PJH 21.018 Geplaatst: 26 januari 2014 Geplaatst: 26 januari 2014 Bonjour, Mijn krel is pas nieuw en heeft al fameus last van aandampen :/ 's morgens is de voorruit van de peugeot altijd zwaar vochtig en de airco alleen is niet genoeg om het op minder op een aanvaardbare tijdspanne vrij te maken. Als je gaat wrijven met een doek maak je het gewoon ergens + je ruit wordt vuil dus dat is geen optie. Wat doen jullie daartegen? Of rijden jullie met een beter merk dan Peugeot zodat je er geen last van hebt mvg, PJH Quote
ir_fuel 58.282 Geplaatst: 27 januari 2014 Geplaatst: 27 januari 2014 aangezien firmawagen: auto starten op oprit, in neutraal met handrem op baksteen op gaspedaal verwarming op maximum gaan ontbijten vertrekken naar het werk probleem opgelost. 4 Quote
ir_fuel 58.282 Geplaatst: 27 januari 2014 Geplaatst: 27 januari 2014 Je kan ook de ruiten aan de binnenkant eens deftig ontvetten Quote
Polygoon 15.035 Geplaatst: 27 januari 2014 Geplaatst: 27 januari 2014 Raam van passagier op een kiertje zetten. Quote
Beau 3.909 Geplaatst: 27 januari 2014 Geplaatst: 27 januari 2014 Binnenkant van je voorruit behandelen met nanolex en dan de blazer op maximum zetten en het vocht zal rijkelijk in je gezicht belanden. Maar hey, dampvrije ruit. Quote
Wax-it.be 1.639 Geplaatst: 27 januari 2014 Geplaatst: 27 januari 2014 http://www.wax-it.be/webshop/gyeon-q2-antifog.html Quote
Bompa 17.784 Geplaatst: 27 januari 2014 Geplaatst: 27 januari 2014 Oorzaak aanpakken he. Een ruit dampt aan als twee voorwaarden voldaan zijn: vochtigheidsgraad hoog in de wagen, temperatuur van je glas is het koudste oppervlak van je auto aan de binnenzijde. Dus: 1. minder zweten / niet in je zetel zeiken / kwijl wegnemen op het einde van de rit / vochtinsijpeling opsporen / recirculatieknop eindelijk eens afzetten 2. temperatuur (zal je weinig kunnen aan doen behalve: ) zeer hoog zetten bij vertrek (ow, peugeot ... geeft pas warmte na 20km verzekerst ) Indien manuele ventilatie: continu op laagste stand laten staan; nooit afzetten. In de tijd van manuele verwarming reed ik altijd zo, nooit aangedampte ruiten gehad. Als je het ziet verergeren standje hoger zetten. 2 Quote
CharlesV 4.378 Geplaatst: 27 januari 2014 Geplaatst: 27 januari 2014 Of leg er zo'n ontvochtiger in? Werkt ook altijd perfect! http://www.auto-eshop.be/auto-ontvochtiger-xl.html Ik moet ook nog kijken voor een oplossing, want heb er ook altijd last van.. Quote
Bompa 17.784 Geplaatst: 27 januari 2014 Geplaatst: 27 januari 2014 Da's niet de oorzaak aanpakken, ik heb het daar altijd wat lastiger mee. Mits ergens een miniem lek op te sporen en op te lossen kan je de kost van 5j ontvochtigers kopen uitsparen bv. Quote
TCT 6.310 Geplaatst: 27 januari 2014 Geplaatst: 27 januari 2014 De zaffer heeft er ook last van, maar dat is 1 minuutje de chaufage vollen doemp en ik kan vertrekken... Quote
ex-Mooseman 14.566 Geplaatst: 27 januari 2014 Geplaatst: 27 januari 2014 http://www.carclean.nl/merken/Pingi Een Pingi kan ook helpen. Het pakt de oorzaak niet aan, maar helpt je wel van je aangedampte ramen. Het ding is bovendien herbruikbaar: even in de microgolfoven, en het werkt weer voor een week. Quote
Stabilo Boss 1.730 Geplaatst: 27 januari 2014 Geplaatst: 27 januari 2014 Wat werkt eigenlijk het snelste om de ruiten vochtvrij te maken: chauffage of airco? Quote
Alexis 5.938 Geplaatst: 27 januari 2014 Geplaatst: 27 januari 2014 Airco zou me logisch lijken gezien die het vocht uit de lucht haalt Weinig last van laatste tijd, ondanks softtop dus kans op vocht in auto groter. Ook zeer weinig last van aangevroren ruiten aan de buitenkant, vermoed dat laagje Rain-X daar voor iets tussenzit. Vuil en vocht hechten dan minder goed. Quote
gewoon ik 8.349 Geplaatst: 27 januari 2014 Geplaatst: 27 januari 2014 Ford had daar ook last van. *blazer altijd aan laten. *airco uitzetten voor aankomst. (geen kilometers, eigenlijk net voor ik parkeer) zo blaast hij niet als je de wagen start en blaast hij niet onmiddellijk al het vocht tegen je ruit. *altijd laten blazen over de voorruit. Is niet 100% effectief, maar het probleem is al opgelost. Kijk ook eens of al je ruiten dicht zijn (zeker die op de achterdeuren). Zo kan er ook flink wat vocht binnenkomen. Quote
dragonfly 14.973 Geplaatst: 27 januari 2014 Geplaatst: 27 januari 2014 airco normaal Maar je moet er wel rekening houden dat bij lagere temperaturen (zoals de laatste dagen 's morgens) de airco niet werkt. Ik geloof dat de compressor wordt uitgeschakeld zodra de buitentemperatuur onder de 5°C komt., zodat de verdamper niet dicht vriest.. Klopt, bij Audi is het vanaf 4°C Met de vorige had ik hetzelfde probleem als PJH, 2 oorzaken en 't heeft lang geduurd eer ze het gevonden hadden. 1) afvoerwater van de airco liep in de wagen (onder de passagiersmat) ipv naar buiten waardoor de auto vochtig bleef 2) airco zelf dan ook nog vervangen maar ik heb nooit geweten wat er precies mis was. Best dus eens naar de garage gaan PJH, veel succes :p Quote
PJH 21.018 Geplaatst: 27 januari 2014 Auteur Geplaatst: 27 januari 2014 Ik ga hem weldra in een kanaal duwen denk ik. Met al die nanolex op de ramen glijd hij er waarschijnlijk zeer vlot in:D 3 Quote
Avantus 8.093 Geplaatst: 27 januari 2014 Geplaatst: 27 januari 2014 Airco altijd aan laten, en zien dat binnencirculatie zeker af staat. Meer kan je niet doen. Quote
Jochen 6.085 Geplaatst: 27 januari 2014 Geplaatst: 27 januari 2014 Als je airco klamme lucht blaast nadat je de auto start moet je de interieur filter vervangen en een aircoreiniger gebruiken want normaal is dat niet. Aandampende ruiten is het gevolg van vocht in de auto. Dat kan veel oorzaken hebben: afwateringskanaal dat verstopt zit, binnengeregend, sneeuw dat aan de voeten blijft hangen dus water in de matten, koelvloeistoflek, ... Eerste de oorzaak zoeken dus! Quote
gewoon ik 8.349 Geplaatst: 27 januari 2014 Geplaatst: 27 januari 2014 Airco altijd aan laten, en zien dat binnencirculatie zeker af staat. Meer kan je niet doen. airco aan geeft bij mij altijd een enorme smeet damp van zodra ik de wagen start. Binnencirculatie gebruik ik nooti Quote
walter 4.428 Geplaatst: 27 januari 2014 Geplaatst: 27 januari 2014 Had hier last van in mijn Mégane, vlak voordat ik da auto stillegde, zette ik de chauffage helemaal uit, zodat er 's nachts geen lucht in de auto kon door de ventilatieroosters. Quote
Alexis 5.938 Geplaatst: 27 januari 2014 Geplaatst: 27 januari 2014 Eigenlijk is de binnenkant van je ruiten Nanolexen nog niet zo'n slecht idee. Quote
Beau 3.909 Geplaatst: 27 januari 2014 Geplaatst: 27 januari 2014 Eigenlijk is de binnenkant van je ruiten Nanolexen nog niet zo'n slecht idee. Quote
PJH 21.018 Geplaatst: 27 januari 2014 Auteur Geplaatst: 27 januari 2014 Eigenlijk is de binnenkant van je ruiten Nanolexen nog niet zo'n slecht idee. ik denk van wel wasbeer, wat heb jij er op te zeggen? Quote
tuscani 11.795 Geplaatst: 28 januari 2014 Geplaatst: 28 januari 2014 ik heb daar enkel last van als ik achter frieten ga. dus ofwel bakt er iemand 's nachts frieten in je wagen, ofwel heb je serieuze vapeurkes als je je in je racekrel zet. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.