Ga naar inhoud

F1 Grote Prijs van Bahrein - 22 april 2012


Aanbevolen berichten

Geplaatst:

Het beste lijkt eraf, zou hem binnenhalen.

-edit zoals nu dus-

Mocht Raikkonen dit winnen :party:

Geplaatst:
Het beste lijkt eraf, zou hem binnenhalen.

-edit zoals nu dus-

Mocht Raikkonen dit winnen :party:

Zou schitterend zijn maar p2 en p3 voor Lotus zou ook al zeer vet zijn.

Nog 16 ronden dus nog vanalles mogelijk.

Geplaatst: (aangepast)

Hij gaat hem pakken!!

Of toch niet. :(

aangepast door Glenn-N
Geplaatst:

PJH vindt dat Kimi roeikonijn zijn boot mooi heeft geparkeerd op P2 :)

Spijtig dat we mercedes en mclaren niet echt hebben gezien vandaag, hopelijk zien we in de voglende race terug 4 merken aan de top :)

Geplaatst:

Kimi echt goed gereden. Spijtig dat ie vettel de overwinning niet kon afnemen. Wel benieuwd wat het probleem is met de mclarens. Slechte wielmoeren, sabotage Links achter...?

Geplaatst:

Straf dat Vettel het kon houden, niemand had zoveel rondes gereden in de kwalificatie als hem.

Lotus heeft perfect geracet, jammer dat Kimi er niet voorbij geraakte, maar zo is nu eenmaal.

Grosjean heeft ook een goede race, alhoewel Raikkonen sneller was, die had ook betere banden en kreeg uiteindelijk ook een betere strategie.

Een mooi podium en een mooie race, is zo voorbijgevlogen. :)

Geplaatst:
Kimi echt goed gereden. Spijtig dat ie vettel de overwinning niet kon afnemen. Wel benieuwd wat het probleem is met de mclarens. Slechte wielmoeren, sabotage Links achter...?

Wielmoeren worden ook ontwikkeld om snellere pitstops te krijgen.

Denk dat ze gewoon beschadigd waren ergens (in de 2e stop van Button hebben ze de wielmoer verwijderd toch?)

Geplaatst:

Na de triple voor Mercedes, de triple voor Renault. Komt er ook een volledig Ferrari podium dit jaar...? Ik vrees ervoor :D

Geplaatst:
Wielmoeren worden ook ontwikkeld om snellere pitstops te krijgen.

Denk dat ze gewoon beschadigd waren ergens (in de 2e stop van Button hebben ze de wielmoer verwijderd toch?)

Hadden ze de wielmoer verwijderd? Ik had toen blokkerend scherm en ben naar andere stream overgeschakeld.

Geplaatst:
Hadden ze de wielmoer verwijderd? Ik had toen blokkerend scherm en ben naar andere stream overgeschakeld.

Ben niet zeker, maar na een pitstop lag er een hete wielmoer op de grond. Vandaar m'n theorie dat ze die wielmoer gewisseld hebben.

Geplaatst:

Zeer knappe race van Renault en in het bijzonder van Kimi!!

Vettel en RedBull hadden blijkbaar de juiste setup voor dit weekend gevonden, ik hoop dat niet voor de rest van het seizoen geldt...

Maar wtf was dat met McLaren vandaag :o Weeral de leftrear die happerde tijdens de pitstop en ook de kar zelf presteerde maar op Ferrari niveau... Hamilton zelf was blijkbaar zijn mes thuis vergeten, alhoewel na z'n mislukte pitstop stak die het toch even tussen z'n tanden, is Roberg trouwens in Kamikaze leer gegaan bij Kobayashi ofzo??? Chance dat Hamilton nog 2de staat in het kampioenschap!!

Nu hup, naar Europa, ik ben al benieuwd!!!

Geplaatst:

dubbel...

Geplaatst:
Ben niet zeker, maar na een pitstop lag er een hete wielmoer op de grond. Vandaar m'n theorie dat ze die wielmoer gewisseld hebben.

Yup is voor alle zekerheid gewisseld... Een pitcrewmember kreeg die moer trouwens in z'n blote handen geworpen :lol: En maar vlug van hand naar hand gooien terwijl die de box inliep...

Geplaatst:
Zeer knappe race van Renault en in het bijzonder van Kimi!!

Vettel en RedBull hadden blijkbaar de juiste setup voor dit weekend gevonden, ik hoop dat niet voor de rest van het seizoen geldt...

Maar wtf was dat met McLaren vandaag :o Weeral de leftrear die happerde tijdens de pitstop en ook de kar zelf presteerde maar op Ferrari niveau... Hamilton zelf was blijkbaar zijn mes thuis vergeten, alhoewel na z'n mislukte pitstop stak die het toch even tussen z'n tanden, is Roberg trouwens in Kamikaze leer gegaan bij Kobayashi ofzo??? Chance dat Hamilton nog 2de staat in het kampioenschap!!

Nu hup, naar Europa, ik ben al benieuwd!!!

Na de pitstops waren Button en Hamilton bij de snelsten op de baan, maar dat duurde altijd zeer kort. Ze vraten simpelweg hun banden op.

Het was sowieso geen representatieve race. De temperaturen van de baan zijn te verschillend met overige races. Wagens met een hoge bandenslijtage hadden werkelijk waar geen schijn van kans vandaag. (McLaren, Mercedes). Vreemd genoeg viel Sauber ook buiten de boot.

Geplaatst:
Na de pitstops waren Button en Hamilton bij de snelsten op de baan, maar dat duurde altijd zeer kort. Ze vraten simpelweg hun banden op.

Het was sowieso geen representatieve race. De temperaturen van de baan zijn te verschillend met overige races. Wagens met een hoge bandenslijtage hadden werkelijk waar geen schijn van kans vandaag. (McLaren, Mercedes). Vreemd genoeg viel Sauber ook buiten de boot.

Dat de temperaturen daar moordend zijn bleek ook aan het tal van coureurs dat z'n wagen direct na de finish moest parkeren... En het uitvallen van Button, zou dat nu weldeglijk een uitlaatprobleem zijn of gwn een opgave wegens goesting verloren?

Geplaatst:
Dat de temperaturen daar moordend zijn bleek ook aan het tal van coureurs dat z'n wagen direct na de finish moest parkeren... En het uitvallen van Button, zou dat nu weldeglijk een uitlaatprobleem zijn of gwn een opgave wegens goesting verloren?

Een uitloopronde kan er fysiek altijd wel vanaf.

Bij Vettel was het in ieder geval vanwege brandstof (er moet na de race altijd een brandstofstaal van 1 kg overblijven)

Rosberg kreeg tijdens de race al te horen dat zijn uitlaat gebroken was, dus hij zal om die reden gestopt zijn?

De Ferrari's hebben ook tot op het einde moeten pushen, dus vermoedelijk ook brandstof..

Button niet binnen horen rijden in de pits? Die motor klonk nergens meer naar ...

Geplaatst:

Button niet binnen horen rijden in de pits? Die motor klonk nergens meer naar ...

Nogal wiedes... Motor stond in "safe mode", of hoe ze dat ook noemen...
Geplaatst:

“There are good times and bad times in motor racing. I guess this was just one of those days.

“By rights we should have been fighting to finish in the top four today, but it didn’t work out like that in the end. The delays in the pits were a big part of that, of course. For the driver sitting in the car, that’s always frustrating, because you’re just waiting and there’s nothing you can do to help.

“We lost a bit of world championship momentum today – but, on the plus side, we still picked up four world championship points, and every point you score is valuable in a season as close-fought as this one.

“Now we’ll head into the European season, and it’s clear that we’ve got to do two things: we’ve got to work on the pace of our car and we’ve got to improve our pitstops.”

“I didn’t have a very good balance today: I was struggling all afternoon with oversteer. We were taking front wing out of the car all the way through the race, in fact.

“However, my final stint was a long one, and, if I hadn’t struck trouble, I reckon things would have got quite interesting in the final laps. Some drivers had pushed harder at the start of that stint, but I’d been looking after my tyres. Into the last five laps, I started pushing pretty hard, and I caught up with Paul [di Resta] and Nico [Rosberg]. But, just as I braked for the final corner [on lap 53], the right-front corner lifted up in the air and I realised I had a [left-rear] puncture. So I quickly radioed the team, and pitted.

“In the last few laps, the car sounded really noisy. I think the initial problem was an exhaust failure, then my puncture, and then a differential failure; so I had to retire.

“It’s been a pretty difficult weekend for the whole team.”

“Clearly, our performance was disappointing this afternoon.

“Having said that, both Lewis and Jenson drove very well in extremely challenging conditions.

“Lewis pulled off some sensational passing manoeuvres in his efforts to push his way through to the front, but in the end he was let down by two slow pitstops, both of which were caused by delays at the left-rear corner of his car. Jenson’s pitstops were trouble-free, by contrast, so we’ll have to investigate what the problem was with the left-rear corner of Lewis’s car.

“Jenson, too, had a frustrating run, which was finally curtailed by a puncture and a problem with both his differential and his exhaust, the combination of which forced us to retire his car. Again, we’ll investigate what caused those problems in due course.

“Having said all that, we’re in second position in the constructors’ world championship, just nine points behind the leaders; equally, our drivers lie second and fourth in the drivers’ world championship. Lewis, in second, is just four points off the lead.

“From here we travel to Barcelona, on which circuit we performed strongly in pre-season testing.

“Lewis and Jenson are as resilient as they are competitive, so you can be well sure that in Spain they’ll both do their utmost to score as many points as possible in an effort to put Vodafone McLaren Mercedes back at the top of both the drivers’ and the constructors’ world championship standings.

“I’ve said it before and I’ll say it again: the 2012 season is shaping up to be both gripping and unpredictable. Some races you win, some you don’t. That’s motor racing. But, above all, motor racing is a team sport – and I probably know better than anyone what a superb bunch of men and women the Vodafone McLaren Mercedes team is made up of, which is why I’m utterly certain that every last one of them will now work as hard as is humanly possible to make sure that, on the sweeping curves of the Circuit di Catalunya, we’re back where we belong: at the front.”

Geplaatst:

Op een ander forum postte iemand deze foto. (wat we niet zagen tijdens de race)

8NZrD.jpg

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Algemene Voorwaarden Gebruiksvoorwaarden | Privacybeleid