GP F1 van Canada - 10 juni 2012

[Salokin 8.215]

Ik kan zijn kop en die van zijn wederhelft niet zien maar hij heeft deze race verdiend gewonnen.

[TCT 5.918]

!!!!!HAMILTOOOON!!!!!

Het werd dik tijd dat die eens won!!

En hij heeft het ook nog eens proper en OP de baan gedaan

Klassement is ook weer goed dooreen geschoven, Hamilton staat waar die normaal al langer had moeten staan.

En Perez staat voor mij nu op een gedeelde 2de plaats met Vettel op mijn favorietenlijstje, kereltje is écht goed. Ik zie die volgend jaar wel voor Ferrari, Mercedes of zelfs RedBull rijden...

[TCT 5.918]

[Ceke 2.240]

Di Resta rijdt ook een sterk seizoen. Jammer dat het er vandaag niet uitkwam.

Zalig voor Sauber dat het dit seizoen zo goed gaat! Samen met Williams een van de leukere teams vind ik

[Maxime S 2.172]

Leuke race gezien, vooral naar't einde toe.

Maar toch wel jammer, zoals ondertussen zo vaak gezegd, dat die banden 1 grote loterij zijn.

Stak me echt tegen gisteren!

En wat een pech heeft Schumacher dit jaar al gehad zeg!? :-o Toch niet normaal. Dringend tijd dat ze die Mercedes (en het team) eens wat betrouwbaarder maken!

[gewoon ik 6.707]

Leuke race gezien, vooral naar't einde toe.

Maar toch wel jammer, zoals ondertussen zo vaak gezegd, dat die banden 1 grote loterij zijn.

Stak me echt tegen gisteren!

En wat een pech heeft Schumacher dit jaar al gehad zeg!? :-o Toch niet normaal. Dringend tijd dat ze die Mercedes (en het team) eens wat betrouwbaarder maken!

wat is dat eigenlijk met die banden? Is er een of andere regel daarover?

[msxx 6.636]

wat is dat eigenlijk met die banden? Is er een of andere regel daarover?

Ja, bouw mij banden die slijten als zot en voorzie minimaal 2 compounds welke onderling een groot onderscheid in performance laten zien.

Vervolgens verplicht je de rijders om beide compounds te gebruiken in een race.

Gevolg is dat er banden gebouwd zijn die enkel goed functioneren tussen een beperkte bandbreedte van temperatuur. En zijn er teams die een wagen gebouwd hebben met veel grip (gevolg hogere bandentemperatuur) en teams welke een wagen gebouwd hebben met minder grip (lagere bandentemperatuur)

[gewoon ik 6.707]

Ja, bouw mij banden die slijten als zot en voorzie minimaal 2 compounds welke onderling een groot onderscheid in performance laten zien.

Vervolgens verplicht je de rijders om beide compounds te gebruiken in een race.

Gevolg is dat er banden gebouwd zijn die enkel goed functioneren tussen een beperkte bandbreedte van temperatuur. En zijn er teams die een wagen gebouwd hebben met veel grip (gevolg hogere bandentemperatuur) en teams welke een wagen gebouwd hebben met minder grip (lagere bandentemperatuur)

Aha ok, verklaart veel eigenlijk dan. Bedankt

[PJH 17.502]

Ik vraag mij eigenlijk af hoe die mannen dat zo precies kunnen maken dat een band kapot is na zoveel kilometer. Daar moeten toch onderlinge verschillen in zijn?

als 2 softs "ongeveer" gelijk zijn en de ene kan 145km aan en de andere 150km.... dan is dat een verschil van 5km of 1 ronde. Maar een band produceren die zo precies is lijkt me erg moeilijk en duur :s

Geef mij maar gewoon goeie banden. Zodat de rijders altijd zo hard mogelijk kunnen rijden

[Ceke 2.240]

Idd, het zou leuker zijn moesten ze ten minste een ronde of 10 - 15 vollenbak kunnen rijden, zonder dat de banden daarna al te hard degraderen.

[GTX 4.220]

Van mij mogen ze die DRS afschaffen. Bijna elke inhaalpoging op het rechte stuk lukt daardoor. Nu ben je als voorligger gezien als er niemand voor jou hangt binnen de seconde.

Allé laat die gewoon es racen, ze moeten maar zien dat ze er voorbije geraken en geven ze een tikje, tja dan is dat zo.

En diene lelijke achtervleugel mogen ze van mij ook terug afschaffen.

[Maxime S 2.172]

Van mij mogen ze die DRS afschaffen. Bijna elke inhaalpoging op het rechte stuk lukt daardoor. Nu ben je als voorligger gezien als er niemand voor jou hangt binnen de seconde.

Allé laat die gewoon es racen, ze moeten maar zien dat ze er voorbije geraken en geven ze een tikje, tja dan is dat zo.

+1. Oké, we zien veel inhaalmanoeuvres, maar 't zijn niet die in de DRS-zone die we zullen onthouden. Klepje open, inhalen, voorbij fietsen et voila job done.

DRS afschaffen en opnieuw gewone, normaal slijtende banden.

Ik vraag me trouwens af hoe ze dat ecologisch gezien kunnen maken van te racen met zo'n rubber-wretende banden?

Racen moet 'groener' dan ooit zijn met downsizing, speciaal aangepaste technologieën bla bla bla en dan steken ze daar banden onder die geen 15 ronden meegaan? :poke:

[kwiekie 2.507]

En eventueel een kwalificatieband die op 3 ronden versleten is maar wel zot goed plakt

Ik vind ook dat ze iets langer zouden mogen meegaan. Nu zijn het meestal de mannen die het beste hun banden kunnen sparen die veel plaatsen winnen, maar daarom zijn ze niet de betere coureur vind ik. Ik heb liever dat het vooral om pure snelheid gaat!

[Ceke 2.240]

Het ding bij DRS is natuurlijk dat je ook moet zorgen dat je nadat je de persoon voorbij bent geraakt ook effectief sneller bent. Want als je geen 1 sec kan uitlopen in een ronde heeft degene die je voorbij gestoken hebt op zijn beurt natuurlijk het voordeel van DRS... Dus het helpt echt snellere rijders tragere rijders voorbij, maar mannen die aan elkaar gewaagd zijn zouden er allebei evenveel voor/nadeel uit moeten halen. Enkel rijden de mensen die voorbij gestoken zijn nu vaak niet meer achter de andere aan omdat ze dan hun banden kapot rijden..

[kwiekie 2.507]

I'm with stupid!

[Ceke 2.240]

Ik heb het eigenlijk ook wel liever zonder Of een kortere zone, of juist DRS niet activeren wanneer binnen de zoveel tijd. Zodat er harder gestreden moet worden.

[Kakker Scheef 2.512]

+1. Oké, we zien veel inhaalmanoeuvres, maar 't zijn niet die in de DRS-zone die we zullen onthouden. Klepje open, inhalen, voorbij fietsen et voila job done.

DRS afschaffen en opnieuw gewone, normaal slijtende banden.

Ik vraag me trouwens af hoe ze dat ecologisch gezien kunnen maken van te racen met zo'n rubber-wretende banden?

Racen moet 'groener' dan ooit zijn met downsizing, speciaal aangepaste technologieën bla bla bla en dan steken ze daar banden onder die geen 15 ronden meegaan? :poke:

Ik verschiet er van dat er nog geen vrede accidenten gebeurd zijn met die banden eenmaal ze versleten zijn.

[Lotuzzz 15.217]

Een week na datum in uitgesteld relais gezien zonder enig idee te hebben wat de uitslag was

Onderhoudende race, maar met (te lange) DRS is het concept 'uitremmen' ook verdwenen...

[Lotuzzz 15.217]

om hoelaat is het live start ?

(echt erg dat er nergens geen deftige info staat )

Note to myself: Volgende keer ook de tijdszone van West-Vlaanderen in de openingspost zetten.

:unknown:

[Maxime S 2.172]

Note to myself: Volgende keer ook de tijdszone van West-Vlaanderen in de openingspost zetten.

:unknown:

Sinds wanneer ligt Oudenaarde in West-Vlaanderen?

[Lotuzzz 15.217]

Sinds wanneer ligt Oudenaarde in West-Vlaanderen?

Wij noemen dat allemaal 'de vlonders'

[Kakker Scheef 2.512]

Note to myself: Volgende keer ook de tijdszone van West-Vlaanderen in de openingspost zetten.

:unknown:

Probeer je eens witty te zijn

[Lotuzzz 15.217]

Probeer je eens witty te zijn

Volgende keer overleg ik eerst met jou!