Subaru WRX 2014

[Bleet 9]

Nieuwe WRX is in lijn met de nieuwe look doorheen de modellen.

Ook het vermelden waard , het zorgenkindje 2.5L motor -> 2L

http://www.carmagazine.co.uk/News/Search-Results/First-Official-Pictures/Subaru-WRX-2014-first-official-pictures/

 

Subaru WRX of BRZ kiezen ?

http://www.digitaltrends.com/cars/subaru-brz-wrx-different-performance-nearly-price/#/11

 

http://www.groenlicht.be/2013/11/28/video-2014-subaru-wrx/

[Polygoon 12.355]

Geef mij de WRX maar.

[-krikke- 1.425]

Indien het een tweede wagen is: zeker en vast de BRZ (design)

Indien het m'n enige wagen zou zijn: dan de WRX (praktischer)

[Onehp 16]

Appel of banaan?

Ik zou graag nog eens een moderne 4wd rijdersauto willen. Niet te zwaar. Kom je direct bij de jappen uit. Heb graag hoe de nieuwe WRX er redelijk discreet uit ziet, dat kan goed aangekleed worden. En de nieuwe motor en de nieuwe stijve koets zijn goede voortekens. Maar alles hangt ervanaf hoe goed dat spel rijdt.

 

Tot dan, content met de tweelingszus van de BRZ, een echt sportkarretje

 

[The Swede 5.787]

WRX, ANY time.

 

BRZ is voor posers.

 

En nu die WRX weer de rally inkrijgen.

[Bleet 9]

En de eerste first drive indrukken zijn binnen

 

Blijkbaar zit er de AYC-alike mitsu gizmo op....

 

Enkele voorbeelden :

http://www.digitaltrends.com/car-reviews/2015-subaru-wrx-review/#/21

met als highlight

 

"Think about it this way: The 2015 WRX outperforms – by Subaru’s own admission – its BRZ sports coupe in almost every way: handling, acceleration, you name it. Plus, the WRX has four doors and a useable trunk."

 

http://www.autoblog.com/2013/12/16/2015-subaru-wrx-review-first-drive/

 

(donkergrijs)

http://reviews.cnet.com/sedan/2015-subaru-impreza-wrx/4505-10865_7-35832651.html

 

De designkoper krijgt van Subaru duidelijk een FU in the face

Die moet maar ergens anders gaan shoppen .

Hij kan mij in elk geval bekoren !

 

[Onehp 16]

Ok. Als een BRZ een posermobiel is, dan zijn de meeste sportieve wagens dat. De BRZ is nooit geconcipieerd voor maximale prestaties, maar voor maximaal plezier. De prestaties zijn minder, maar ze zijn toegankelijker, en daarmee is er meer kans dat je volop van de aanwezige prestaties kan genieten. Op die manier is het minder poseren dan men denkt. De vormfactor geeft ook een ander rijgevoel, je zit laag en je hebt goed kontakt met heel de auto. Dat heb ik ondertussen ook geleerd.

 

Ik zit op meerdere BRZ/GT86 fora en daar zijn er een behoorlijk aandeel van die komen van een, vaak deftige getunede, WRX/STI/EVO. Allemaal zeggen ze hetzelfde. De BRZ is verre van even snel, maar veel toegankelijker, intiemer en daarom veel plezanter op dagelijkse basis. Nu als de WRX beter is geworden dan zal dat verschil wat minder groot geworden zijn, maar het zijn gewoon verschillende concepten.

 

Zoals ik reeds schreef, appel of banaan? 

[Bouncing Bullet 2.883]

Ok. Als een BRZ een posermobiel is, dan zijn de meeste sportieve wagens dat. De BRZ is nooit geconcipieerd voor maximale prestaties, maar voor maximaal plezier. De prestaties zijn minder, maar ze zijn toegankelijker, en daarmee is er meer kans dat je volop van de aanwezige prestaties kan genieten. Op die manier is het minder poseren dan men denkt. De vormfactor geeft ook een ander rijgevoel, je zit laag en je hebt goed kontakt met heel de auto. Dat heb ik ondertussen ook geleerd.

 

Ik zit op meerdere BRZ/GT86 fora en daar zijn er een behoorlijk aandeel van die komen van een, vaak deftige getunede, WRX/STI/EVO. Allemaal zeggen ze hetzelfde. De BRZ is verre van even snel, maar veel toegankelijker, intiemer en daarom veel plezanter op dagelijkse basis. Nu als de WRX beter is geworden dan zal dat verschil wat minder groot geworden zijn, maar het zijn gewoon verschillende concepten.

 

Zoals ik reeds schreef, appel of banaan? 

 

 

 

 

Alle gekheid op een stokje, ik heb de Gt86 gereden en persoonlijk zie ik die kar als een goede leerschool voor rwd.

Zeker als je jong bent en een kleine portemonnee hebt.

[Gert-Jan 416]

Hij neemt een beetje de fakkel over van de MX-5, maar dan zonder dat je met een zak over je hoofd moet rondrijden.

[Gast]

Hij neemt een beetje de fakkel over van de MX-5, maar dan zonder dat je met een zak over je hoofd moet rondrijden.

[Onehp 16]

Als een WRX praktischer is dan een BRZ, dan is BRZ nog weer een stuk praktischer dan een MX-5. En een stuk scherper.

[gewoon ik 6.738]

jamaar open dak

[Onehp 16]

Iemand een WRX cabriolet? Dacht, hoop, van niet

[Gast]

[Gast]

[Gast]

[Gast]

[Gast]

[Onehp 16]

Hej dat zijn mijn wegen 

 

Knap ding hoor, en leuk met de hydraulische stuurbekrachtiging. Jammer dat de WRX met zijn modernere motor die niet krijgt (misschien ook daarom)...

[Onehp 16]

http://youtu.be/CkWyyY718AM

[Gast]

 

[Onehp 16]

Minder...

http://www.autocar.co.uk/car-review/subaru/wrx-sti/verdict