Peugeot 108 / Citroën C1 / Toyota Aygo

[Parsifal 3.771]

 

 

 

 

 

 

 

[Parsifal 3.771]

Peugeot heeft de eerste foto's en informatie van de 108 vrijgegeven. De opvolger van de 107 is weer onderdeel van het trio dat wordt gecompleteerd door de Citroën C1 en Toyota Aygo.

Net als de onthullingsfeestjes van de Renault Twingo en BMW Active Tourer viel ook die van de Peugeot 108 enigszins in het water omdat afbeeldingen van de bewuste auto's eerder dan de bedoeling was op internet terecht kwamen. Bij deze de informatie en het beeldmateriaal van de 108, afkomstig van Peugeot zélf.

De Peugeot 108 lost de populaire 107 af, die een drie-eenheid vormde met zustermodellen Citroën C1 en Toyota Aygo. De 108 is opnieuw onderdeel van dit trio, de opvolgers van laatsgenoemde modellen laten dan ook niet lang meer op zich wachten. Ze zullen de strijd niet alleen met elkaar moeten aangaan, maar ook met bijvoorbeeld de nieuwe Renault Twingo.

In tegenstelling tot de Twingo, die er (voorlopig) alleen als vijfdeurs is, zal de 108 net als z'n voorganger als drie- én vijfdeursversie leverbaar zijn. Voor openluchtliefhebbers heeft Peugeot een groot roldak in de aanbieding in de stijl van de Fiat 500 en Citroën DS3. Die versie heet 108 Top. Dat dak is maximaal 80 centimeter breed en 76 centimeter lang.

De 108 is 3,47 meter lang en 1,62 meter breed. Daarmee is-ie vier centimeter langer dan de 107, maar ook vier centimeter minder breed. De spoorbreedte bedraagt 1,42 meter en de draaicirkel 9,60 meter. In de bagageruimte kun je 196 liter kwijt.

Peugeot heeft flink z'n best gedaan om de 108 hoger in de markt te zetten dan de 107. De nieuweling heeft bijvoorbeeld optioneel een 7-inch informatiedisplay met smartphone-ondersteuning en ontelbare personalisatieopties. Denk aan two-tonelak, stickers en drie soorten interieurs.

Ook zijn er diverse opties die we voorheen alleen in hogere segmenten zagen, zoals een achteruitrijcamera, climate control en Keyless Entry. De uitrustingsniveaus kennen we inmiddels bij Peugeot: Access, Active en Allure.

[Riskitalltowin 2.961]

Veel beter als die C1

[Lotuzzz 15.226]

Begrijpelijk dat dat zo snel na de Twingo wordt vrijgegeven

 

De 107 vond ik toffer owv zijn ontroerende eenvoud.

[CharlesV 3.659]

Wordt de 107/Aygo/C1 ook RWD zoals de Twingo?

[Parsifal 3.771]

Nope... Blijft de klassieke FWD lay out

[Parsifal 3.771]

Veel beter als die C1

 

Heb je het dan over deze blubber?

 

[Riskitalltowin 2.961]

Peugeot snoeteke is altijd mooier

[Parsifal 3.771]

Na kwik, Kwek... (Op kwak is het nog even wachten...)

 

 

 

 

 

 

 

[Yaqub 450]

Vreselijk

[The Swede 5.787]

Het begint toch wel erg op een Fiat 500 te lijken.

 

Begrijpelijk dat dat zo snel na de Twingo wordt vrijgegeven

 

De 107 vond ik toffer owv zijn ontroerende eenvoud.

 

Ik vond dat al een overcomplex ding.

 

Niks schoner of "simpeler" dan de 106 destijds (of AX)

[gTa 24.176]

pied de poule

[Parsifal 3.771]

En dat is 3...

 

 

 

 

[Gast]

De peugeot voor mij, al vind ik die ook niet echt mooi, maar de andere twee zijn wel erg excentriek.

[Parsifal 3.771]

@@Ritsuke

 

Kan je de topictitel aanpassen naar 

 

Peugoet 108/ Citroën C1/ Toyota Aygo

 

thx

[Parsifal 3.771]

De peugeot voor mij, al vind ik die ook niet echt mooi, maar de andere twee zijn wel erg excentriek.

 

Peugeot heeft imo de chiqueste uitstraling...

 

Ben benieuwd hoe de Aygo er zal uitzien met wieldoppen in basistrim...

[Gast]

Die x in de neus van de aygo...

 

Op een koenigsegg had dat nog wel redelijk kunnen staan, maar wat moeten de vriendinnen van je oma denken als ze hiermee aankomt?

[Parsifal 3.771]

Ik neem aan/hoop dat dit gewoon een optie is, en dat je 90% van die dingen gewoon in het effen zal zien..

[Gast]

Waarschijnlijk wel, het enige dat mij doet twijfelen is het feit dat de panelen ervoor gemaakt zijn. Dat doe je vast niet als je 90% denkt te verkopen zonder dat kleurverschil.

[Ritsuke 5.347]

@@Ritsuke

 

Kan je de topictitel aanpassen naar 

 

Peugoet 108/ Citroën C1/ Toyota Aygo

 

thx

 

Ja.

[Maaher 2.002]

Goed busy, @@Ritsuke . Ik kan niet wachten om de eerste Peugoet te zien. Ik vind de Citroën nog geslaagd, eerlijk gezegd. Die volgt de designrichting van de C4 Picasso.

[Ritsuke 5.347]

Goed busy, @@Ritsuke . Ik kan niet wachten om de eerste Peugoet te zien. Ik vind de Citroën nog geslaagd, eerlijk gezegd. Die volgt de designrichting van de C4 Picasso.

 

Hela, ik heb gekopieerd wat @@Parsifal schreef.

[Parsifal 3.771]

Ja en ik heb er een typo ingestoken... mea maxima culpa

[Maaher 2.002]

Goed gedaan, @@Parsifal, een admin moet bij de pinken zijn. Nu ik zo nog eens naar de Peugeot kijk, het is precies wel een verbetering tegenover zijn voorganger. Ik zou 'm trouwens zonder streepjes nemen. Die zijn naar mijn gevoel helemaal niet nodig.

[Parsifal 3.771]