Ga naar inhoud

Onverwachte SLEEP - EAT - DRIFT gaat door op 12/04/2014 !


Aanbevolen berichten

Geplaatst:
Er is onverwacht een datum vrijgekomen op Weeze.

 

We gaan deze dag benutten! Het is gewoonweg te uniek en we kunnen met een klein aantal deelnemers heel Weeze benutten.

 

 


"SLEEP - EAT - DRIFT"



 


- DriftDay op 12 april 2014 te Weeze -



 


IMG_6051.jpg



 

 

 

 

 

 




 

 

 

 

Ben je al eens dwars gegaan door de sneeuw? Of op de vorige driftdag?! Was het leuk?! Doe het nu op een supernat wegdek waar je zeer minimale schade hebt aan je banden. In Weeze is er een driftparcours van circa 1.200 meter lang ! :P Bijna elke meter kan je dwars nemen en dit in alle veiligheid!  ^-^

 

 

Wanneer?

Zaterdag 12 april 2014

 

Waar?

Weeze Airbase klik

Navigeren naar 'Klever-Tor' te Weeze is het beste wat je kan doen!   ;)

 

Waarom?

- Omdat je auto kunnen beheersen op momenten dat 'ie (onverwacht) uitbreekt een enorme verbetering is van je rijcapaciteiten.

- Omdat leren driften op de openbare weg vooreerst moeilijk, strafbaar en gevaarlijk is.

- Omdat leren driften op een afgesloten parcours met ruimte voor missers onstpannen gebeurt, 100% pure fun is én ook nog eens veel meer aanleert dan op de openbare weg.

- Omdat je bijna nooit aaneensluitende bochten kan leren driften tenzij op 'n specifiek event. Hier is een overvloed aan aaneensluitende bochten!

- Gewoon omdat het dikke fun is om met een erg kleine bende forummers de discipline van het driften spelenderwijs, veilig maar wel met garantie op (duidelijke) improvement aan te leren.

- Omdat deze locatie normaal bezet is door proffesionele drifters die met krel RWD's komen oefenen en niet zo nauw kijken.

 

Slijtage?

Driften kan zeer slijtig zijn voor de banden. Dit is niet het geval te Weeze! Je kan makkelijk aankomen met redelijke banden, deze niet vervangen en een hele dag door driften en zonder te vervangen terug naar huis rijden! Dat wil al iets zeggen! We zorgen ervoor dat de baan continu nat ligt en de tarmac te Weeze is simpelweg heel goed. Ik verzeker u een zeer minimale slijtage. Niettegenstaande is het aan te raden om een extra set velgen te voorzien! Wees voorbereid aub. Je weet maar nooit...

 

Welke auto's?

Zo goed als elke wagen leent zich er goed toe ... zolang deze achterwielaangedreven is. Sommige 4WD of FWD laten ook het kontje los in snel genomen bochten, maar aanhoudend powersliden is daarmee bijna niet mogelijk, bij de meeste zelfs pertinent onmogelijk. Dus best achterwiel aangedreven wagens (RWD).

 

"Heb ik een sperdifferentieel nodig?"

Het helpt (hard), maar het is geenszins noodzakelijk en perfect mogelijk zonder sperdifferentieel. Meer nog : als je 't kan leren met een auto zonder (wat moeilijker is, zoveel is zeker), dan kan je 't zeker met een auto mét sperdiff.

 

"Heb ik een auto met benzinemotor nodig?"

Het helpt, maar het is evenmin noodzakelijk als een sperdifferentieel nodig is. Ook hier geldt: als je 't kan met een diesel (doorgaans tragere gasrespons, beperkt toerentalbereik), wat moeilijker is dan met een goed aan het gas hangende benzine, dan kan je 't zeker met een auto met zo'n benzine. 

 

Veiligheid

Het is van enorm belang dat de veiligheid ten allen tijden zo groot mogelijk is. De locatie is pas veilig als wij allen ons gedragen zoals het hoort en enkele regels in acht nemen! Lees volgende regels goed door! Indien wij merken dat er een overtreding gemaakt word op deze regels? Dan is uw driftdag voorbij zonder enige financiële tegemoetkoming. Zeer simpel...

 

De Regels

• De baan wordt continu nat gehouden, dus bandenslijtage is minimaal.

De driftauto mag max. 92 Dba produceren.

• Helm is verplicht voor zowel bestuurder als bijrijder.

• Maximaal 2 personen in auto.

• Alle ramen dienen gesloten te zijn en het is verplicht gordels te dragen.

• Respect voor de officials; niet driften indien een official op de baan staat en volg de aanwijzingen strikt op.

• Bij het tonen van de gele vlag, dient de drift DIRECT afgebroken te worden. Bij het niet opvolgen van deze regels volgt eerst een waarschuwing, bij een 2de overtreding: 1 uur pauze (voor zowel bestuurder als auto). Bij een 3de overtreding wordt u vriendelijk verzocht het terrein te verlaten.

• Respect voor de andere drifters en dan met name het materiaal.   

• Komt u op het gras terecht, rijdt dan rustig de baan terug op en zet de eventueel omgevallen kegels weer rechtop en op de juiste plaats.

• Burn-outs en donuts draaien is niet toegestaan! 

• Snelheid in de pitlane, de Hangar en op de startgrid is maximaal 15 km/h! Geen drifts, burns toegelaten!

 

Reglement hangar en parkeerplaats:

Parkeer zo economisch mogelijk. 

In de hangar is stroom, water aanwezig en normaal ook een compressor om banden op te pompen indien nodig.

Alles moet schoon en opgeruimd achtergelaten worden! Er worden vuilzakken voorzien aan de ingang van de hangar

 

 

Dagindeling:

VOORLOPIGE (!) DAGPLANNING 12/04/2013

 

 

08u00 - Aankomst te Weeze

           - Inschrijving in kleine zaal naast toilet

           - Auto klaarmaken/afladen

08u30 - Briefing (verplicht te volgen)

09u00 - Start van de driftdag

           - Minder dan 20 inschrijvingen = OPEN PITLANE - Meer dan 20 inschrijvingen = 2 groepensysteem

12u00 - Middagpauze en verplicht stilte. Wij voorzien eten en drank tegen democratische prijzen.

13u00 - Start namiddag drift

17u30 - EINDE - OPGELET…! Lees onderstaande tekst…! 

 

Het einde is niet het einde...! Het parcours moet netjes achtergelaten worden... Dat wil zeggen... Borstelschoon terrein! Propere hangar. Wij houden de poort toe zolang niet alles opgeruimd is! 

 

LET OP! Je bent niet verplicht van elke stint effectief mee te rijden... Zoals je ziet is er meer dan voldoende tijd en ruim voldoende stints om er een superdag van te maken. Gun jezelf wat rust en geraak niet overmoedig... Wij ervaren dat in de namiddag de meeste moeilijkheden beginnen te krijgen met de vermoeidheid. Hou daar aub rekening mee en denk aan uw en andere hun veiligheid !!! Dank u. :)

 

 

 

Verplicht:

- Valhelm

- Regels ten allen tijden respecteren!

- Sleepring dient in handbereik te zijn (opbergvak deur). Geplaatst vooraan op de wagen is nog beter!

- Polsbandjes zichtbaar houden en aanhouden gedurende de hele dag. Geen polsbandje = niet op het parcours!

- Op het parcours is het dragen van een fluo vest verplicht!

 

 

Voor wie is deze dag?

Iedereen is welkom! Breng vrienden mee op dit uniek event en verruim ook hun kijk over driften. U kan altijd meerijden met de drifters indien deze het toelaten. Let wel! Maximum 2 personen in 1 wagen!

De groep zal klein genoeg zijn om regelmatig eens af te wisselen. Er is voldoende tijd voorzien om de wagens ook een momentje van koeling te gunnen. Hou hier zelf rekening mee en laat uw wagen af en toe eens afkoelen indien nodig. Bij een normaal werkende visco en fan is dit niet nodig maar je weet nooit... 

 

Indien je dus iemand kent met een driftwagen. Kan je deelnemen met zijn/haar wagen als chauffeur (onderling overéén te komen) Passagiers mogen niet het stuur in eigen handen nemen en kunnen enkel meerijden met drifters of bijkomende drifters. Laat telkens uw polsbandje zien aan de marshall bij het oprijden van het parcours.

 

Het is niet toegestaan als toeschouwer om het parcours te betreden! Onder geen enkele omstandigheid !!! Enkel fotografen zijn toegestaan op het parcours na toelating van mijzelf en verwijzing naar locatie waar ze plaats mogen nemen.

 

Dus...

 

Drifter: Iemand die een auto en zichzelf inschrijft voor deze dag. Zowel starter als gevorderde (niet vergeten te vermelden bij inschrijving aub)

Bijkomende Drifter: Iemand die ook drift maar met een reeds ingeschreven auto.

Passagier: Iemand die mee plaats neemt in de wagen als passagier (Verplicht: Polsbandje, valhelm, fluo vest)

Toeschouwer: Iemand die komt kijken en mee komt supporteren. Alle aanmoedigingen zijn welkom! Driften is niet simpel! al lijkt het soms wel zo. 

 

Inschrijven?

 

Laat in dit topic weten met welke wagen je komt.

Betaling zal ter plaatse gebeuren in cash geld!

 

200 EUR voor drifter

+50 EUR als bijkomende drifter

20 EUR als passagier

 

 

 

Hou dit topic in de gaten voor eventuele updates en laten we allen van deze dwarse dag een geslaagde dag maken !  :thumbsup:

 

 

FAQ en nuttige informatie?!?

Moet een toeschouwer betalen?

Neen. Is het de moeite om te komen als toeschouwer? Jazeker! Desondanks dat je parcours niet mag betreden is het zeker nog de moeite om te komen kijken. Je hebt immers zicht op de grote snelle bocht vlak voor de hangar en daar is meer dan voldoende ruimte om de drifters te spotten. Ook achteraan de hangar is er plaats voorzien om te kunnen kijken als toeschouwer en wederom met voldoende ruimte en actie en dit in alle veiligheid. Daar is het een aankomende bocht die je kan bekijken. 

 

Waarom is een "SLEEP - EAT - DRIFT" Day duurder dan een normale driftdag te Weeze?

Daar zijn 2 redenen voor:

   1. We zijn aanwezig met een veel kleinere groep om de veiligheid veel hoger te houden. Een bewuste keuze... Dat maakt de prijs ten eerste duurder (minder inschrijvingen) 

   2. We zijn verplicht een hogere prijs te stellen van de eigenaar van Weeze. Wij mogen financieël niet intressanter zijn dan de driftdagen die georganiseerd worden door hen zelf. Voordeel van SLEEP - EAT - DRIFT tov meerdere andere circuit dagen is het feit dat we allemaal met degelijk materiaal rijden, geen drift koten waar een paar blutsen meer of minder niet uitmaakt. Dus iedereen draagt automatisch zorg voor andermands & eigen spullen.

 

Is het de (kleine) meerprijs waard?

Naar onze mening?! Zeer zeker!!! Je moet weten dat er op een normale driftdag te Weeze -ten eerste- dus al veel meer volk aanwezig is en ten tweede: dat deze drifters ofwel pro's zijn die eens komen oefenen, ofwel amateurs zijn die met RWD kisten rondrijden waar geen enkel exterieur-onderdeel blutsloos is en die kisten met haken en ogen aan elkaar hangen. Wij willen de mogelijkheid aanbieden om kennis te leren maken met driften op een veilige manier. En toegankelijk maken voor mensen die bv. hun ///M eens dwars willen zetten. Uiteraard is dit natuurlijk geen risicoloze bezigheid. Maar de veiligheid is wel veeeeel groter! 

 

Is het mogelijk om op hotel te overnachten

Zeker! We maken onze naam ook letterlijk waar. Het is effectief "Slapen, eten en driften" ! Wij hebben in het verleden reeds met dit hotel samengewerkt en dat was iedereen blijkbaar perfect bevallen. Simpele maar propere kamers, lekker ontbijt en een warme ontvangst. Ook voldoende parkeerplaats aan het hotel zelf en dicht gelegen aan het effectieve driftparcours.

 

 

 

U kan kiezen voor een éénpersoonskamer, tweepersoonskamer of driepersoonskamer.

Prijzen zijn inclusief heerlijk ontbijt en parking ! 

 

1 persoonskamer: 60 EUR

2 persoonskamer: 100 EUR

3 persoonskamer: 138 EUR

 

 

Landhaus Beckmann - Roemerstrasse 1 - DE-47546 Kalkar-Kehrum

Fon +49-(0)2824-9625 6666 - Fax +49-(0)2824-9625 6667


Geplaatst:

Minder dan 20 inschrijvingen = open pitlane!

Betaling is ter plaatse.

200 EUR voor drifter en auto

+50 EUR voor bijkomende drifter bij ingeschreven wagen.

20 EUR als passagier.

Geplaatst:

Ik heb er zwaar zin in en wil afkomen.

Geplaatst:

Shiit waarom dan. Had zo graag nog eens gedrift op Weeze dit jaar. Kan nu zaterdag helaas niet, heb een opdracht dan.

Geplaatst:

Ik heb 2 weken geleden pas gedrift :D

Geplaatst:

Fuuuuucking veel zin.

Maar ik moet nog even wachten, komt niet goed uit nu.

Godverdomme :(

EDIT : als er iemand een bijkomend drifter wil :D

Geplaatst:

We gaan ermee door...! :party:

Maar uiteraard laten we enkel gedisciplineerde personen toe. Niemand staat te springen om deze dag te delen met cowboys. Zowel jullie niet, alsook wij zeker niet. Laat dat duidelijk zijn.

Vanavond volgt alle info en kunnen we beginnen inschrijven. Gepersonaliseerde nummers zijn zo kort wel niet mogelijk. :)

Geplaatst:

Spijtig maar helaas. eerdere verplichtingen...  :(

Geplaatst:

Komt niet goed uit. De M3 staat bij de carrossier, denk niet dat ik hem zaterdag ga terug hebben.

 

goedkoop driften met de 120d, wel geen @@Lefty doen

Gast wooter
Geplaatst:

Net alsof gaan driften nadat ie van de carrossier komt slimmer is. Beetje zoals mijn driften na een detailing beurt :D

Geplaatst:

Ik moet helaas ook werken zaterdag, anders ging ik sowieso!
Vorige editie was echt super en mijn driftbanden zijn nog altijd niet op  :biggrin:

Geplaatst:

Bummer... :(

Dit gaat een meer dan ideale dag worden voor iemand die wil leren driften. Er gaat zeer weinig volk aanwezig zijn. Dus... Heb je interesse ? Zeker inschrijven vanavond. :)

Geplaatst:

Er is ook reeds een fotograaf aanwezig! :)

Dat hebben we dus al. :)

Geplaatst:

Miljaar, dat komt slecht uit...

 

Heb al lang geleden beloofd dat ik zaterdag ging helpen op een eetdag... toch eens horen of ze toevallig niet te veel helpers hebben :ninja:

Geplaatst:

Instructeur is ook op de hoogte gebracht. Vanavond bevestiging of hij effectief aanwezig zal zijn. :)

Geplaatst:

Miljaar, dat komt slecht uit...

Heb al lang geleden beloofd dat ik zaterdag ging helpen op een eetdag... toch eens horen of ze toevallig niet te veel helpers hebben :ninja:

Moet je doen! En meer dan ideale dag als beginner ga je niet meer te pakken krijgen imo. ;)

Geplaatst:

Instructeur heeft bevestigd en zal aanwezig zijn met zijn M3. Op die manier kan je ook eens meerijden met een ervaren drifter en heel wat opsteken. :)

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Algemene Voorwaarden Gebruiksvoorwaarden | Privacybeleid