Gast wooter Geplaatst: 4 maart 2018 Geplaatst: 4 maart 2018 Waarom dan niet vergelijken met een Model S? Is ook goedkoper? Oh, een Model S is sneller Quote
Tjeu 4.022 Geplaatst: 4 maart 2018 Geplaatst: 4 maart 2018 Zojuist, wooter zei: Waarom dan niet vergelijken met een Model S? Is ook goedkoper? Oh, een Model S is sneller Dat is geen monovolume e. De model X is inderdaad groter, maar het is niet dat ze een kleinere monovolume van Tesla konden gebruiken als referentie. Quote
Tjeu 4.022 Geplaatst: 4 maart 2018 Geplaatst: 4 maart 2018 22 minuten geleden, wooter zei: Is de I-Pace een monovolume?! Neen, een SUV. Jouw monovolume sluit daar beter bij aan dan de Model S berline. 1 Quote
Gast wooter Geplaatst: 4 maart 2018 Geplaatst: 4 maart 2018 Is de I-Pace nu al een SUV? En heb ik een monovolume?! Quote
Gast wooter Geplaatst: 4 maart 2018 Geplaatst: 4 maart 2018 Voor autokenner te zijn ken je er niet veel van. Quote
Tjeu 4.022 Geplaatst: 4 maart 2018 Geplaatst: 4 maart 2018 Ja, jij hebt een monovolume. Monovolume = een volume wagen. Alles van voor tot achter loopt in elkaar. Komt veel voor bij wagens met drie zitrijen. SUV : wagen met offroad capaciteiten of wagen die daarop geïnspireerd is. Een model X ei/walvis heeft echt 0,0 offroad uitstraling op ambitie. Dus is dat zonder enige twijfel een monovolume. Een nieuwe Espace is nog meer SUV dan zo een model X. 1 Quote
Tjeu 4.022 Geplaatst: 4 maart 2018 Geplaatst: 4 maart 2018 Ook logisch e, in Amerika zijn de 'vans' super populair. Dus dat segment moesten ze snel aanboren. De soccermoms hebben dan ook een perfect rijprofiel voor zo een EV. Met hen in het achterhoofd is zo een Model X ontwikkeld. Een echte housewife/mama's auto. Quote
ir_fuel 58.288 Geplaatst: 4 maart 2018 Geplaatst: 4 maart 2018 Naar marketing toe kan je het wel best een SUV noemen natuurlijk. Quote
Tjeu 4.022 Geplaatst: 4 maart 2018 Geplaatst: 4 maart 2018 1 minuut geleden, ir_fuel zei: Naar marketing toe kan je het wel best een SUV noemen natuurlijk. Dat is zeker waar. Maar in de praktijk is het niet meer of minder dan het Amerikaanse EV equivalent van een Berlingo of Ford S-Max of waar we ons vrouwen en kinderen ook in duwen. Vandaar dat de Falcon deuren ook zo een 'plus'punt zijn, voor de klein mannen die de soccer-mama's mee hebben er makkelijk in en uit te kunnen laden. Even functioneel als schuifdeuren, zoals op de meeste 'vans', maar net iets cooler. Quote
Polygoon 15.036 Geplaatst: 5 maart 2018 Geplaatst: 5 maart 2018 RethinkX zegt 2022, allemaal goed en wel maar het zal in mijn ogen toch een pak langer duren voor je in Sint-Job-in-'t-Goor of Hoeselt zo'n zelfrijdende taxi kan nemen. Hell, zelfs in BXL of Antwerpen gaat dat niet in 2022 zijn. Ik geloof meer in Tesla op de termijn van 4 jaar dan in de zelfrijdende taxiservices. Quote
Gast wooter Geplaatst: 5 maart 2018 Geplaatst: 5 maart 2018 RethinkX sprak over de eerste autonome taxidiensten in 2022. Algemene beschikbaarheid zou pas 10 jaar later zijn. Als we nu al 4 jaar voorop lopen, wilt dat zeggen dat algemene beschikbaarheid niet in 2032 maar in 2028 zou zijn. Nog altijd onrealistisch? Quote
ICM 24.885 Geplaatst: 5 maart 2018 Geplaatst: 5 maart 2018 Wat zit gij daar in uwen dinosaurus nog? https://www.automobilwoche.de/article/20180303/BCONLINE/180309953/1276/exklusiv--designskizze-vor-praesentation-porsche-arbeitet-an-eigenem-lufttaxi Quote
Gast wooter Geplaatst: 5 maart 2018 Geplaatst: 5 maart 2018 Interessant topic! Vliegende taxi's, wat een idee! Quote
Le Capri Mauve 1.012 Geplaatst: 5 maart 2018 Geplaatst: 5 maart 2018 Files zijn wel nogal egalitair. Eens ge genoeg kluiten hebt is het handig als ge die files kunt overstijgen met een vliegende auto, net alsof ge een luxerijvak maakt waar ge extra betaalt maar snel vooruit gaat. Dus met de juiste distributie van kapitaal is daar wel een markt voormaar het blijft toch handig als de gemeenschap daar dan nog eens voor betaalt . Quote
Polygoon 15.036 Geplaatst: 5 maart 2018 Geplaatst: 5 maart 2018 20 minuten geleden, wooter zei: RethinkX sprak over de eerste autonome taxidiensten in 2022. Algemene beschikbaarheid zou pas 10 jaar later zijn. Als we nu al 4 jaar voorop lopen, wilt dat zeggen dat algemene beschikbaarheid niet in 2032 maar in 2028 zou zijn. Nog altijd onrealistisch? Jij denkt, realistisch gezien, dat je in een godvergeten boerengat in 2028 van zo'n taxiservice kan genieten? Quote
Gast wooter Geplaatst: 5 maart 2018 Geplaatst: 5 maart 2018 19 minutes ago, Polygoon said: Jij denkt, realistisch gezien, dat je in een godvergeten boerengat in 2028 van zo'n taxiservice kan genieten? In een gatvergeten boerengat rijden nu ook taxi's en belbussen rond. Vlaanderen bereid na Brussel nu de introductie van Uber voor, dus als Uber binnen de komende jaren voldoende hobbyisten vind die willen gaan rondrijden in andere provinciehoofdsteden en de rand, dan kan je ook in die boerengaten Ubers bestellen. En dan is het gewoon wachten op de wetgeving voor zelfrijdende taxidiensten, en Vlaanderen zal niet achter willen lopen op de concurrentie; zeker met de file- en parkeerdruk die we nu kennen. Quote
Matthi 3.562 Geplaatst: 5 maart 2018 Geplaatst: 5 maart 2018 Klant van ons wou 's ochtends vertrekken met zijn Model S 100d. Bleek dat de luchtvering achteraan defect was. Hij kon er ook niet meer mee rijden. Men kwam met een verse Tesla 100d binnen het uur aan. Ze namen zijn 100d mee en hebben ondertussen de luchtvering hersteld. Ook kreeg hij gratis een nieuwe laadkabel. Indrukwekkende service! Quote
Polygoon 15.036 Geplaatst: 5 maart 2018 Geplaatst: 5 maart 2018 53 minuten geleden, wooter zei: In een gatvergeten boerengat rijden nu ook taxi's en belbussen rond. Vlaanderen bereid na Brussel nu de introductie van Uber voor, dus als Uber binnen de komende jaren voldoende hobbyisten vind die willen gaan rondrijden in andere provinciehoofdsteden en de rand, dan kan je ook in die boerengaten Ubers bestellen. En dan is het gewoon wachten op de wetgeving voor zelfrijdende taxidiensten, en Vlaanderen zal niet achter willen lopen op de concurrentie; zeker met de file- en parkeerdruk die we nu kennen. Zo veel taxi's rijden hier eigenlijk helemaal niet rond ... Ik ben wel benieuwd naar de introductie van Uber hier bij ons. Daar mogen ze dan toch niet te lang mee wachten als je de volgende diseruptie al plant. Quote
ir_fuel 58.288 Geplaatst: 5 maart 2018 Geplaatst: 5 maart 2018 1 hour ago, wooter said: In een gatvergeten boerengat rijden nu ook taxi's en belbussen rond. Vlaanderen bereid na Brussel nu de introductie van Uber voor, Wat is er zo speciaal aan Uber in België? Dat is toch een taxidienst zoals een andere, maar met een eigen app? Je mag toch helemaal niet met je eigen auto wat mensen rondrijden in je vrije tijd? Quote
ir_fuel 58.288 Geplaatst: 5 maart 2018 Geplaatst: 5 maart 2018 13 hours ago, wooter said: 4,8s Berlingo. Capiche Dat is gewoon eigen aan het concept EV. Maak een elektrische Berlingo en die gaat ook dubbel zo snel optrekken als de huidige. Ah nee, sorry, dat hebben ze al gedaan. Dat heeft een Model X 1 Quote
Gast wooter Geplaatst: 5 maart 2018 Geplaatst: 5 maart 2018 1 hour ago, ir_fuel said: Wat is er zo speciaal aan Uber in België? Dat is toch een taxidienst zoals een andere, maar met een eigen app? Je mag toch helemaal niet met je eigen auto wat mensen rondrijden in je vrije tijd? Uber in Brussel is inderdaad niet zo vrijblijvend, maar het is ook niet alsof je Uber rijden als hoofd- en enige beroep mag doen. Als je de nodige papieren regelt, mag je met je eigen auto Uber diensten uitbaten. Net zoals iedere loontrekkende na zijn werkuren ook nog een bijberoep er op mag nahouden, ook als dat beroep beschermd is. Nodige attesten en documenten regelen en je bent aan het bollen. Quote
Gast wooter Geplaatst: 5 maart 2018 Geplaatst: 5 maart 2018 In ander nieuws: ex Opel CEO gaat aan de elektriciteit: https://electrek.co/2018/03/05/former-opel-ceo-tesla-bmw-i3-electric/ Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.