2021 Nissan 400Z

[mrbbs 2.789]

Tijdens een investeringsmeting werd onderstaande foto gelekt en werd bovendien bevestigd dat er een nieuwe Z komt, wellicht onder de naam 400Z. Ik vrees alleen dat deze te duur zal worden. Geruchten spreken over een twinturbo met +400pk.

 

[Jenkins 2.089]

Zou wel tof zijn, om te concurreren met de Supra.

De 350Z Coupé vond ik een beestige auto qua looks. Nooit mee gereden of gepassagierd, maar zag er gewoon vet uit (wat 'm met zijn 1.5 à 1.6 ton ook wel een beetje is/was).

[Speedhunter 4.881]

1 minuut geleden, Jenkins zei:

Zou wel tof zijn, om te concurreren met de Supra.

De 350Z Coupé vond ik een beestige auto qua looks. Nooit mee gereden of gepassagierd, maar zag er gewoon vet uit (wat 'm met zijn 1.5 à 1.6 ton ook wel een beetje is/was).

Was inderdaad een zalige wagen, hier wel als passagier kunnen ervaren. Serieus driftbaar en zalige sound. Zou idd tof zijn moest er een opvolger komen. Was uiteindelijk veel te duur in taksen, ook de 370Z. 

[Tommie 10.463]

Een nieuwe 350Z in feite. Iets voor @ir_fuel!

[The Swede 6.662]

Ik ben alvast benieuwd. 

 

[mrbbs 2.789]

Volgens mij gaat de nieuwe sowieso minstens 10K duurder worden maar waarschijnlijk eerder 15-20K duurder.. De huidige staat met een catalogus prijs van net over 39K. Jammer dat zijn cylinder inhoud en vooral co2 emissies het product de das om doen. Ik vind een 370Z nog altijd heel tof..

[The Swede 6.662]

43 minutes ago, mrbbs said:

Volgens mij gaat de nieuwe sowieso minstens 10K duurder worden maar waarschijnlijk eerder 15-20K duurder.. De huidige staat met een catalogus prijs van net over 39K. Jammer dat zijn cylinder inhoud en vooral co2 emissies het product de das om doen. Ik vind een 370Z nog altijd heel tof..

Wel, 55k zou nog zeker aanvaardbaar zijn als de wagen die power heeft. Uiteindelijk kost de Z4 of de Supra meer. 

[Capitol 630]

1 minuut geleden, The Swede zei:

Wel, 55k zou nog zeker aanvaardbaar zijn als de wagen die power heeft en geen zwaargewicht is. Uiteindelijk kost de Z4 of de Supra meer. 

 

[Jenkins 2.089]

Ik wist niet dat die zo 'goedkoop' waren nieuw . De configurator is wel om te bleiten, amai.

[ir_fuel 58.276]

3 minutes ago, Jenkins said:

Ik wist niet dat die zo 'goedkoop' waren nieuw . De configurator is wel om te bleiten, amai.

Dat kost "niks", tot je naar de taksen gaat kijken.

Er heeft hier zeker 3 jaar ene op de parking van de lokale Nissan dealer te koop gestaan. Geraakten ze aan de straatstenen niet kwijt. Vraag me af hoeveel ze er uiteindelijk nog voor gekregen hebben.

[ir_fuel 58.276]

1 hour ago, Tommie said:

Een nieuwe 350Z in feite. Iets voor @ir_fuel!

Dat weet ik nog zo niet  

Was wel een leuke auto, en zeker voor het budget.

[ir_fuel 58.276]

De 370Z bestaat trouwens al sinds 2009  

10K BIV FYI, op een auto van 40K  

[Jenkins 2.089]

Zojuist, ir_fuel zei:

Dat kost "niks", tot je naar de taksen gaat kijken.

Er heeft hier zeker 3 jaar ene op de parking van de lokale Nissan dealer te koop gestaan. Geraakten ze aan de straatstenen niet kwijt. Vraag me af hoeveel ze er uiteindelijk nog voor gekregen hebben.

Da's inderdaad de dooddoener voor die kar hé. Eventjes opgezocht (voor een manuele) BIV = € 11.336,47 en TAKs =€ 2452,45. Laat maar al

[Krikkie 9.828]

18 minuten geleden, ir_fuel zei:

Dat weet ik nog zo niet  

Was wel een leuke auto, en zeker voor het budget.

Vorige week nog een test gezien in de oude Top Gear van toen de 350Z net uitkwam, Clarkson brak die auto helemaal af, te zwaar, rammels, te harde plastic, traag, geluid trekt op niets, Renault motor en ga zo maar door, beeld van de auto veranderde helemaal na die test, heb die altijd al leuk gevonden, zeker het geluid, blijft Clarkson uiteraard die kan zeggen wat hij wil... 

 

[ir_fuel 58.276]

Dat was de 280pk versie wschl. Ik heb de 300pk versie gehad.

En de objectiviteit van Top Gear ... mja  

[Dimitri 732]

16 minuten geleden, ir_fuel zei:

De 370Z bestaat trouwens al sinds 2009  

10K BIV FYI, op een auto van 40K  

En de auto is eigenlijk in principe nog veel ouder, want de 370Z was gewoon een doorslagje van de 350Z. Exact dezelfde aandrijflijn.

Belastingen waren ook wel de dooddoener voor de afgelopen Z, zou zelf graag ooit zo'n 350Z hebben als weekendwagen maar begint maar een keer met die belastingen 

[ir_fuel 58.276]

En klinken deed dat spel toch echt wel ze. Geen gezever met kleppen enzo. Ik had er trouwens een Nismo uitlaat laten onder steken.

[Dimitri 732]

1 uur terug, mrbbs zei:

Volgens mij gaat de nieuwe sowieso minstens 10K duurder worden maar waarschijnlijk eerder 15-20K duurder.. De huidige staat met een catalogus prijs van net over 39K. Jammer dat zijn cylinder inhoud en vooral co2 emissies het product de das om doen. Ik vind een 370Z nog altijd heel tof..

Zou volgens de geruchten eerder goedkoper worden dan de huidige en meer de concurrentie aangaan met de 86 van Toyota. Ze spreken ook van twee motorvarianten: de 400, met dus de nieuwe twinturbo motor van de Infinity Q60, en een lichtere variant. Mogelijk met de motor van de huidige Megane RS/ Alpina.

 

Design zou ook geïnspireerd zijn op de 240Z en vooral op de retro toer gaan.

[Dimitri 732]

7 minuten geleden, Krikkie zei:

Vorige week nog een test gezien in de oude Top Gear van toen de 350Z net uitkwam, Clarkson brak die auto helemaal af, te zwaar, rammels, te harde plastic, traag, geluid trekt op niets, Renault motor en ga zo maar door, beeld van de auto veranderde helemaal na die test, heb die altijd al leuk gevonden, zeker het geluid, blijft Clarkson uiteraard die kan zeggen wat hij wil... 

 

Was toen de enige 'journalist' die niet lovend was over de 350Z genoeg interviews van te vinden online.

[Speedhunter 4.881]

Met die motor heb ik ook wat ervaring, eens drie weken met een Murano meegereden. Is dezelfde motor. Maar had een automaat dus niet echt vergelijkbaar. Sound wel zalig. 

[The Swede 6.662]

15 minutes ago, Dimitri said:

Zou volgens de geruchten eerder goedkoper worden dan de huidige en meer de concurrentie aangaan met de 86 van Toyota. Ze spreken ook van twee motorvarianten: de 400, met dus de nieuwe twinturbo motor van de Infinity Q60, en een lichtere variant. Mogelijk met de motor van de huidige Megane RS/ Alpina.

 

Design zou ook geïnspireerd zijn op de 240Z en vooral op de retro toer gaan.

Dat zou dat wel een domper zijn als hij zijn V6 verliest.

[mrbbs 2.789]

1 hour ago, Dimitri said:

Zou volgens de geruchten eerder goedkoper worden dan de huidige en meer de concurrentie aangaan met de 86 van Toyota. Ze spreken ook van twee motorvarianten: de 400, met dus de nieuwe twinturbo motor van de Infinity Q60, en een lichtere variant. Mogelijk met de motor van de huidige Megane RS/ Alpina.

 

Design zou ook geïnspireerd zijn op de 240Z en vooral op de retro toer gaan.

AlpinE  

Wel benieuwd als dat effectief het geval zal zijn. Ik zou in ieder geval voor mijn gebruik de lichtere motorisering kiezen en bijgevolgd de lichtere wagen.

[Capitol 630]

De 400 versie zal misschien ook minder duur zijn (dan de 350-370) in BIV en taksen vermits het een twinturbo zal zijn en dus waarschijnlijk geen al te grote cylinderinhoud.

[gTa 28.019]

14 uren geleden, ir_fuel zei:

En klinken deed dat spel toch echt wel ze. Geen gezever met kleppen enzo. Ik had er trouwens een Nismo uitlaat laten onder steken.

Zelden een mooier klinkende 6-cilinder gehoord dan jouw 350Z.

[The Swede 6.662]

2 hours ago, Capitol said:

De 400 versie zal misschien ook minder duur zijn (dan de 350-370) in BIV en taksen vermits het een twinturbo zal zijn en dus waarschijnlijk geen al te grote cylinderinhoud.

Ik juich die downsizing en het verdwijnen van zescilinders nu niet meteen toe.