Citroën C4 Cactus

[gTa 24.162]

hopelijk maken ze ook een sedan of coupe op die manier

Ja, in ultra lightweight versie, met track pack, maar wel met variomatic automaat, een stoffen plooidak, een uitklapbare kattenbak achteraan en runflat-semislick-terreinbanden van 60kg 't stuk!

[Gast]

Ja, in ultra lightweight versie, met track pack, maar wel met variomatic automaat, een stoffen plooidak, een uitklapbare kattenbak achteraan en runflat-semislick-terreinbanden van 60kg 't stuk!

Citroën

[ex-Mooseman 10.385]

Doe dat dak er af, en je hebt de ultieme nieuwe surfbuggy

[JanC 7.248]

Het concept vind ik leuk, minder gewicht, maar het ziet er spijtig genoeg uit als een stuk stront.

[gewoon ik 6.737]

ik vind het er alleen maar grappiger op geworden. Licht en klein en zuinig en in dat geel-groen vind ik het nog zo lelijk niet.

[gTa 24.162]

Op een dag gaat een designer rond halfvijf aanvangen z'n kleurpotloden op te bergen, want 'ie is klaar met z'n werk. En kijkt naar z'n schets waarop bovenstaand staat. Pinkt een traan weg. Schoonheid werd geschapen, die dag. Door zijn hand. Wat een meesterwerk. Wat een meester! Tevredenheid ...

 

... of nee toch niet: in plaats van zwarte of gele spiegels en roofrails ... daar zouden WITTE nog leutiger bij passen!

 

 

Een half uurtje later trippelt 'ie vrolijk het gebouw uit en wordt 'ie terecht driedubbel overreden door een gootveegmachine.

[Bompa 15.522]

Ik vind die bruine zetels wel de max

En die middentunnel.

[GTX 4.233]

Ik vind dit zalig. Echt zo typisch Citroën, nieuwe stijlelementen en allez, gewoon stootkussens op de flanken Zo "onnozel" dat het zalig is!

 

Kwil dat wel hebben, in't geel

[Lefty 18.518]

Van een cactus moet je afblijven tenzij je echt in nood zit.

 

Goeie naamkeuze.

[josenjef 323]

Uitgerust met de nog niet nader gespecificeerde dieselmotor komt het model uit op 82 g CO2/km oftewel 3,1 l/100 km. Voor de benzineversie wordt eenvoudigweg ‘minder dan 100 g CO2/km’ opgegeven. Citroen spreekt van ‘de laatste generaties motoren met een kleinere cilinderinhoud’.

Efficiency en al het overbodige schrappen zijn de belangrijkste punten om het verbruik te verlagen zonder een beroep te doen op dure technologieën. De Cactus maakt onder andere gebruik van uitzetbare ruiten achter (-11 kg) en een neerklapbare achterbank uit één stuk (-6 kg).

 

 

Dat zijn de cijfers van de A2 3L en daar zit duidelijk minder luxe aan dan aan deze. Ik ben benieuwd naar de prijs en het formaat van deze, want die A2 was toen al een duur beestje zonder servo en zonder airco. Op zich is het wel leuk als je 1000 km bolt nadat je 30 liter diesel hebt getankt, elke keer een dikke smile aan die pomp

[josenjef 323]

Doe dat dak er af, en je hebt de ultieme nieuwe surfbuggy

 

Dat is hun met hun Pluriel ding al is slecht bevallen

[Sibo Berebrouckx 101]

De deuren zien eruit alsof ze "bwwwOOOB-bwob-bwob-bwob" zeggen als je ze toeslaat en ze blijven nog wat nabwobben.

 

Awel, ik wou het zelfde zeggen maar kreeg het niet verwoord! 

 

Dit ding is zo lelijk dat het grappig wordt!

[éSe 10]

Goeie naamkeuze.

Uiterlijk... Il faut aimer.

Weinig dorst maar altijd sappig?

[Lotuzzz 15.225]

 

[gTa 24.162]

Zalig!!

[gTa 24.162]

Zalig!!

The add, that is.

NOT the car.

[Lotuzzz 15.225]

The add, that is.

NOT the car.

Auto is ook sympa. Disclaimer gelezen?

[ir_fuel 52.135]

"the ADD"?

[BWS 2.855]

Het gewicht is toch wel vrij spectaculair.

Vorige week op een parking in Frankrijk een 8-tal exemplaren gezien (wellicht testvoertuigen?), ziet er in het wit best funky uit. Rood was dan weer vreemd. Iedere niet-liefhebbersauto zou zulke rubbers aan de deuren moeten hebben

[3000 980]

Looks zijn 'speciaal', zoals de Megane in 2002 ook niet te geloven was.

Cactus gaat goede reviews krijgen denk ik, en dat laag gewicht, vraag me af hoe ze dat hebben klaargespeeld.

[gTa 24.162]

Auto is ook sympa. Disclaimer gelezen?

Yep, vandaar vooral.

 

"the ADD"?

Jeemig! Moord! Brand!

[TCT 5.925]

Kheb er ook ene gezien vorige week,



Daar vanachter ergens, in da geelgroenig kleureke... Vond er maar weinig aan.

[Gast]

Lightness is rightness

[Gast]

[Lotuzzz 15.225]

Had ik wel verwacht!

 

but what is most surprising is the Cactus might just be the most likeable Citroen since the Xsara VTS 

 

 

http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=30215