Ga naar inhoud

Aanbevolen berichten

Geplaatst:

Na het interieur vorige week is nu ook de buitenkant van de nieuwe (elektrische) C-Klasse officieel onthuld.

Ik vroeg me al een tijdje af wat de interne productcode zou worden. W207 leek logisch qua nummering, maar dat zou mogelijks botsen met de C207 van de E-Klasse coupé. Uit de technische documentatie blijkt het W520 te worden.

Ben vooral benieuwd of er ook een stationwagen komt. En of dit exterieur doorgetrokken wordt naar de W206 facelift.

Bron: https://media.mercedes-benz.com/en/article/894ad457-8ac7-4151-93ba-363c795c9f6f

Voorkant

26c0062_005.thumb.jpg.f8c5426ee0aee4e921647882f4dabe37.jpg

26c0062_050_compressed.thumb.jpeg.3597dc49dd4bb951c7c56bdfb2a54b72.jpeg

26c0063_001.thumb.jpg.f032f7c367a8562d70f464ec51e9932d.jpg

26c0063_002.thumb.jpg.9d82818b9bf99b050b90c84389771671.jpg

26c0063_008_compressed.thumb.jpeg.8b9bf68f9422d6d815ce93e3320208de.jpeg

 

 

Geplaatst:

Achterkant

26c0062_002.thumb.jpg.c39944ccf375aef6ff97f84a0f80774d.jpg

26c0062_004.thumb.jpg.92952482d3cc2b0b3d3f9c33c58bc2d0.jpg

26c0063_004.thumb.jpg.deb9bde6abdf03ba8e3607e42904f73c.jpg

26c0063_003.thumb.jpg.95fa1668c26556e6a006213336cb2236.jpg

 

Zijkant

image.thumb.jpeg.5955b8d9bd796c548c18a6b72784d114.jpeg

  • Verdrietig 2
Geplaatst:

Interieur

Was zo te zien al eind vorige week getoond, niet zo'n verrassing gezien dit quasi hetzelfde interieur is als de GLC EV.

26c0062_057.thumb.jpg.855f16e29ae0cbb5bd86a7d88c582d20.jpg

26c0062_058.thumb.jpg.91697a02752f86e70dd906aa1ee95c34.jpg

26c0063_011.thumb.jpg.9d74ce147f47acf2fb1190b7c4c44439.jpg

26c0063_065.thumb.jpg.5668b58c77df1f4f1c9ef939e86e2b8c.jpg

26c0063_013.thumb.jpg.4fbff308a24a891e8279419870f9cad5.jpg

26c0063_014.thumb.jpg.88f4f776aa0d43d543116c44c492bc5d.jpg

Geplaatst:

Infographics

26c0063_501.thumb.jpg.024745dee0efd61eba1392b7e7f450d1.jpg

26c0063_503.thumb.jpg.87b77e9531eafffd0b859afcc3aa9da9.jpg

26c0063_509.thumb.jpg.63fb9c8b8b4b119f70144765f9faf0b4.jpg

Geplaatst:

13 cm langer dan de vorige C-klasse, nu is deze EV versie al langer dan de eerste generatie E-klasse. Koffer is 570l, maar traditionele koffer (dus niet zo praktisch). Nog niets gevonden over een break, maar vermits de CLA een break versie heeft hoop ik dat er hier ook een versie van komt.

C-klasse heeft meer vermogen en koppel dan de i3 (490pk en 800Nm koppel), 800V batterij van 94kWh (dus kleiner dan de i3 batterij 108.7kWh) en kan laden aan 330kW (BMW i3 is 400kW).

Geplaatst: (aangepast)

Jammer van de grille en front 😞 voor de rest kan ik me er wel in vinden.

aangepast door BelgianRally
Geplaatst: (aangepast)
5 minuten geleden, BelgianRally zei:

13 cm langer dan de vorige C-klasse, nu is deze EV versie al langer dan de eerste generatie E-klasse. Koffer is 570l, maar traditionele koffer (dus niet zo praktisch). Nog niets gevonden over een break, maar vermits de CLA een break versie heeft hoop ik dat er hier ook een versie van komt.

C-klasse heeft meer vermogen en koppel dan de i3 (490pk en 800Nm koppel), 800V batterij van 94kWh (dus kleiner dan de i3 batterij 108.7kWh) en kan laden aan 330kW (BMW i3 is 400kW).

Weeral langer! De W206 was en serieus gegroeid ten opzichte van de W205. Is toch nog steeds een beetje balen wanneer een parkeerplaats net te krap is!

Beetje hetzelfde verhaal als de iX3 vs de GLC.

 

3 minuten geleden, BelgianRally zei:

Jammer van de grille en front 😞 voor de rest kan ik me er wel in vinden.

🇨🇳

aangepast door bn326160
Geplaatst:
12 minuten geleden, BelgianRally zei:

13 cm langer dan de vorige C-klasse, nu is deze EV versie al langer dan de eerste generatie E-klasse. Koffer is 570l, maar traditionele koffer (dus niet zo praktisch). Nog niets gevonden over een break, maar vermits de CLA een break versie heeft hoop ik dat er hier ook een versie van komt.

Voorlopig komt er hier geen break van lees ik.

  • Verdrietig 1
Geplaatst:

Ik heb een Passat gevoel bij de kont. 

Geplaatst:

 

Geplaatst:

De achterkant doet me een beetje denken aan de Incredibles:

image.jpeg.5e803aaf5d7e7fc7829c2d266fc14434.jpeg

  • Grappig 7
Geplaatst:

Juist!

ik zat ook continue aan iets te denken, maar wist niet goed wat. 

Geplaatst:

Het trekt op niets, sorry.

De design taal van Mercedes was pakweg 10 jaar geleden veel edeler. Het interieur is ook niet mijn ding met dat mega scherm.

  • Vind ik leuk 3
Geplaatst:

Mercedes hun nieuwe designtaal is echt lelijk, met als toppunt de lelijke kitscherige grille. Zelfs de konijnentanden van BMW waren niet zo lelijk.

Geplaatst:
3 uren geleden, bn326160 zei:

Interieur

Was zo te zien al eind vorige week getoond, niet zo'n verrassing gezien dit quasi hetzelfde interieur is als de GLC EV.

26c0062_057.thumb.jpg.855f16e29ae0cbb5bd86a7d88c582d20.jpg

Wat ik niet snap is waarom deze C dit dashboard krijgt, terwijl de nieuwe en (veel) duurdere VLE en EQS onderstaand dashboard krijgen?

Want dat van de EQS, met de drie aparte schermen en dikke zwarte randen ertussen, ziet er echt tig keer cheaper uit dan dat van deze nieuwe C.

Snap echt de logica niet bij Benz

 

pre-media-26c0110_001.jpg

Geplaatst:
2 uren geleden, Jokke_vlo zei:

Ik heb een Passat gevoel bij de kont. 

Nu ge 't zegt. Idd

Geplaatst:

Zo'n groot gigantisch scherm moet toch een ramp zijn 's nachts?

Lang leve Saab Night Panel 🇸🇪

Geplaatst:
5 uren geleden, BelgianRally zei:

Jammer van de grille en front 😞 voor de rest kan ik me er wel in vinden.

mor allee, dat loont zich keigoed om er een Rote Sau van te maken :D

@Fastflupke

Mercedes-Rote-Sau-concept-2026-Gordon-Wa

  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:
11 uren geleden, 3000 zei:

Zo'n groot gigantisch scherm moet toch een ramp zijn 's nachts?

Lang leve Saab Night Panel 🇸🇪

+1, totale overkill dit allemaal. Terwijl een mens toch geacht wordt om 99% van de tijd door de voorruit te kijken.

Geplaatst:

groot front valt mee, dessen hebben altijd een ferme grill gehad en het is iets in 1 stuk, niet in 2 stukken zoals al die konijnentanden.

Groot scherm binnenin is een drama. het ziet er op foto geen rustgevend interieur uit. 

Geplaatst:
19 uren geleden, Dimitri zei:

Wat ik niet snap is waarom deze C dit dashboard krijgt, terwijl de nieuwe en (veel) duurdere VLE en EQS onderstaand dashboard krijgen?

Want dat van de EQS, met de drie aparte schermen en dikke zwarte randen ertussen, ziet er echt tig keer cheaper uit dan dat van deze nieuwe C.

Snap echt de logica niet bij Benz

 

pre-media-26c0110_001.jpg

op de C-klasse kun je blijkbaar 3 opties krijgen, de VLE/EQS blijkt het superscreen te zijn, terwijl het scherm in de C-klasse het hyperscreen is. Niet zeker of het hyperscreen ook bij de andere modellen zal komen.

Geplaatst:

Ik ben wel fan van de zetels. Einde.

  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:

Potsierlijk design, zowel in als out.

  • 2 weken later...
Geplaatst:

Deze nieuwe C-klasse is te configureren.

Ik kom op 92k euro voor eentje met een rijkelijke uitrusting. 

Qua kleuren vind ik niet echt mijn ding.

Schermafbeelding 2026-05-05 175929.png

Schermafbeelding 2026-05-05 180039.png

  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:

78K hier in een wat soberder uitvoering.

image.png

  • Vind ik leuk 1

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Algemene Voorwaarden Gebruiksvoorwaarden | Privacybeleid