2013 LaFerrari

[William Blake 2.668]

 

Een nieuw hoofdstuk, een nieuwe hypercar uit Maranello. Dames en heren, dit is hem!

Eerst over die naam. Dat is dus louter LaFerrari, en geen Ferrari LaFerrari. Wen er maar aan. Zoals we eerder al konden melden wordt de aandrijving verzorgd door een 6.3-liter V12 die zijn redline pas bij 9.250 tpm heeft liggen. Iets daarvoor, bij 9.000 toeren, haalt hij zin maximale vermogen eruit: 800 pk. De overige power komt van een elektromtor, die nog eens 163 pk levert. Het totaalvermogen is daarmee 963 pk! Schakelen gaat via een 7-traps versnellingsbak met dubbele koppeling.

Dit geeft de LaFerrari de volgende sprintcijfers:

Performance

Maximum speed over 350 km/h

0-100 km/h <3 sec

0-200 km/h <7 sec

0 – 300 km/h 15 sec

De LaFerrari is 4.702 mm lang, 1.992 mm breed en 1.116 mm hoog. De wielbasis bedraagt 2.650 mm. De gewichtsverdeling ligt op 41/59 (voor/achter). De velgenn aan de voorkant zijn 19 inch groot en omwikkeld in 265/30-rubber, achteraan zijn 20-inch exemplaren geplaatst, met 345/30-banden. Hierachter bevinden zich carbon-keramische remmen, met schijven van 398 mm (voor) en 380 mm doorsnee. Tijdens het remwerk wordt energie opgeslagen in de 60 kg wegende lithium-ion accu’s. En

Ferrari’s designer Flavio Manzoni heeft de LaFerrari een lage neus gegeven, met koplampen vol LED’s die gelijkenissen met de FF en 458 Italia vertonen. De aerodynamica is geïnspireerd op de F1-avonturen van het merk, met een opengewertke achterkant die de kenmerkende Ferrari-tanga lijkt te dragen. De enorme diffuser wordt in het midden onderbroken, en daar bevindt zich de mistlamp, helemaal in F1-style.

 

http://www.autoblog.nl/nieuws/laferrari-is-officieel-57469

[TCT 5.914]

LaFerrari

[William Blake 2.668]

15 sec naar de 300.

 

W T F.

 

Het dubbele van die tijd is al bizar snel en enkel voor extreem krachtige auto's. (GT2 RS, ZR1, enz)

Ongelofelijk. 

[Gast caoimhin]

Fak fak fak

[William Blake 2.668]

http://www.laferrari.com/en/

[William Blake 2.668]

Nu is het aftellen tot Frankfurt, waar Bugatti hun 'SuperVeyron' zal voorstellen.. (vermoedelijk)

[Glenn-N 8.236]

Lelijk spel, en dan die naam.

 

Specs zijn wel

 

Die naad vanachter...

 

Had er meer van verwacht na het zien van die teaserfoto van de voorkant.

[Gast]

niet echt heel mooi, de minste uit het rijtje imo, wel dik.

[William Blake 2.668]

Toch een heel pak beter dan de F50 imho.

 

Daarnaast, zo een auto moet je een irl zien.. 

 

't is iig een PAK beter dan die gesmolten McLaren P1 als je het mij vraagt.. 

[Denniske 7.000]

Indrukwekkende specs maar belachelijke naam..

[kwiekie 2.506]

Op de bovenste foto vind ik 'm wel mooi. Hopelijk zie ik er ooit eens eentje irl om een mening te kunnen vormen

[kefkie 2.215]

Toch een heel pak beter dan de F50 imho.

 

Daarnaast, zo een auto moet je een irl zien.. 

 

't is iig een PAK beter dan die gesmolten McLaren P1 als je het mij vraagt.. 

 

veel erger dan een F50 kan het nu ook niet worden.

 

wel indrukwekkende specs!

[Gast caoimhin]

Ik vind dit by far de knapste eerlijk gezegd :inlove:

[William Blake 2.668]

veel erger dan een F50 kan het nu ook niet worden.

 

wel indrukwekkende specs!

 

800 atmo pk's, 9000+ rpm redline..  veel zieker kan het toch echt niet worden.. 

[William Blake 2.668]

 

Ron Dennis

[Davy_ 1.514]

Die naam is toch een grap hoop ik?

[William Blake 2.668]

Die naam is toch een grap hoop ik?

 

http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=27264

 

"Speculation over the name has been rife, but nobody could have guessed at this. The Ferrari LaFerrari (yes, literal translation the Ferrari TheFerrari) has been so-named, says Luca di Montezemolo, “because it is the maximum expression of what defines our company – excellence.” We didn’t realise you could get all that from the word ‘The’, but... well, if you say so, Luca."

 

 

Naam is idd een beetje dwaas.. 

[Jokke_vlo 14.803]

Die naam mag van mij wel.

Auto voor janetten ( of voetballende negers met een Louis V sjakosj)

Nu goed ik heb mixed feelings bij het design. Specs zijn indrukwekkend spontaan dacht ik aan "vlieg" tuig.

[The Swede 5.781]

Die naam mag van mij wel. Auto voor janetten ( of voetballende negers met een Louis V sjakosj) Nu goed ik heb mixed feelings bij het design. Specs zijn indrukwekkend spontaan dacht ik aan "vlieg" tuig.

 

En toch wil je er één

[Jokke_vlo 14.803]

Ferrari spreekt me meer aan dan Lambo.......maar denk niet dat ik ooit een potentiële koper zal zijn. Zelfs mocht ik de middelen hebben.

Ik sluit me wel aan met de stelling van hierboven dat je zulke auto's irl moet zien om op design vlak een uitspraak te doen.

 

Maar, en nu verwijs ik naar een stelling van GTA, zo een auto wordt soms enorm aantrekkelijk door zijn "vetheid". Verkies ook dit soort bruutheid boven de te "afgeborstelde" Mc Laren.

[TCT 5.914]

Dayum Boiiiiii!!!!

[Naish 7.986]

Doe mij maar een nieuwe GT3 en met het geld dat ik over heb iets voor erbij

[TCT 5.914]

Ik leef in hogere sferen, geef mij maar een LaFerrari, Veneno, P1 en 918

De collectioneur in mij word dan bevredigd!

[The Swede 5.781]

Maar, en nu verwijs ik naar een stelling van GTA, zo een auto wordt soms enorm aantrekkelijk door zijn "vetheid". Verkies ook dit soort bruutheid boven de te "afgeborstelde" Mc Laren.

 

Daarin volg ik je voledig. An zich, het rijplezier dat je op de gewone openbare wegen nog kan uitbuiten, om het even waar, zal met een auto van 900pk niet meer zoveel hoger liggen dan in één van 400pk, als we zuiver over prestaties spreken.

 

Het speciale van dergelijke wagens komt echter van andere aspecten ook, zoals net hun bruutheid, onhebbelijkheden, geluidproductie, etc.

[Fernand 2.389]

Doe mij maar een P1.