Het oude "Ik heb zin in een (bijkomende) oldtimer"-topic

[The Swede 6.662]

4 uren geleden, Mich zei:

Rijdt dat fijn zo een 300SL-24 of is dat continu in toeren trekken?

kwam die standaard met sportversnellingsbak of heb je ook een automaat?

De 300SL-24 kwam inderdaad standaard met "dogleg" 5 bak en met een "prise direct" eindverhouding. Voor mijn part ook de juiste boite om erin te liggen met die motor.

Ik had de vijftrapsautomaat. Die soepeert niet alleen een deftige dosis vermogen op, je moet er ook zowieso manueel mee schakelen om snel te rijden want hij gaat nooit de toeren opzoeken.
Als je dat doet, dan kan die 24 klepper redelijk vooruit komen. Maar je moet het voor die rijstijl hebben. @RRD was bvb niet echt een fan ervan. Hij is dan ook iemand die graag op koppel rijdt.

Zelf zou ik voor een 500SL gaan, moest ik weer een R129 kopen. Die auto kan echt wel een extra 100pk en extra 150Nm gebruiken. Je zit dan wel met een motor die duurder is in onderhoud en als je de kabelboom moet vervangen, wat zowieso moet gebeuren indien hij origineel is, dan heb je een serieuze factuur aan uwe rekker. 

[#166 276]

5 uren geleden, Fr79 zei:

... Alfa 33 ...

Rijdt dat een beetje plezant, zo een 33?

[The Swede 6.662]

De 1.7 boxer was redelijk lollig. Maat van mij had er zo eentje. Klonk ook goed.

Had nadien een 155 2.0TS. Ook weer een auto die een stuk meer karakter had dan wat je van Audi, BMW of Renault kreeg. 

[Fr79 506]

39 minuten geleden, #166 zei:

Rijdt dat een beetje plezant, zo een 33?

Ja ik vond van wel, het was mijn allereerste auto, als occasie gekocht. 

Het was een 1.4 Imola met als ik me goed herinner 90pk, wat toen relatief veel was. 

Gezien dat spel minder dan 1000kg woog ook best wel snel als je die wat op toeren hield, leuke  brom ook (boxermotor) en goede wegligging. Het was eens iets anders want bijna alle leeftijdsgenoten hadden toen Golfjes of Astra's. Was nog een autootje waar je je mee kon amuseren aan rijbewijsvriendelijke snelheden. Een 1.7 zal sowieso nog plezanter zijn.

Je ziet ze hier bijna nooit meer in het wild, ook nooit denderend goed verkocht  in België.  In Italië zie je die wel nog regelmatig, Carabinieri reed daar ooit mee dacht ik.

[Mich 2.891]

De meesten zijn weggeroest intussen waarschijnlijk

[Fr79 506]

Het was exact zo ene (kerel vraagt wel goed door...)

[ex-Mooseman 14.566]

12 minuten geleden, Fr79 zei:

Ja ik vond van wel, het was mijn allereerste auto, als occasie gekocht. 

Het was een 1.4 Imola met als ik me goed herinner 90pk, wat toen relatief veel was. 

Gezien dat spel minder dan 1000kg woog ook best wel snel als je die wat op toeren hield, leuke  brom ook (boxermotor) en goede wegligging. Het was eens iets anders want bijna alle leeftijdsgenoten hadden toen Golfjes of Astra's. Was nog een autootje waar je je mee kon amuseren aan rijbewijsvriendelijke snelheden. Een 1.7 zal sowieso nog plezanter zijn.

Je ziet ze hier bijna nooit meer in het wild, ook nooit denderend goed verkocht  in België.  In Italië zie je die wel nog regelmatig, Carabinieri reed daar ooit mee dacht ik.

Waren dat niet eerder de 75 en later de 145/155 ?

 

[Fr79 506]

16 minuten geleden, ex-Mooseman zei:

Waren dat niet eerder de 75 en later de 145/155 ?

 

Je kon wel eens gelijk hebben. 

Op dit overzicht springen ze ineens van de Alfetta naar de 90 en dan de 75

De lokale Polizia gebruikte sowieso wel de 33

 

[The Swede 6.662]

Een Alfa 75 V6 gaat verdekke tegenwoordig ook aardig wat centen.

Wat een mens eigenlijk wil als oldie:

[Mich 2.891]

Die Alfa 6cilinders… man man man

zo’n GTV met de 2.5 V6 erin. Of conversie naar 3.0! Die sound is echt muziek he. Eens ge dat hebt gehoord, moet ge dat hebben.

[ex-Mooseman 14.566]

1 uur terug, Fr79 zei:

Je kon wel eens gelijk hebben. 

Op dit overzicht springen ze ineens van de Alfetta naar de 90 en dan de 75

De lokale Polizia gebruikte sowieso wel de 33

 

Die rijden (eigenlijk: reden) met alles wat Italiaans was, tot Panda 4x4 toe.

[ex-Mooseman 14.566]

49 minuten geleden, The Swede zei:

Een Alfa 75 V6 gaat verdekke tegenwoordig ook aardig wat centen.

Wat een mens eigenlijk wil als oldie:

Il Monstro .

zie hoe dat gebeeldhouwd is, zie die velgen,… er heeft héél lang één in Harelbeke in de showroom van de Alfa Romeo-dealer (of was het een AR-specialist) aan de lichten van de R8 gestaan.   

[thiva 169]

1 uur geleden, The Swede zei:

Een Alfa 75 V6 gaat verdekke tegenwoordig ook aardig wat centen.

Wat een mens eigenlijk wil als oldie:

Ik ken een Alfa liefhebber die de zijne verkocht heeft en echt geen spijt heeft dat hij weg is. Never meet your heroes zeker? Ik blijf het een prachtig lelijk eendje vinden.

[The Swede 6.662]

@ex-Mooseman, ‘t is Mostro, niet Monstro. Da’s West-vlaams Italiaans.

[The Swede 6.662]

10 uren geleden, thiva zei:

Ik ken een Alfa liefhebber die de zijne verkocht heeft en echt geen spijt heeft dat hij weg is. Never meet your heroes zeker? Ik blijf het een prachtig lelijk eendje vinden.

Vertel?

[Jules_W 4.838]

19 minuten geleden, The Swede zei:

Vertel?

Het is een alfa 75 met een coole koets. Wat wil je nog meer weten?  

[ex-Mooseman 14.566]

1 uur terug, The Swede zei:

@ex-Mooseman, ‘t is Mostro, niet Monstro. Da’s West-vlaams Italiaans.

West-Vlaams, gelik da ze zegn

[BMWMB 12.350]

14 uren geleden, The Swede zei:

Een Alfa 75 V6 gaat verdekke tegenwoordig ook aardig wat centen.

Wat een mens eigenlijk wil als oldie:

Speciaal, maar lelijk. 

[The Swede 6.662]

3 uren geleden, Jules_W zei:

Het is een alfa 75 met een coole koets. Wat wil je nog meer weten?  

Ik vraag het maar. Ik reed met geen van beiden.

De wagen wordt nochtans geprezen voor zijn rij kwaliteiten...

Plus, je vergeet dat "hoe het rijdt" hier niet belangrijk is. Welk imago het je geeft, is het belangrijkste.  
 

 

 

[Ambi 1.758]

Ik kom toch ook altijd snel terug bij Alfa terecht als ik denk wat ik ooit nog zou willen kopen of hebben:

Een Giulia GT blijft toch enorm begeerlijk qua design

https://www.autoscout24.be/nl/aanbod/alfa-romeo-gt-gt-junior-benzine-grijs-46e637e5-8032-48e6-94ce-343a075cf6c1?source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&boosting_product=none&relevance_adjustment=organic&applied_boost_level=t10&boost_level=t10

https://www.autoscout24.be/nl/aanbod/alfa-romeo-giulia-1300-gt-junior-benzine-wit-c66ec2a9-a23d-4bf3-81ad-815e450c30f8?source_otp=t30&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&boosting_product=none&relevance_adjustment=organic&applied_boost_level=t10&boost_level=t30

 

Onderstaande GTV6 lijkte me ook wel een leuke basis. Al heb ik goede vrienden met een gelijkaardige gerestaureerd exemplaar, en daar scheelt toch altijd wel iets aan 

https://www.autoscout24.be/nl/aanbod/alfa-romeo-gtv-gtv-v6-2-5-1986-benzine-grijs-8a7724ea-6bf9-4a6a-825b-2cbdf2f72c76?source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&boosting_product=none&relevance_adjustment=organic&applied_boost_level=t10&boost_level=t10

[The Swede 6.662]

Alfa 155 V6

https://en.autoplius.lt/ads/x-28966503.html

 

[Carlito 6.297]

Wat er bij mij momenteel opstaat “op korte termijn”

- R129 600SL

- Ford Mustang 1965-1966

- Citroën 2CV6 1958

- Mini 1960-1966

 

[TCT 6.310]

Een goestingtopic, ben ik goe in. Heb altijd op mijn gsm een goestinglijstje staan dat van tijd tot tijd korter of langer wordt. Prijzen zijn irrelevant. Ziet er momenteel zo uit,

Bizzarrini 1900 GT Europa 

Opel Diplomat Coupe 

Mercedes W109 

Ruffian Mustang 

Ferrari F355

Opel Manta B 400

Ferrari 550

Citroen SM

Honda NSX

Toyota previa

Opel Monza GSE

Renault Twingo 

Nissan Skyline R32

Singer DLS

Viper GTS

Prodrive P25

[The Swede 6.662]

45 minuten geleden, Carlito zei:

Wat er bij mij momenteel opstaat “op korte termijn”

- R129 600SL

- Ford Mustang 1965-1966

- Citroën 2CV6 1958

- Mini 1960-1966

 

@Carlito, waarom een 600SL ? Ik dacht dat de 500SL beter reed en evenwichtiger was in dat model? (jij bent de expert, vandaar de vraag)

[Ugeken 11.748]

56 minuten geleden, Carlito zei:

Wat er bij mij momenteel opstaat “op korte termijn”

- R129 600SL

- Ford Mustang 1965-1966

- Citroën 2CV6 1958

- Mini 1960-1966

 

@CarlitoDie zwarte Sl 60 gezien op de FB-pagina van GG sl cars?