PJH 21.017 Geplaatst: 21 maart 2012 Geplaatst: 21 maart 2012 Hoe maken jullie je motorblok proper? Mijn blok hangt vol vettigheid, modder en andere viezigheid. Ik zou graag mijn blok eens afkuisen om zo te zien of er ergens kleine lekages zijn, maar ik weet niet echt met wat ik dat het beste doe. Mijn voorkeur gaat momenteel uit naar brake cleaner, maar ik weet niet of dat schadelijk kan zijn voor pakkingen of dergelijke? Quote
Tomski 5.334 Geplaatst: 21 maart 2012 Geplaatst: 21 maart 2012 ik was mijn koetswerk zelfs niet, laat staan het motorblok Quote
dragonfly 14.973 Geplaatst: 21 maart 2012 Geplaatst: 21 maart 2012 Hoe maken jullie je motorblok proper? Mijn blok hangt vol vettigheid, modder en andere viezigheid. Ik zou graag mijn blok eens afkuisen om zo te zien of er ergens kleine lekages zijn, maar ik weet niet echt met wat ik dat het beste doe. Mijn voorkeur gaat momenteel uit naar brake cleaner, maar ik weet niet of dat schadelijk kan zijn voor pakkingen of dergelijke? Beste is laten afstomen door iemand met ervaring, lees iemand die weet waar hij mag spuiten en waar niet. Brake-cleaner is wel heftig, WD-40 lijkt me iets veiliger voor je pakkingen & leidingen. Quote
IbifaHo 282 Geplaatst: 21 maart 2012 Geplaatst: 21 maart 2012 Ik heb vorig jaar het gedaan met een verduning van APC en een borstel'ke. Daarna gewoon met de tuinslang afgespoeld op een zachte straal & dan een dressing erover. Zag er toch weer proper uit. Quote
BlackFox 2.079 Geplaatst: 21 maart 2012 Geplaatst: 21 maart 2012 Beste is laten afstomen door iemand met ervaring, lees iemand die weet waar hij mag spuiten en waar niet.Brake-cleaner is wel heftig, WD-40 lijkt me iets veiliger voor je pakkingen & leidingen. WD40 is slecht voor je rubbers. Quote
JanC 7.873 Geplaatst: 21 maart 2012 Geplaatst: 21 maart 2012 Daar bestaan ook van die spuitbussen voor. Inspuiten, laten trekken en dan afspuiten. Quote
luigi 46 Geplaatst: 21 maart 2012 Geplaatst: 21 maart 2012 Bij mijn alfetta gtv deed ik dat met tinner of white spirit, alles inspuiten met de compressor, eventueel met wat borsteltjes het product inwerken en dan met papier of doeken opkuisen. Je kan ook alles droogblazen met de compressor. Quote
Bairy 10 Geplaatst: 22 maart 2012 Geplaatst: 22 maart 2012 Bij mijn alfetta gtv deed ik dat met tinner of white spirit, alles inspuiten met de compressor, eventueel met wat borsteltjes het product inwerken en dan met papier of doeken opkuisen. Je kan ook alles droogblazen met de compressor. Dan gebruik je beter gewoon petrol, ipv white spirit. White spirit is iets schadelijker voor je rubbers en dichtingen. Quote
gewoon ik 8.348 Geplaatst: 22 maart 2012 Geplaatst: 22 maart 2012 Ik simpelweg met de hogedruk. Niet rechtstreeks spuiten op je batterij (logisch), je distributiekap en bobine. Ook liet ik mijn motor draaien en was het warmgereden. Dan is het vet ook wat vloeibaarder. Hiermee hebj e al veel vuil eraf en kan je nog altijd met een borsteltje gaan verder poetsen. Als je door een plas water in de gietende regen kan rijden, mag je het ook afspuiten is mijn redenering. Ik veronderstel dat het gaat om je bmw. Ik doe het ook met mijn mercedes Quote
PJH 21.017 Geplaatst: 22 maart 2012 Auteur Geplaatst: 22 maart 2012 Als je door een plas water in de gietende regen kan rijden, mag je het ook afspuiten is mijn redenering. Ik veronderstel dat het gaat om je bmw. Ik doe het ook met mijn mercedes Klinkt logisch, maar ik ben graag voorzichtig Ik ben inmiddels begonnen met een gewone waterstraal, daarmee gaat de modder er af maar de vettigheid niet. Hogedruk laat ik nog even voor wat het is. Zaterdag ga ik naar de wax-it demodag, misschien eens kijken of ik daar wat kennis of een goed product kan scoren Quote
Alexis 5.937 Geplaatst: 22 maart 2012 Geplaatst: 22 maart 2012 Precies ook niet zo'n fan van water spuiten in mijn motorruimte :? Quote
gewoon ik 8.348 Geplaatst: 22 maart 2012 Geplaatst: 22 maart 2012 Ik moet eerlijk toegeven dat er ook wel een gigantisch olielek voor nodig was om de nodige durf te vinden. Simpelweg rondrijden, dan naar zo een selfwashbox gaan en daar motor laten draaien en spuiten. Goed opletten waar je spuit en kies een wasbox waarbij je zelf kan drukken of je water spuit of niet (een knop op de hendel, niet een keuzetoest bij het betaalding en daar spuit de slang). Als je snel bent kan je zelf de voorkant wat opkrikken en zo de onderkant beter afspuiten. Voordeel om dat daar te doen is dat het olie in hun opvangbekken terecht komt en niet op je eigen oprit. Als de motor draait en je spuit per ongeluk op iets waarop je beter niet had gespoten: je hoort het wel, vermijd dus de elektrische delen (alhoewel mijn alternator toch een flinke douche heeft gekregen, maar door een goede plas rijden en dat ding is ook gedouched). Quote
brjefs 15.468 Geplaatst: 22 maart 2012 Geplaatst: 22 maart 2012 Een redelijk sterke alkalische reiniger gebruiken, verdund met water. In een pompsproeier doen, motor inspuiten, product paar minuutjes laten inwerken, daarna afspuiten. Bij de meeste professionele merken kan je wel een specifieke motorreiniger krijgen. Quote
Stancke 4.650 Geplaatst: 22 maart 2012 Geplaatst: 22 maart 2012 Zorg ervoor dat je motor draait wanneer je water gebruikt (of iets dergelijks) in het motorruim of dikke kans dat je wagentje niet meer start Fijne weet ik er niet van maar doordat je blok water te verduren krijgt, bestaat de kans dat je motor geen ontsteking krijgt (bij een nafte) waardoor je wel eens een leuke verrassing krijgt Correct me if I'm wrong? Quote
Simoni 6.174 Geplaatst: 23 maart 2012 Geplaatst: 23 maart 2012 Op moderne blokken is dat allemaal geen probleem, alles zit daar zo goed weg dat er geen water aan kan. (Pas wel op bij de goedkopere modellen, daar is de motor meestal nog vrijer) Bij oudere blokken zoals je IS zou ik t toch niet rechtstreeks met de HD reiniger doen maar zoals enkele hier al zeiden. Motorreiniger en mss wat water om te spoelen en dan doeken, papier, compressor, om te drogen. Quote
Jochen 6.085 Geplaatst: 23 maart 2012 Geplaatst: 23 maart 2012 Als je toevallig de druk kan regelen van je hogedrukreiniger is dat ideaal. Alternator altijd afdekken met alufolie ofzo, die lust niet zo graag water. Motor wat warm laten draaien helpt om het vuil los te krijgen en versnelt het drogen achteraf. Innevelen met motoreiniger (te verkrijgen in de meeste autoshops, neem er op zeepbasis, niet op solventbasis). Na een minuut of 5 inwerken met borstels ed en dan nog eens 5 min laten intrekken. Afspuiten onder lage druk en drogen met doeken en perslucht. tof jobke Quote
Lotuzzz 17.062 Geplaatst: 23 maart 2012 Geplaatst: 23 maart 2012 Als je toevallig de druk kan regelen van je hogedrukreiniger is dat ideaal. Alternator altijd afdekken met alufolie ofzo, die lust niet zo graag water.Motor wat warm laten draaien helpt om het vuil los te krijgen en versnelt het drogen achteraf. Innevelen met motoreiniger (te verkrijgen in de meeste autoshops, neem er op zeepbasis, niet op solventbasis). Na een minuut of 5 inwerken met borstels ed en dan nog eens 5 min laten intrekken. Afspuiten onder lage druk en drogen met doeken en perslucht. tof jobke Zo ziet dat er dan uit als Jochen dat gedaan heeft Quote
Avantus 8.093 Geplaatst: 23 maart 2012 Geplaatst: 23 maart 2012 hier en daar wat remmenreiniger, en voor de rest borsteltjes en doeken. HD reiniger is gewoon problemen vragen, op nieuwe én oude auto's. Is het niet nu, dan is het wel op lange termijn. Quote
Jochen 6.085 Geplaatst: 23 maart 2012 Geplaatst: 23 maart 2012 hier en daar wat remmenreiniger, en voor de rest borsteltjes en doeken.HD reiniger is gewoon problemen vragen, op nieuwe én oude auto's. Is het niet nu, dan is het wel op lange termijn. De volle 150 bar zou ik er idd ook nooit opzetten. Ik regel mijne terug tot ... geen idee eigenlijk ... 30 bar ofzo. Als je dat niet kan kan je beter gewoon de tuinslag of een gieter gebruiken. Zo ziet dat er dan uit als Jochen dat gedaan heeft Da is! >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Zuiver motorcompartiment Quote
gewoon ik 8.348 Geplaatst: 27 maart 2012 Geplaatst: 27 maart 2012 Hmmm ik moet zeggen dat ik de mijne wel nooit zo proper heb gekregen met de HD, gewoon enorm veel olie en zand en vet eraf. Ik heb die meer naar foto 1 gebracht Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.