SLEEP - EAT - DRIFT "AutoMinded Edition" op 23/11

[Sega 346]

Bon, aangezien ik vanavond vertrek voor 1 week, en ik die inschrijvingen vol zie staan als ik terug kom.

 

Ik wil mij nu al inschrijven @@Sega

 

Sorry gewoon ik... No can do... Kindjes enzo...

[DéGioke 2.235]

Er zijn voor autominded 12 kamers gereserveerd in het hotel 

[Denniske 7.651]

Is er hier ook mogelijkheid tot een gepersonaliseerd deelnemersnummer en worden er ook hamburgers met drakensaus voorzien?   @@Sega

[DéGioke 2.235]

Is er hier ook mogelijkheid tot een gepersonaliseerd deelnemersnummer en worden er ook hamburgers met drakensaus voorzien?   @@Sega

Ja en ja

[RRD 9.535]

Serieus, weet iemand een sper liggen voor een 328i?

 

Hotelleke doen

[C_X 1.557]

Wa moede nu doen om officieel in te schrijven?

[Sega 346]

Betalen !

 

 

Maar even wachten nog... Bedoeling was van afgelopen nacht het topic aan te passen met alle gegevens... maar Sega is als een beer in zijn zetel in slaap gevallen.

[Denniske 7.651]

Serieus, weet iemand een sper liggen voor een 328i?

 

Hotelleke doen

 

Heb je met zo'n kist echt een sper nodig? Op weeze heb je toch ruimte genoeg om de auto in drift te zetten met een lastwissel.. Gewoon een stel banden van 10 jaar oud op de achteras en goan!!

 

(Geen idee hoe zo'n e36 zonder sper drift, maar bij een mx5 is het niet nodig imo)

[DéGioke 2.235]

Serieus, weet iemand een sper liggen voor een 328i?

 

Hotelleke doen

Check PM op Bimmerboard

[Geertt 4.017]

Zalig intiatief, ik stel voor dat jullie dat volgend jaar alvast opnieuw inplannen wanneer @@Matertos en mijne bouw af is, groetjes!

[DéGioke 2.235]

Zalig intiatief, ik stel voor dat jullie dat volgend jaar alvast opnieuw inplannen wanneer @@Matertos en mijne bouw af is, groetjes!

 

We gaan even kijken hoe deze editie verloopt en als dit een mooi succes is volgen er uiteraard nog meer edities!

Maar we doen alles stap voor stap

[Denniske 7.651]

Zalig intiatief, ik stel voor dat jullie dat volgend jaar alvast opnieuw inplannen wanneer @@Matertos en mijne bouw af is, groetjes!

 

Niet zeuren en meekomen!

[Matertos 37]

Niet zeuren en meekomen!

 

Denk dat ik wel de sfeer kom opsnuiven dan, eerst een stillere pijp fixen

[Denniske 7.651]

Denk dat ik wel de sfeer kom opsnuiven dan, eerst een stillere pijp fixen

http://nl.kapaza.be/limburg/e36-uitlaat-325i-75614707.htm

[Matertos 37]

http://nl.kapaza.be/limburg/e36-uitlaat-325i-75614707.htm

Haha, thx voor de tip!

 

Maar ik ga mijne spaghetti er wel niet afhalen.., veel te hard gekloot. Moet een midden en eindstuk van M3 hebben

[Sega 346]

http://www.2dehands.be/auto-onderdelen-accessoires/auto-onderdelen/bmw/e36-m3-complete-uitlaat-155030822.html?qq=e36+M3+uitlaat&pc_id=&afd=

 

Opgepast... Op BB is er ook iemand die erom wilt.

[DéGioke 2.235]

http://www.2dehands.be/auto-onderdelen-accessoires/auto-onderdelen/bmw/e36-m3-complete-uitlaat-155030822.html?qq=e36+M3+uitlaat&pc_id=&afd=

 

Opgepast... Op BB is er ook iemand die erom wilt.

Cheap voor heel die zooi

[C_X 1.557]

Nog steeds niet aangepast slaapkop?

 

Betalen voor 1 auto, 2 chauffeurs en een 2 persoonskamer voor 1 nacht van zaterdag op zondag

 

 

@@PJH ge gaat werk hebben ze aan ons 2

[Sega 346]

Nog steeds niet aangepast slaapkop?

 

Betalen voor 1 auto, 2 chauffeurs en een 2 persoonskamer voor 1 nacht van zaterdag op zondag

 

 

@@PJH ge gaat werk hebben ze aan ons 2

 

Rustig... Het was nog niet ECHT nacht...

[Sega 346]

 

 

 

"SLEEP - EAT - DRIFT" -  AutoMinded Edition

 

- DriftDay op 23 november 2013 te Weeze -

 

 

 

 

 

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=vjRVZjuiAHU#ws

 

 

 

 

Ben je al eens dwars gegaan door de sneeuw? Of op de vorige driftdag?! Was het leuk?! Doe het nu op een supernat wegdek waar je zeer minimale schade hebt aan je banden. In Weeze is er een driftparcours van circa 1.200 meter lang ! Bijna elke meter kan je dwars nemen en dit in alle veiligheid!  ^-^

 

 

Wanneer?

Zaterdag 23 november 2013

 

Waar?

Weeze Airbase klik

Navigeren naar 'Klever-Tor' te Weeze is het beste wat je kan doen!  

 

Waarom?

- Omdat je auto kunnen beheersen op momenten dat 'ie (onverwacht) uitbreekt een enorme verbetering is van je rijcapaciteiten.

- Omdat leren driften op de openbare weg vooreerst moeilijk, strafbaar en gevaarlijk is.

- Omdat leren driften op een afgesloten parcours met ruimte voor missers onstpannen gebeurt, 100% pure fun is én ook nog eens veel meer aanleert dan op de openbare weg.

- Omdat je bijna nooit aaneensluitende bochten kan leren driften tenzij op 'n specifiek event. Hier is een overvloed aan aaneensluitende bochten!

- Gewoon omdat het dikke fun is om met een erg kleine bende forummers de discipline van het driften spelenderwijs, veilig maar wel met garantie op (duidelijke) improvement aan te leren.

- Omdat deze locatie normaal bezet is door proffesionele drifters die met krel RWD's komen oefenen en niet zo nauw kijken.

 

Slijtage?

Driften kan zeer slijtig zijn voor de banden. Dit is niet het geval te Weeze! Je kan makkelijk aankomen met redelijke banden, deze niet vervangen en een hele dag door driften en zonder te vervangen terug naar huis rijden! Dat wil al iets zeggen! We zorgen ervoor dat de baan continu nat ligt en de tarmac te Weeze is simpelweg heel goed. Ik verzeker u een zeer minimale slijtage. Niettegenstaande is het aan te raden om een extra set velgen te voorzien! Wees voorbereid aub. Je weet maar nooit...

 

Welke auto's?

Zo goed als elke wagen leent zich er goed toe ... zolang deze achterwielaangedreven is. Sommige 4WD of FWD laten ook het kontje los in snel genomen bochten, maar aanhoudend powersliden is daarmee bijna niet mogelijk, bij de meeste zelfs pertinent onmogelijk. Dus best achterwiel aangedreven wagens (RWD).

 

"Heb ik een sperdifferentieel nodig?"

Het helpt (hard), maar het is geenszins noodzakelijk en perfect mogelijk zonder sperdifferentieel. Meer nog : als je 't kan leren met een auto zonder (wat moeilijker is, zoveel is zeker), dan kan je 't zeker met een auto mét sperdiff.

 

"Heb ik een auto met benzinemotor nodig?"

Het helpt, maar het is evenmin noodzakelijk als een sperdifferentieel nodig is. Ook hier geldt: als je 't kan met een diesel (doorgaans tragere gasrespons, beperkt toerentalbereik), wat moeilijker is dan met een goed aan het gas hangende benzine, dan kan je 't zeker met een auto met zo'n benzine. 

 

Veiligheid

Het is van enorm belang dat de veiligheid ten allen tijden zo groot mogelijk is. De locatie is pas veilig als wij allen ons gedragen zoals het hoort en enkele regels in acht nemen! Lees volgende regels goed door! Indien wij merken dat er een overtreding gemaakt word op deze regels? Dan is uw driftdag voorbij zonder enige financiële tegemoetkoming. Zeer simpel...

 

De Regels

• De baan wordt continu nat gehouden, dus bandenslijtage is minimaal.

• De driftauto mag max. 92 Dba produceren.

• Helm is verplicht voor zowel bestuurder als bijrijder.

• Maximaal 2 personen in auto.

• Alle ramen dienen gesloten te zijn en het is verplicht gordels te dragen.

• Respect voor de officials; niet driften indien een official op de baan staat en volg de aanwijzingen strikt op.

• Bij het tonen van de gele vlag, dient de drift DIRECT afgebroken te worden. Bij het niet opvolgen van deze regels volgt eerst een waarschuwing, bij een 2de overtreding: 1 uur pauze (voor zowel bestuurder als auto). Bij een 3de overtreding wordt u vriendelijk verzocht het terrein te verlaten.

• Respect voor de andere drifters en dan met name het materiaal.   

• Komt u op het gras terecht, rijdt dan rustig de baan terug op en zet de eventueel omgevallen kegels weer rechtop en op de juiste plaats.

• Burn-outs en donuts draaien is niet toegestaan! 

• Snelheid in de pitlane, de Hangar en op de startgrid is maximaal 15 km/h! Geen drifts, burns toegelaten!

 

Reglement hangar en parkeerplaats:

Parkeer zo economisch mogelijk. 

In de hangar is stroom, water aanwezig en normaal ook een compressor om banden op te pompen indien nodig.

Alles moet schoon en opgeruimd achtergelaten worden! Er worden vuilzakken voorzien aan de ingang van de hangar

 

 

Dagindeling:

Komt spoedig online

Alle info specifiek voor deze driftdag komt binnenkort online.

 

 

Verplicht:

- Valhelm

- Regels ten allen tijden respecteren!

- Sleepring dient in handbereik te zijn (opbergvak deur). Geplaatst vooraan op de wagen is nog beter!

- Polsbandjes zichtbaar houden en aanhouden gedurende de hele dag. Geen polsbandje = niet op het parcours!

- Op het parcours is het dragen van een fluo vest verplicht!

 

 

Voor wie is deze dag?

Iedereen is welkom! Breng vrienden mee op dit uniek event en verruim ook hun kijk over driften. U kan altijd meerijden met de drifters indien deze het toelaten. Let wel! Maximum 2 personen in 1 wagen!

De groep zal klein genoeg zijn om regelmatig eens af te wisselen. Er is voldoende tijd voorzien om de wagens ook een momentje van koeling te gunnen. Hou hier zelf rekening mee en laat uw wagen af en toe eens afkoelen indien nodig. Bij een normaal werkende visco en fan is dit niet nodig maar je weet nooit... 

 

Indien je dus iemand kent met een driftwagen. Kan je deelnemen met zijn/haar wagen als chauffeur (onderling overéén te komen) Passagiers mogen niet het stuur in eigen handen nemen en kunnen enkel meerijden met drifters of bijkomende drifters. Laat telkens uw polsbandje zien aan de marshall bij het oprijden van het parcours.

 

Het is niet toegestaan als toeschouwer om het parcours te betreden! Onder geen enkele omstandigheid !!! Enkel fotografen zijn toegestaan op het parcours na toelating van mijzelf en verwijzing naar locatie waar ze plaats mogen nemen.

 

Dus...

 

Drifter: Iemand die een auto en zichzelf inschrijft voor deze dag. Zowel starter als gevorderde (niet vergeten te vermelden bij inschrijving aub)

Bijkomende Drifter: Iemand die ook drift maar met een reeds ingeschreven auto.

Passagier: Iemand die mee plaats neemt in de wagen als passagier (Verplicht: Polsbandje, valhelm, fluo vest)

Toeschouwer: Iemand die komt kijken en mee komt supporteren. Alle aanmoedigingen zijn welkom! Driften is niet simpel! al lijkt het soms wel zo. 

 

Inschrijven?

 

Hotel + Drifter: EUR 200,- + EUR ... ,- (uw keuze van kamer in het hotel, 1-,2- of 3-persoonskamer, prijzen vind u onderaan)

Drifter: EUR 200,-

Bijkomende Drifter: EUR 50,-

Passagier: Ter plaatse te betalen: EUR 20,- Vergeet uw valhelm niet mee te brengen aub

Toeschouwer: GRATIS ! 

HOTEL is niet verplicht...! Echter wel sterk aan te raden... Driften is vermoeiend en wij verwachten je te Weeze om 8u in de ochtend!

 

Betalen kan ter plaatse enkel voor passagiers! Drifters en bijkomende drifters dienen vooraf te betalen via overschrijving. Uw inschrijving is pas definitief na ontvangst van betaling!

 

OPGELET: Ingeschreven op de deelnemerslijst (dus als wagen + drifter) = aanwezig op deze driftdag! Wij huren dit terrein af en zijn bijgevolg financieël verantwoordelijk. 

 

Schrijf de deelnameprijs van 200 EUR (drifter + wagen) over op rekening: BE37 7506 3777 1728 tav Dave Braet 

Internationale Overschrijving: IBAN: BE37 7506 3777 1728  - BIC: AXABBE22 op naam van Braet Dave te Brecht met de volgende vermelding : "SED + nickname + voornaam + naam + ingeschreven voertuig"

Betalen kan ter plaatse enkel voor passagiers! Drifters en bijkomende drifters dienen vooraf te betalen via overschrijving! Uw inschrijving is pas definitief na ontvangst van betaling!

   3. Betaling dient uiterlijk ontvangen te zijn door ons voor maandag 15/11/2013 ! 

Op 15/11/2013 geen betaling ontvangen? = NIET INGESCHREVEN VOOR DEZE DAG! Wij zijn hier streng in...!

 

 

 

Hou dit topic in de gaten voor eventuele updates en laten we allen van deze dwarse dag een geslaagde dag maken ! 

 

 

FAQ en nuttige informatie?!?

Moet een toeschouwer betalen?

Neen. Is het de moeite om te komen als toeschouwer? Jazeker! Desondanks dat je parcours niet mag betreden is het zeker nog de moeite om te komen kijken. Je hebt immers zicht op de grote snelle bocht vlak voor de hangar en daar is meer dan voldoende ruimte om de drifters te spotten. Ook achteraan de hangar is er plaats voorzien om te kunnen kijken als toeschouwer en wederom met voldoende ruimte en actie en dit in alle veiligheid. Daar is het een aankomende bocht die je kan bekijken. 

 

Waarom is een "SLEEP - EAT - DRIFT" Day duurder dan een normale driftdag te Weeze?

Daar zijn 2 redenen voor:

   1. We zijn aanwezig met een veel kleinere groep om de veiligheid veel hoger te houden. Een bewuste keuze... Dat maakt de prijs ten eerste duurder (minder inschrijvingen) 

   2. We zijn verplicht een hogere prijs te stellen van de eigenaar van Weeze. Wij mogen financieël niet intressanter zijn dan de driftdagen die georganiseerd worden door hen zelf. Voordeel van SED tov meerdere andere circuit dagen is het feit dat we allemaal met degelijk materiaal rijden, geen drift koten waar een paar blutsen meer of minder niet uitmaakt. Dus iedereen draagt automatisch zorg voor andermands & eigen spullen.

 

Is het de (kleine) meerprijs waard?

Naar onze mening?! Zeer zeker!!! Je moet weten dat er op een normale driftdag te Weeze -ten eerste- dus al veel meer volk aanwezig is en ten tweede: dat deze drifters ofwel pro's zijn die eens komen oefenen, ofwel amateurs zijn die met RWD kisten rondrijden waar geen enkel exterieur-onderdeel blutsloos is en die kisten met haken en ogen aan elkaar hangen. Wij willen de mogelijkheid aanbieden om kennis te leren maken met driften op een veilige manier. En toegankelijk maken voor mensen die bv. hun ///M eens dwars willen zetten. Uiteraard is dit natuurlijk geen risicoloze bezigheid. Maar de veiligheid is wel veeeeel groter! 

 

Is het mogelijk om op hotel te overnachten

Zeker! We maken onze naam ook letterlijk waar. Het is effectief "Slapen, eten en driften" ! Wij hebben in het verleden reeds met dit hotel samengewerkt en dat was iedereen blijkbaar perfect bevallen. Simpele maar propere kamers, lekker ontbijt en een warme ontvangst. Ook voldoende parkeerplaats aan het hotel zelf en dicht gelegen aan het effectieve driftparcours.

 

 

 

U kan kiezen voor een éénpersoonskamer, tweepersoonskamer of driepersoonskamer.

Prijzen zijn inclusief heerlijk ontbijt en parking ! 

 

1 persoonskamer: 60 EUR

2 persoonskamer: 100 EUR

3 persoonskamer: 138 EUR

 

Gelieve bij keuze met hotel het correcte bedrag mee op te tellen en mee door te storten! Niet gestort = geen hotelboeking ! 

 

 

Ziezo... Dat lijkt me zowat alles te zijn wat jullie moeten weten. Gelieve niet te lang te wachten met inschrijven voor deze dag. Plaatsen zijn beperkt tot 40 inschrijvingen! 

 

[Sega 346]

Bovenstaande post kan u uiteraard ook steeds terugvinden in de eerste post van dit topic.

 

Laat de inschrijvingen maar komen !

[STA911 5.729]

Vet! Ik kom normaal wel kijken, en hopelijk passagieren!

[C_X 1.557]

Dus als ik het goed begrijp moet ik u 350 euro storten?

 

Zou ik da gewoon in de frituur mogen komen afgeven?

[C_X 1.557]

Zo moeten we da wel doen in feite

[Asserti 3.417]

godver, ga dit niet aan mij voorbij kunnen laten gaan hee