ir_fuel 58.287 Geplaatst: 23 november 2015 Geplaatst: 23 november 2015 Waar staat dat dan op mijn band? waar er in koeien van letters ROTATION staat op de flank misschien? Quote
TCT 6.311 Geplaatst: 23 november 2015 Geplaatst: 23 november 2015 waar er in koeien van letters ROTATION staat op de flank misschien? Ja... En waar staat dan de pijl? Quote
TCT 6.311 Geplaatst: 23 november 2015 Geplaatst: 23 november 2015 Of mss die print van dien berg, kan doorgaan als pijl... Quote
DéGioke 2.235 Geplaatst: 23 november 2015 Geplaatst: 23 november 2015 Rosse...ge zijt ne kerel gij zene Quote
ir_fuel 58.287 Geplaatst: 23 november 2015 Geplaatst: 23 november 2015 Op de michelin SS staat er toch ook niets? Dan zult ge een brilleke moeten kopen Quote
ir_fuel 58.287 Geplaatst: 23 november 2015 Geplaatst: 23 november 2015 Fout gezien, t was ne foto van de voorkant. Quote
TCT 6.311 Geplaatst: 23 november 2015 Geplaatst: 23 november 2015 Ey zot, doe een ander zweten hé! Quote
TCT 6.311 Geplaatst: 23 november 2015 Geplaatst: 23 november 2015 Dienen berg dus, fair enough. Quote
BWS 3.202 Geplaatst: 23 november 2015 Geplaatst: 23 november 2015 Dan zult ge een brilleke moeten kopen Bandenzwart Quote
tuscani 11.796 Geplaatst: 23 november 2015 Geplaatst: 23 november 2015 't was deze morgen nog best fun met de kleine. tot in 2de slibber en sleer en tegencorrigeren indien gewenst. Quote
TCT 6.311 Geplaatst: 23 november 2015 Geplaatst: 23 november 2015 Strakskes ook mijn banden eens tegoei opblazen, staan nu wa plattekes. Hoeveel bar blaas ik daarin, wa zachter of harder? Quote
walter 4.428 Geplaatst: 23 november 2015 Geplaatst: 23 november 2015 Strakskes ook mijn banden eens tegoei opblazen, staan nu wa plattekes. Hoeveel bar blaas ik daarin, wa zachter of harder? Opblazen = harder. Quote
TCT 6.311 Geplaatst: 23 november 2015 Geplaatst: 23 november 2015 robo_main_f.jpgTo protect ans serve! Quote
TCT 6.311 Geplaatst: 23 november 2015 Geplaatst: 23 november 2015 Maar hoeveel bar zet ik nu best op mijn banden sebiet? Quote
gl3nn 9.407 Geplaatst: 23 november 2015 Geplaatst: 23 november 2015 Maar hoeveel bar zet ik nu best op mijn banden sebiet? 2,2 ofzo. Die achterste wat harder als ge wilt zwieren Quote
ir_fuel 58.287 Geplaatst: 23 november 2015 Geplaatst: 23 november 2015 Op de druk die voorgeschreven wordt tiens. Quote
TCT 6.311 Geplaatst: 23 november 2015 Geplaatst: 23 november 2015 Op de druk die voorgeschreven wordt tiens.Heb ik geen idee van, ik vind geen plakkerke, ze stonden op 1,6 heb ze vanvoor op 2,2 en vanachter op 2,4 gezet... Quote
Tiep 3.397 Geplaatst: 23 november 2015 Geplaatst: 23 november 2015 Heb ik geen idee van, ik vind geen plakkerke, ze stonden op 1,6 heb ze vanvoor op 2,2 en vanachter op 2,4 gezet... Kijk in uw car manual, de deurlijst van de bestuurderskant of de binnenkant van de tankklep ofzo. Quote
SB-01 4.349 Geplaatst: 23 november 2015 Geplaatst: 23 november 2015 maar ze lijden dan ook niet aan het Conti-euvel van enkele vorige generaties (nl. absoluut niks meer waard van zodra je de helft van de bruikbare profieldiepte opgebruikt hebt). Ik denk dat dit de reden is waarom ik die budgetbanden niet slechter vond dan de Conti's SportContact2 destijds Quote
SB-01 4.349 Geplaatst: 23 november 2015 Geplaatst: 23 november 2015 En of! Ergens snap ik de trend voor nieuwbouw met carports, weg van garages. Maar in deze periode is een garage een dikke luxe! F*ck you EPB! Ik lachte vanmorgen ook in mijn vuistje als ik de buren allemaal zag. Oké met een goeie carport moet je waarschijnlijk ook niet krabben, maar 't blijft een ijskoude wagen om in te stappen. Hier ook de luxe van een inpandige garage, maar ik gebruik ze niet. Enerzijds omwille van het feit dat we ze gebruiken als opbergruimte en anderzijds omdat het gebruik ervan (te)veel lawaai maakt. Die oude kantelpoort open en dichtdoen, auto uitrijden, dichtslaande deuren...op zich valt dat allemaal goed mee, maar om 03u 's nachts is het natuurlijk doodstil buiten en dan valt dat hard op. En de slaapkamer van Lars ligt boven de garage, dusja. Als er naar de toekomst een nieuwe sectionale poort komt kan het wel zijn dat ik de garage terug gebruik voor wat ze dient. Tot die tijd: QuickClear voorruitontdooiing Quote
ICM 24.883 Geplaatst: 23 november 2015 Geplaatst: 23 november 2015 Hier ook de luxe van een inpandige garage, maar ik gebruik ze niet. Enerzijds omwille van het feit dat we ze gebruiken als opbergruimte Is de toepassing bij 80% van de garages, vermoed ik. Quote
tuscani 11.796 Geplaatst: 23 november 2015 Geplaatst: 23 november 2015 Of omdat ze wel een garage voorzien, maar eens er de nutsvoorzieningen instaan, zijnde de ketel, wasmachine en dergelijke er gewoon geen plaats meer is. Omdat ze gewoon te klein is in zijn geheel Niets is idd zaliger dan in een warme mooi gewassen wagen te stappen en dan eens op straat velen zien krabben en blazen om de wagen warm en proper te krijgen. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.