Herspuiten of wrappen ?

[Soul 6.060]

Herspuiten of wrappen ?

Met een RS4 in Misano Red en een 435 in Melbourne Red, zou ik de 435 liever in een ander kleurtje zien. Melbourne Red lijkt ineens zo saai & klassiek, terwijl Misano Red lekker "pakkend" is. 

Een of ander paars lijkt mij wel wat. Smaken en kleuren, natuurlijk, maar ik hou wel van die kleur. 

Maar dus is de vraag, spuiten of een wrap ? 

Waarop letten bij het spuiten ? En neen, de motor gaat er niet uit om die binnen ruimte een andere kleur te geven. Zo ver wil ik niet gaan.

Een wrap, komt dat dan na enkele jaren niet los in de hoekjes ?

... ???

 

[saabi 4.075]

ik zou dan toch eerder voor een degelijke wrap kiezen.

Voor de herverkoopwaarde lijkt spuiten in een ander kleur zonder demontage nefast. 

[ir_fuel 58.280]

Een auto herspuiten? Ge zijt zot  

Wrappen dus, idd.

[Jenkins 2.089]

Hoe lang plan je de 435 nog te houden? Die heeft toch al wat leeftijd intussen, als ik me niet vergis? 

Herspuiten in een ander kleur zou ik d'office niet doen - kost bakkenvol geld als je dat goed wil doen en als je hem ooit zou verkopen, is dat toch altijd een tegenargument voor de kopende partij.

[Challazer 4.457]

Laat wel de binnenslagen wrappen. Op mijn vorig werk eens een rode RS4 laten wrappen in mat zilver en zonder de binnenslagen te doen ziet dat er vrij belachelijk uit  

[Krikkie 9.830]

1 uur terug, Soul zei:

Herspuiten of wrappen ?

Met een RS4 in Misano Red en een 435 in Melbourne Red, zou ik de 435 liever in een ander kleurtje zien. Melbourne Red lijkt ineens zo saai & klassiek, terwijl Misano Red lekker "pakkend" is. 

Een of ander paars lijkt mij wel wat. Smaken en kleuren, natuurlijk, maar ik hou wel van die kleur. 

Maar dus is de vraag, spuiten of een wrap ? 

Waarop letten bij het spuiten ? En neen, de motor gaat er niet uit om die binnen ruimte een andere kleur te geven. Zo ver wil ik niet gaan.

Een wrap, komt dat dan na enkele jaren niet los in de hoekjes ?

... ???

 

Die aan het rond punt in Rotselaar doet dat sinds kort ook, tot nu was dat enkel om auto's te laten bestickeren.

https://www.letteringcenter.be/NL/ons_aanbod/belettering_voertuigen/

[Soul 6.060]

1 uur terug, Jenkins zei:

Hoe lang plan je de 435 nog te houden?

Zo lang mogelijk. Als hij weldra de deur uit moet, dan doe ik niks meer aan de kleur.

 

[Soul 6.060]

3 minuten geleden, Krikkie zei:

Die aan het rond punt in Rotselaar doet dat sinds kort ook, tot nu was dat enkel om auto's te laten bestickeren.

Aha...

Nu, die stickers, die gaan ook wel over hoekjes en kantjes, dus...

[abtler 4.511]

Combinatie van de 2

spraywrapz .. gespoten "wrap"

[The Swede 6.662]

Deze even vanonder het stof halen. 

Is zelf wrappen mogelijk / doenbaar?

Mijn schoonmoeder rijdt met een oude Yaris en zweert bij dat ding. Heeft ook niet veel kms (ze gaat te voet werken en dat is dus enkel een "winkelwagentje"). De lak heeft wel haar beste tijd gehad. 
Typisch voor oudere vrouwen, wil ze geen nieuwe auto maar "haar auto" behouden. 

 Zat daarom te bedenken: valt zoiets thuis te wrappen (met een man of 2-3)?

Ervaringen? 

 

 

[ex-Mooseman 14.566]

Alles kan, natuurlijk.   En als je een beetje rond kijkt, dan zijn er volgens mij wel gasten die dat zelf hebben geprobeerd (aan het resultaat te zien).

Van wat ik al gezien heb op Youtube, en bij Bert en andere professionals:
Wrappen vereist een heel nette ondergrond:  zowel qua ontvetting, stofjes, als qua reliëf:  het is niet dat je deukjes of krassen gaat kunnen maskeren met een wrap, integendeel, die worden precies nog meer geaccentueerd.

Ik zou de lak voordien alvast heel goed decontamineren (de-iron, de-tar, kleien), polijsten, duchtig ontvetten, alvorens er aan te beginnen.

Wil je een net resultaat, dan zal er ook al één en ander gedemonteerd moeten worden:  logo's & badges zijn evident (en meestal wel eenvoudig te verwijderen), maar ook koplampen en achterlichten, deurklinken,...  zou ik verwijderen voor je er aan begint.

Sommige stukken folie zijn ook best wel groot, en ga je dus best met meerdere sets handen gaan manipuleren.   Een goeie heatgun om de folie op juiste plaatsen te laten rekken lijkt me basisuitrusting, net als een goeie set vlijmscherpe mesjes.  Een aantal sterke magneten om de boel wat op zijn plaats te houden, lijken me ook wel nodig.

 

Kortom:  ik zou er als amateur niet aan beginnen, tenzij voor kleinere onderdeeltjes.   

 

Gezien je toch idealiter met een quasi-detailbeurt moet beginnen, zou ik ook daarmee stoppen:  de lak zal ongetwijfeld al heel sterk zijn opgeknapt.  Zet daar dan nog een wax of sealant die voorzien is van een shitload fillers over, voorzie de trims van een laagje, en je gaat, voor een shoppingkarreke dat blijft rijden op nostalgie, al een super-resultaat hebben.
 

[The Swede 6.662]

4 uren geleden, ex-Mooseman zei:

Alles kan, natuurlijk.   En als je een beetje rond kijkt, dan zijn er volgens mij wel gasten die dat zelf hebben geprobeerd (aan het resultaat te zien).

Van wat ik al gezien heb op Youtube, en bij Bert en andere professionals:
Wrappen vereist een heel nette ondergrond:  zowel qua ontvetting, stofjes, als qua reliëf:  het is niet dat je deukjes of krassen gaat kunnen maskeren met een wrap, integendeel, die worden precies nog meer geaccentueerd.

Ik zou de lak voordien alvast heel goed decontamineren (de-iron, de-tar, kleien), polijsten, duchtig ontvetten, alvorens er aan te beginnen.

Wil je een net resultaat, dan zal er ook al één en ander gedemonteerd moeten worden:  logo's & badges zijn evident (en meestal wel eenvoudig te verwijderen), maar ook koplampen en achterlichten, deurklinken,...  zou ik verwijderen voor je er aan begint.

Sommige stukken folie zijn ook best wel groot, en ga je dus best met meerdere sets handen gaan manipuleren.   Een goeie heatgun om de folie op juiste plaatsen te laten rekken lijkt me basisuitrusting, net als een goeie set vlijmscherpe mesjes.  Een aantal sterke magneten om de boel wat op zijn plaats te houden, lijken me ook wel nodig.

 

Kortom:  ik zou er als amateur niet aan beginnen, tenzij voor kleinere onderdeeltjes.   

 

Gezien je toch idealiter met een quasi-detailbeurt moet beginnen, zou ik ook daarmee stoppen:  de lak zal ongetwijfeld al heel sterk zijn opgeknapt.  Zet daar dan nog een wax of sealant die voorzien is van een shitload fillers over, voorzie de trims van een laagje, en je gaat, voor een shoppingkarreke dat blijft rijden op nostalgie, al een super-resultaat hebben.
 

Jein. Dit is een lak waar de vernis afpelt. Dus je moet zowieso schuren. Detail lukt niet meer anders was ik daar al lang aan begonnen. 

Logos en bumpers eraf halen, is ook niet super moeilijk. En hier zijn gelukkig geen grote oppervlakken aan. En de partner van mijn madam haar zus is een redelijk handige gast. 

Enige waar ik aan denk is es te kijken of alle panelen ervan hebben. Misschien dat je er maar een paar moet herspuiten. 

Al heb je dan wel weer den ambras dat je de kleur moet laten matchen want zilvergrijs gaat met de jaren altijd verkleuren.

[Krikkie 9.830]

@Luv4DLM

[SB-01 4.344]

2 uren geleden, The Swede zei:

Jein. Dit is een lak waar de vernis afpelt. Dus je moet zowieso schuren. Detail lukt niet meer anders was ik daar al lang aan begonnen. 

Logos en bumpers eraf halen, is ook niet super moeilijk. En hier zijn gelukkig geen grote oppervlakken aan. En de partner van mijn madam haar zus is een redelijk handige gast. 

Enige waar ik aan denk is es te kijken of alle panelen ervan hebben. Misschien dat je er maar een paar moet herspuiten. 

Al heb je dan wel weer den ambras dat je de kleur moet laten matchen want zilvergrijs gaat met de jaren altijd verkleuren.

Spuit die kar met Raptor verf, dan heeft ze een robuuste winkelkar  

[Luv4DLM 1.280]

1 uur terug, Krikkie zei:

@Luv4DLM

Moest mijn vriendin hier zitten had je haar moeten quoten, zij heeft 95% van het werk gedaan.

Niet simpel de eerste keer maar alles valt en staat met geduld en vooral -> de kwaliteit van de folie.

Neem u tijd en zie dat de ondergrond proper is (alcohol er over is nog het best). 

 

 

[The Swede 6.662]

6 minuten geleden, Luv4DLM zei:

Neem u tijd en zie dat de ondergrond proper is (alcohol er over is nog het best). 

Als we alcohol moeten gebruiken, zal ik alvast mijn schoonmoeder en schoonbroer uit de weg houden want voor we begonnen zijn, is die leeg

[Soul 6.060]

Twee "wrappers" gevonden kort in de buurt...

De eerste beantwoordt geen mails...

De tweede doet geen wagens die ouder zijn dan 5 jaar, dit uit voorzorgsmaatregelen, en omdat bij het nadien verwijderen van de folie de lak zou kunnen lossen.

 

[Krikkie 9.830]

4 minuten geleden, Soul zei:

Twee "wrappers" gevonden kort in de buurt...

De eerste beantwoordt geen mails...

De tweede doet geen wagens die ouder zijn dan 5 jaar, dit uit voorzorgsmaatregelen, en omdat bij het nadien verwijderen van de folie de lak zou kunnen lossen.

 

Lettering center in Rotselaar ook niet? Ga er eens langs, die hebben nogthans goed te doen. Of is het die tweede?

[gTa 28.022]

5 minuten geleden, Soul zei:

De eerste beantwoordt geen mails...

Zeker van? Uw vraag dateert al van oktober 2021, ge hebt zijn antwoord misschien al geklasseerd?  

Iig: 't moet zijn dat de 2 tinten rood samen in 1 garage niet ZO hard pijn doen, als ge 't 3,5 jaar uitgehouden hebt.

[Soul 6.060]

59 minuten geleden, gTa zei:

Zeker van? Uw vraag dateert al van oktober 2021, ge hebt zijn antwoord misschien al geklasseerd?  

Neen, een weekje of 3 geleden...

1 uur terug, gTa zei:

Iig: 't moet zijn dat de 2 tinten rood samen in 1 garage niet ZO hard pijn doen, als ge 't 3,5 jaar uitgehouden hebt.

Dat groeit, dat groeit,... Het ene rood is vurig, het andere nijgt naar donkerrood...

En paars is altijd al een droom geweest ! 

[Greg 3.576]

Ik werk geregeld bij wrappers om wat deukjes uit te halen, en die leveren heel proper werk, ook op oudere auto's.

Zitten nu in Booischot maar gaan verhuizen naar Beringen.

[Soul 6.060]

1 uur terug, Krikkie zei:

Lettering center in Rotselaar ook niet? Ga er eens langs, die hebben nogthans goed te doen. Of is het die tweede?

Neen, nog niet geweest.

Eerste was Wrapmycar, de tweede Apex.

[The Swede 6.662]

6 uren geleden, Soul zei:

En paars is altijd al een droom geweest ! 

Doe me een lol en ga er nadien eens in de straten van het Kortrijkse mee rijden.