lichtpatroon amerikaanse koplampen

[luigi 46]

Hallo allemaal,

Ik overweeg om in mijn land rover defender full led koplampen te plaatsen.
Nu zijn deze koplampen een pak goedkoper als ik ze in Amerika koop. De koplampen worden in Taiwan gemaakt, degene voor de Europese markt krijgen een ECE keur (dus normaal toegelaten op de keuring), degene voor de Amerikaanse markt krijgen een SAE keurmerk. Als ik de amerikaanse versie koop geraak ik er misschien niet mee door te keuring, maar dat is niet echt een probleem voor mij. Ik wil alleen de tegenliggers op onze Belgische wegen niet te veel verblinden. Iemand die weet of er een verschil is tussen het lichtpatroon van een koplamp voor de Amerikaanse markt en één voor de Europese markt? Beide koplampen zijn wel voor landen waar aan de linkerkant gereden wordt. Het gaat hem om volgend product:

http://www.noldengmbh.de/en/company/...-led-headlight

[tech 1]

Koplampen voor de amerikaanse markt hebben een brandpunt, maw de lichtbundel wordt naar het midden geleid.

ece hebben een tekening

LED heeft een totaal ander projectietekening en die kunnen nu op de technische controle nog niet gecontroleerd worden

 

[luigi 46]

Merci voor de info! Ik kan wel uw afbeelding niet zien. Zou dat amerikaans lichtpatroon dan hinder geven voor de andere weggebruikers hier?

[Carlito 5.715]

Koplampen voor de amerikaanse markt hebben een brandpunt, maw de lichtbundel wordt naar het midden geleid.

ece hebben een tekening

LED heeft een totaal ander projectietekening en die kunnen nu op de technische controle nog niet gecontroleerd worden

 

? Niet gecontroleerd?

Bij stilstand is het lichtbeeld van een LED koplamp op de tester net hetzelfde als een halogeen of Xenon. Anders mogen ze niet in het verkeer gebracht worden.