Aankoop advies voor auto type caddy, berlingo, etc

[scorcio 0]

Ik ben voor men pleegzoon een goede tweedehands wagen aan het zoeken.

Zijn verreisten zijn een auto met een grote koffer of laadruimte, voor zijn videomateriaal is er kist van 108cm die er makkelijk in moet kunnen. Tegelijkertijd wil hij een 5-zitter om ook mensen te kunnen vervoeren. Hij wil er ook nog een hele tijd mee kunnen rijden en doet veel kilometers. Hij woont ondertussen in Gent en wil een benzinemotor ivm de LEZ zone.

Ik kwam dus zelf al snel uit op het type caddy, berlingo, courier, etc. maar een betrouwbare motor vinden in dit segment blijkt een hele opgave. 3 cilinder turbos die niet zo lang meegaan, droge riemen, natte riemen, elektrische waterpompen, olieverbruik, kettingspanners. Ik heb al zoveel gelezen dat ik het allemaal dooreen begin te halen...

Hij heeft zelf een duidelijke voorkeur voor een caddy, ik denk omw carplay.. (ik zou een dacia doccer kopen hehe) dus eerste vraag binnen dit model welke motor zouden jullie verkiezen, de 1.2 TSI of de 1.4 TSI? (2014 en later)

Los van het merk, welke compacte bedrijfswagen zouden jullie bekijken als je tot 14000euro kunt uitgeven en liefst niet veel meer dan 100000km op de teller ziet staan?

[DDke 8.688]

@PJH is de forumspecialist over berlingo’s

[Ugeken 11.747]

Het maximum aantal Berlingo’s en consoorten is al bereikt in Gent!

[SB-01 4.344]

9 uren geleden, scorcio zei:

Ik ben voor men pleegzoon een goede tweedehands wagen aan het zoeken.

Zijn verreisten zijn een auto met een grote koffer of laadruimte, voor zijn videomateriaal is er kist van 108cm die er makkelijk in moet kunnen. Tegelijkertijd wil hij een 5-zitter om ook mensen te kunnen vervoeren. Hij wil er ook nog een hele tijd mee kunnen rijden en doet veel kilometers. Hij woont ondertussen in Gent en wil een benzinemotor ivm de LEZ zone.

Ik kwam dus zelf al snel uit op het type caddy, berlingo, courier, etc. maar een betrouwbare motor vinden in dit segment blijkt een hele opgave. 3 cilinder turbos die niet zo lang meegaan, droge riemen, natte riemen, elektrische waterpompen, olieverbruik, kettingspanners. Ik heb al zoveel gelezen dat ik het allemaal dooreen begin te halen...

Hij heeft zelf een duidelijke voorkeur voor een caddy, ik denk omw carplay.. (ik zou een dacia doccer kopen hehe) dus eerste vraag binnen dit model welke motor zouden jullie verkiezen, de 1.2 TSI of de 1.4 TSI? (2014 en later)

Los van het merk, welke compacte bedrijfswagen zouden jullie bekijken als je tot 14000euro kunt uitgeven en liefst niet veel meer dan 100000km op de teller ziet staan?

Naar mijn gevoel zijn de mooie, jonge occasies van dat soort wagens vrij prijzig.
Zeker de Caddy is verre van een koopje. Wel de mooiste wat mij betreft.
Ik denk dat het opgegeven budget niet makkelijk strookt met een occasie met niet te veel kilometers, want je zit meteen bij wagens van 7-8 jaar.
 

 

[josenjef 436]

Dacia Jogger heb je voor die prijs. 

Anderzijds, mijn neef kocht onlangs voor dat budget een full option Kia Optima PHEV, daar is ook een zee van ruimte in ...

[Polygoon 15.035]

Zoiets lijkt me een pak leuker: 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=431688809&action=topInCategory&c=EstateCar&dam=false&ft=PETROL&isSearchRequest=true&ml=%3A100000&ms=17200%3B%3B%3B&od=down&p=%3A15000&ref=srp&refId=b4235b59-58c4-23f6-ce58-5f0441ba30c2&s=Car&sb=fr&searchId=b4235b59-58c4-23f6-ce58-5f0441ba30c2&vc=Car

[Fr79 506]

Met die euro 6 diesels ben je toch nog een hele poos op je gemak voor de LEZ dacht ik

Of anders kijk eens naar een oudere Octavia of Superb Combi.

[Fr79 506]

https://vmm.vlaanderen.be/beleid/luchtbeleid/maatregelen-transport/lage-emissiezones-lez/criteria-lage-emissiezones-op-basis-van-euronormen?activeAccordion=cbb5a837-0881-4a24-9419-90f663c91ce2

euro 6 d is ok tot 1/1/2031 dus da's nog 5,5 jaar. 

Tegen dan zal hij wel al een andere camionette hebben vermoedelijk (of nog waarschijnlijker al weg zijn uit Gent )