoudig realiseerbaar zijn geweest... maar besloot men toch om die niet te brengen.

 

Breaks waren er vroeger ook voor de 'werkmensen', dat was dikwijls iets vies. Mijn pa heeft nog een E36 320i Touring gehad, maar dat zag je toen ook niet veel bollen. Nu is 't al touring en avant wat de klok slaat.  

[gTa 28.019]

2 minuten geleden, Jantes zei:

Voilà, dat heb ik ook. Ik ben van 1971 en ik herinner me in de jaren '70 en '80 ook nog dingen als de Ford Escort RS2000/Cosworth, de Golf 1 en 2 GTI (16V), de R5 Gt Turbo, de 205 GTI (was trouwens m'n eerste auto),... . Ik vind met de opkomst van de TDI's en consoorten (begin jaren '90) dat het allemaal wat bergaf gegaan is. Plots stak iedereen een dikke chip in die diesels en daar stond je dan met je GTI...

Times are a-changing. Vandaag steek je weer een dikke chip in je GTI (TCR). Retteketét, AK-47 mod jongeh!

[gTa 28.019]

Zojuist, Jantes zei:

Breaks waren er vroeger ook voor de 'werkmensen', dat was dikwijls iets vies. Mijn pa heeft nog een E36 320i Touring gehad, maar dat zag je toen ook niet veel bollen. Nu is 't al touring en avant wat de klok slaat.  

Agnelli gaat niet akkoord met je.  

https://cars.bonhams.com/auction/13162/lot/222/1989-lancia-thema-832-estate-carthe-ex-gianni-agnelli-one-off-chassis-no-to-be-advised/

En heel wat Britse inbreds evenmin