Thebiemerke 5.390 Geplaatst: 17 oktober 2012 Geplaatst: 17 oktober 2012 Opel Cascada is officieel, met gloednieuwe 1.6 Turbo Eindelijk, een Opel-product waar eens een keer geen Capoeira-clowns of hippe vogelsoverdreven druk omheen staan te springen en blij te doen. Alleen al daarom is de Cascada al een verademing.Maar de auto is natuurlijk meer dan dat: een zeer ruime vierzits-cabrio, die bovendien het begin markeert van de reeds aangekondigde nieuwe 1.6 liter benzinemotor (SIDI). In de Cascada levert deze 170 pk en 280 Nm, maar hij zal er ook nog als 200 pk/300 Nm-variant komen.De Cascada, die begin 2013 wordt gelanceerd, en waar we reeds de bovenste helftvan kenden, meet 4.697 mm in de lengte en 1.840 mm in de breedte. Dat zijn waarden die de Insignia (4.830 x 1.858 mm) benaderen, maar deze cabrio heeft eerderAstra-genen (ze staan op hetzelfde platform). De vierzitter is voorzien van een softtop, en Opel geeft flink op over de stijfheid van deze ferme badkuip, en over de fameuze HiPerStrut-voorwielophanging.Mijn eerste indruk is in ieder geval aardig positief, berg je maar, Lancia Flavia (met je ouderwetse 2.4 zuipblok)! Benieuwd wat de prijs gaat doen, maar in Nederland is in ieder geval niet zo veel concurrentie te bekennen in dit formaat. Aan de andere kant: zo’n grote markt is er hier niet voor vierpersoons-cabrio’s, dus misschien heeft het een wel met het ander te maken.Mocht u willen vergelijken met de Astra Twintop (2006): behalve het zachte ipv harde dakje heeft de Cascada een 71 mm langere wielbasis. Daarnaast bedraagt de spoorbreedte vooraan 56 mm en achteraan 70 mm meer. P.S. Ze hadden wel even een ander kleurtje kunnen nemen dan bij de Astra Sedan-shoot, vind je ook niet? www.autoblog.nl Quote
BlackFox 2.079 Geplaatst: 17 oktober 2012 Geplaatst: 17 oktober 2012 Ik vind hem oprecht knap. Hopelijk rijdt 'ie niet als een Opel. Quote
Lotuzzz 17.097 Geplaatst: 17 oktober 2012 Geplaatst: 17 oktober 2012 4.70m, damn groot! Wel de knapste middenklasse cabrio, zondermeer. Quote
tuscani 11.814 Geplaatst: 17 oktober 2012 Geplaatst: 17 oktober 2012 grandioos. men broer heeft nog een astra cabrio gehad als leasebak en de keren dat ik daar mee reed was ik toch steeds aangenaam verrast. (en hij was niet echt lelijk ook) zal wel een verkoopshit worden vermoed ik. Quote
kwiekie 3.021 Geplaatst: 17 oktober 2012 Geplaatst: 17 oktober 2012 Yummie, zo wil ik er wel af en toe eentje tegenkomen op straat Quote
Lotuzzz 17.097 Geplaatst: 17 oktober 2012 Geplaatst: 17 oktober 2012 zal wel een verkoopshit worden vermoed ik. No shit! Quote
Salokin 9.015 Geplaatst: 17 oktober 2012 Geplaatst: 17 oktober 2012 Een iets langere neus en ik was verkocht. Quote
TCT 6.313 Geplaatst: 17 oktober 2012 Geplaatst: 17 oktober 2012 Ja, zeer knap! Jammer van de naamkeuze wel.... En aangezien die zeer stijf is en de HPSophanging meekrijgt zal die sportief te rijden zijn. Quote
Maaher 2.273 Geplaatst: 17 oktober 2012 Geplaatst: 17 oktober 2012 De naam vind ik ook niet super, maar de wagen is wél mooi! Hij heeft een zeer mooi profiel, al had ik de koffer liever iets minder aflopend gezien. Quote
Phil 12.519 Geplaatst: 17 oktober 2012 Geplaatst: 17 oktober 2012 Mooiste Opel ooit, zeer geslaagd! (Maar 't blijft jammer genoeg wel een Opel) Quote
stradge 447 Geplaatst: 17 oktober 2012 Geplaatst: 17 oktober 2012 Blij dat het stoffen dak terug is Quote
TCT 6.313 Geplaatst: 17 oktober 2012 Geplaatst: 17 oktober 2012 Pfff, echt een knappe bak, kont en interieur(knoppekes ) zijn het grootste pluspunt bij mij. Quote
JanC 7.876 Geplaatst: 17 oktober 2012 Geplaatst: 17 oktober 2012 4.70m, damn groot! Wel de knapste middenklasse cabrio, zondermeer. Inderdaad, ik vrees dus dat hij er vrij lomp gaat uitzien in het echt. Wel goed om te zien dat de stoffen daken overal terugkeren (Golf VI, deze, ...). Quote
Tomski 5.334 Geplaatst: 18 oktober 2012 Geplaatst: 18 oktober 2012 En hopelijk betrouwbaarder dan de insignia 1 Quote
TCT 6.313 Geplaatst: 18 oktober 2012 Geplaatst: 18 oktober 2012 En hopelijk betrouwbaarder dan de insignia Begint weer niet hé...Insignia is betrouwbaarder dan de concurrenten en zelfs betrouwbaarder dan de premium merken, statistiekjes hebben dat uitgewezen... Quote
BlackFox 2.079 Geplaatst: 18 oktober 2012 Geplaatst: 18 oktober 2012 Pfff, echt een knappe bak, kont en interieur(knoppekes ) zijn het grootste pluspunt bij mij. Koop dat eens ipv zo'n stomme bus.Wel geen diesel aub. Quote
TCT 6.313 Geplaatst: 18 oktober 2012 Geplaatst: 18 oktober 2012 Koop dat eens ipv zo'n stomme bus. Wel geen diesel aub. Sowieso geen diesel meer voor mij, maar what the fuck ben ik nu met een cabrio Quote
walter 4.429 Geplaatst: 18 oktober 2012 Geplaatst: 18 oktober 2012 Niet mis, vooral goed dat ze terug voor een stoffen dak hebben gekozen. Anderzijds spijtig dat ze opnieuw voor dat druk 'sikkel' design hebben gekozen. Ik ben van mening dat je een cabrio koopt voor vele jaren. Denk maar aan de Audi 80 en A4 cabrio, sober qua design, maar die auto's verouderen niet en blijven daardoor knap. Een Saab 9-3SC behoort ook tot dat rijtje en zo zullen er nog wel enkele zijn... Quote
TCT 6.313 Geplaatst: 18 oktober 2012 Geplaatst: 18 oktober 2012 Verdikke toch, wa een ferm interieur toch!! Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.