toere 16.927 Geplaatst: 20 juli 2013 Auteur Geplaatst: 20 juli 2013 Weet gewoon dat een Porsche helemaal niet zo bullit proof is als het imago laat uitschijnen of er op café beach club wordt gepocht. Da's alles. Wist ik eigenlijk niet....misschien moet ik hem dan toch een E92 M3 aanraden Quote
YoeriS 15 Geplaatst: 20 juli 2013 Geplaatst: 20 juli 2013 Weet gewoon dat een Porsche helemaal niet zo bullit proof is als het imago laat uitschijnen of er op café beach club wordt gepocht. Da's alles.Wist ik eigenlijk niet....misschien moet ik hem dan toch een E92 M3 aanraden Zelfs die worden al overpowered (standaard) door "getsjipte" en "getunede" 335i's en d's. Voor een M3 moet je tegenwoordig ook al liefhebber zijn, zeker met de kosten. Als hij gwn snel wilt zijn kan hij beter zijn heil zoeken in bovenstaande Quote
toere 16.927 Geplaatst: 20 juli 2013 Auteur Geplaatst: 20 juli 2013 Voor een M3 moet je tegenwoordig ook al liefhebber zijn, zeker met de kosten. Als hij gwn snel wilt zijn kan hij beter zijn heil zoeken in bovenstaande Gelukkig maakt het rijden met een E90/92 M3 veel goed Quote
jayv 40 Geplaatst: 20 juli 2013 Geplaatst: 20 juli 2013 Hmmm ook wel interessant ...zelf niet aan gedacht Heb dit ook eens gezien ja Cayman S, full option (nieuwprijs ~ 90.000 EUR), met net 50.000km, voor 30k kunnen we al iets doen, PM mij indien interesse ;-) (staat nog niet op autoscout, vanaf morgen wel) Quote
gTa 28.022 Geplaatst: 20 juli 2013 Geplaatst: 20 juli 2013 Wist ik eigenlijk niet....misschien moet ik hem dan toch een E92 M3 aanraden Laat hem eerst 'es de BIV berekenen. 'k Denk dat zijn goesting rap over zal zijn. Quote
ir_fuel 58.282 Geplaatst: 20 juli 2013 Geplaatst: 20 juli 2013 Weet gewoon dat een Porsche helemaal niet zo bullit proof is als het imago laat uitschijnen of er op café beach club wordt gepocht. Da's alles. de 3.8 toch in die generatie. Volgens mij is de DFI generatie wel heel betrouwbaar. Quote
ir_fuel 58.282 Geplaatst: 20 juli 2013 Geplaatst: 20 juli 2013 Laat hem eerst 'es de BIV berekenen. 'k Denk dat zijn goesting rap over zal zijn. versie met DKG valt nog mee. Quote
tuscani 11.795 Geplaatst: 20 juli 2013 Geplaatst: 20 juli 2013 en iets in de genre zoals uw lotus? een veel groter snelheidsgevoel en best vindbaar voor die prijs. Quote
ir_fuel 58.282 Geplaatst: 20 juli 2013 Geplaatst: 20 juli 2013 Da trekt ni hard genoeg op aan de lichten wschl. Quote
ir_fuel 58.282 Geplaatst: 20 juli 2013 Geplaatst: 20 juli 2013 Enneh, een Lotus voor 30K? Dat gaat echt gene vette zijn. Dan zit ge met een Elise met 140pk ofzo Quote
tuscani 11.795 Geplaatst: 20 juli 2013 Geplaatst: 20 juli 2013 de eerste op kapaza:D http://nl.kapaza.be/luik/lotus-exige-s2-type-220cv-75620445.htm weet wel niet of hij zuiver is, maar het moet toch doenbaar zijn? Quote
gTa 28.022 Geplaatst: 20 juli 2013 Geplaatst: 20 juli 2013 de 3.8 toch in die generatie. Volgens mij is de DFI generatie wel heel betrouwbaar. Was niet specifiek bedoeld. Er gaat gewoon even vaak iets stuk aan een Porsche als aan gelijk ander merk. Nochtans, het imago zegt iets anders, en de toogverhalen meestal ook. versie met DKG valt nog mee. Toch nog rond de 5k-7k, of niet? Quote
ir_fuel 58.282 Geplaatst: 20 juli 2013 Geplaatst: 20 juli 2013 Was niet specifiek bedoeld. Er gaat gewoon even vaak iets stuk aan een Porsche als aan gelijk ander merk. Nochtans, het imago zegt iets anders, en de toogverhalen meestal ook. Appelen met appelen vergelijken. Een Porsche gaat volgens mij niet minder snel/sneller stuk dan pakweg een BMW, maar is wel betrouwbaarder dan een of andere sportkar uit Italië of uit de UK. Vergeet ook niet dat dat imago opgebouwd is pakweg 30 jaar geleden. Toen zat het nog net wel anders met de betrouwbaarheid van de gemiddelde Ferrari of Lambo, of Lotus. Quote
ir_fuel 58.282 Geplaatst: 20 juli 2013 Geplaatst: 20 juli 2013 Was niet specifiek bedoeld. Er gaat gewoon even vaak iets stuk aan een Porsche als aan gelijk ander merk. Nochtans, het imago zegt iets anders, en de toogverhalen meestal ook. Toch nog rond de 5k-7k, of niet? Ik denk dat als je eentje koopt van een jaar of 4 oud dat je dan 3K moet betalen voor de DKG en 7K voor de manuele, ofzo. Quote
ICM 24.869 Geplaatst: 20 juli 2013 Geplaatst: 20 juli 2013 http://powercars.be/wagen_detail.php?id=1258 Ik heb er niets van ervaring mee, maar gaat dat veel sneller dan een 3 liter diesel, of voelt het vooral sneller aan (etc etc)? Quote
ir_fuel 58.282 Geplaatst: 20 juli 2013 Geplaatst: 20 juli 2013 Hoezo? Scheelt maar 10 co2 Dankzij de exponentiële BIV schaal die onze Vlaamsche Vrienden hebben ingevoerd. Quote
ir_fuel 58.282 Geplaatst: 20 juli 2013 Geplaatst: 20 juli 2013 Ik heb er niets van ervaring mee, maar gaat dat veel sneller dan een 3 liter diesel, of voelt het vooral sneller aan (etc etc)? Om rapper te zijn gade al in de goeie toerenrange moeten zitten, of ge zijt er aan voor de moeite met uwe Porsche. Quote
Rabbit 3.130 Geplaatst: 20 juli 2013 Geplaatst: 20 juli 2013 Als hij snel wil zijn aan de lichten: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-tt-rs-ttrs-coupe-2-5-tfsi-quattro-1-hand-scheckheft-borken/177445308.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=12&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=35&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT Quote
Jan 1.163 Geplaatst: 20 juli 2013 Geplaatst: 20 juli 2013 Appelen met appelen vergelijken. Een Porsche gaat volgens mij niet minder snel/sneller stuk dan pakweg een BMW, maar is wel betrouwbaarder dan een of andere sportkar uit Italië of uit de UK. Vergeet ook niet dat dat imago opgebouwd is pakweg 30 jaar geleden. Toen zat het nog net wel anders met de betrouwbaarheid van de gemiddelde Ferrari of Lambo, of Lotus. Gemiddelde Ferrari is nog steeds kut met peren Quote
gTa 28.022 Geplaatst: 20 juli 2013 Geplaatst: 20 juli 2013 Appelen met appelen vergelijken. Een Porsche gaat volgens mij niet minder snel/sneller stuk dan pakweg een BMW, maar is wel betrouwbaarder dan een of andere sportkar uit Italië of uit de UK. Vergeet ook niet dat dat imago opgebouwd is pakweg 30 jaar geleden. Toen zat het nog net wel anders met de betrouwbaarheid van de gemiddelde Ferrari of Lambo, of Lotus. Ik ben niet helemaal akkoord. Het imago van Porsche inzake betrouwbaarheid is begin vorig decennium al geëvolueerd naar een quasi-onfeilbaarheid zonder meer, niet enkel vergeleken met sportwagens. Niet vergeten dat wij hier doorgaans wel wat meer info hebben, maar erg veel mensen die wij niet echt een liefhebber noemen maar wel af en toe 'es over karren babbelen (de doorsnee advocaat of arts die zo'n ding wel als 'ie 50 is, zonder ooit echt gepassioneerd te zijn door auto's zoals wij), die dachten toen en nu nog dat Porsche bullit proof is. Hoe vaak ik dat nu nog hoor... ik schrik er toch van. Quote
gTa 28.022 Geplaatst: 20 juli 2013 Geplaatst: 20 juli 2013 Ik denk dat als je eentje koopt van een jaar of 4 oud dat je dan 3K moet betalen voor de DKG en 7K voor de manuele, ofzo. 4 jaar oud ... dat is om en bij het moment dat de versie met DKG een pak zakte inzake co². Daarvoor zaten ze quasi gelijk, dacht ik? Quote
Jerain 2.474 Geplaatst: 20 juli 2013 Geplaatst: 20 juli 2013 Ik denk dat als je eentje koopt van een jaar of 4 oud dat je dan 3K moet betalen voor de DKG en 7K voor de manuele, ofzo. 5K momenteel voor de mijne. Is 10/2007 Quote
ir_fuel 58.282 Geplaatst: 20 juli 2013 Geplaatst: 20 juli 2013 5K momenteel voor de mijne. Is 10/2007 Die is dan ook bijna een jaartje of 6 Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.