hogere klasse limo's met benzinepower: de sportievere V8 of de luxueuzeere V12 ?

[gTa 28.022]

De dualiteit B7 vs 760i deed me deze poll maken. Je moet bij de Audi's eentje kiezen, bij de BMW/Alpina ook, en bij de Benzen ook. Gewoon klikken mag, een motivatie hoeft niet.

[Lefty 19.511]

Potverdorie da's moeilijk

[Raf 28]

Zolang het nog kan en bestaat, liever de V12 dan (al dan niet) geblazen V8's.

[gTa 28.022]

Ik heb weer met m'n ogen gekozen.

 

De A8 W12, omdat ik die superknap vind, terwijl ik de S8 echt een van spuuglelijke addenda voorziene pimpbak vind.

De 760i, om dezelfde redenen (B7 is allerminst m'n ding qua looks).

Bij de Benz wel de AMG, denk ik.

[JanC 7.873]

Van Audi sowieso de W12. Niet in het minst omdat het de laatste atmosferische twaalfcilinder is binnen z'n segment.

[gTa 28.022]

"Dat heeft dan geen koppel, da moetek ni hemme."

 

Mvg,

 

de dieselgeneratie

[tato 1.906]

Bij het lezen van de titel, zonder de openingspost te lezen dacht ik: de V8 leunt dichter bij mijn wensen voor als ik zelf achter het stuur kruip. Indien ik gereden wordt, dan kan ik het gezapige karakter van een V12 wel smaken.

 

De keuze per merk dan. Dat is wat moeilijker.

 

Voor mij bestaat er maar een merk in dat segment, en dat is Mercedes-Benz. De huidige 7 doet me weinig. Dus een S600L svp en omdat het echt moet een S8 voor als de 12 bougies moeten opgeblonken worden van de Benz.

[gTa 28.022]

Ge moet niet tussen de merken kiezen, ge moet bij elk merk 1 van de 2 kiezen, oen!

[Polygoon 15.035]

Moeilijke. 

 

Ik ga voor W12, B7 en S600.

 

Vooral de laatste had ik het moeilijk mee.

[BWS 3.202]

puur op aanvoelen: bij BMW en Audi opteer ik voor de 12-cilinder, bij Mercedes aub de brute V8.

[Lefty 19.511]

Moeilijke. 

 

Ik ga voor W12, B7 en S600.

 

Vooral de laatste had ik het moeilijk mee.

 

 

Idem.

Bij de B7 neem ik genoegen met het feit dat het wat pimp is juist omdat de 760 extreme saaiheid uitstraalt IMO.

[Ice_Ken 6.460]

puur op aanvoelen: bij BMW en Audi opteer ik voor de 12-cilinder, bij Mercedes aub de brute V8.

 

idem

[Phil 12.490]

3 keer de 12-cilinder gekozen.

 

Een auto in die klasse moet imo soeverein rijden en er ook zo uitzien.

[vince522 2.493]

A8 W12 - 760i - S600

 

Ook al prefereer ik bij alle merken de 12 cilinders, het is doodzonde dat deze bij Audi en Mercedes enkel in de LWB versie beschikbaar zijn.

Veel hangt natuurlijk af of je zelf gaat rijden, laten rijden of een combinatie van de 2, maar de SWB versies zijn meer in evenwicht.

 

De addenda van de S8 en S AMG versies vind ik nog goed meevallen (best wel knap bij die laatste), maar de B7 is IMO een foorbak.

[tuscani 11.791]

voor mij een A8 W12 en een S63AMG

amg voor de roffel, en W12 omdat het volgens mij een zalige cruiser moet zijn.

bmw 7is gewoon lelijk en wil ik niet. ik wil gerust een cat lager shoppen en neem genoegen met een 6GC M

waarvoor dank

[Frekkel 9.309]

een audi moet ik niet, een B7 en een S600 graag.

[gTa 28.022]

A8 W12 - 760i - S600

 

Ook al prefereer ik bij alle merken de 12 cilinders, het is doodzonde dat deze bij Audi en Mercedes enkel in de LWB versie beschikbaar zijn.

Veel hangt natuurlijk af of je zelf gaat rijden, laten rijden of een combinatie van de 2, maar de SWB versies zijn meer in evenwicht.

 

De addenda van de S8 en S AMG versies vind ik nog goed meevallen (best wel knap bij die laatste), maar de B7 is IMO een foorbak.

Je moet eens goed naar de nieuwe S-klasse kijken. Die is ontworpen als lange versie. De kortere versie is nadien "ingekort". En dat zie je goed, vind ik. 't Is in mijn ogen de eerste limo die in verkorte versie niet meer homogeen oogt en in lange versie "correct" overkomt. Ziet er absoluut niet verlengd uit. (Bij de BMW en de Audi, en bij alle vorige limo's inclusief Benz, geef ik je gelijk.)

[Riskitalltowin 3.293]

Elegantie graag.

[Parsifal 4.572]

Ik heb weer met m'n ogen gekozen.

 

De A8 W12, omdat ik die superknap vind, terwijl ik de S8 echt een van spuuglelijke addenda voorziene pimpbak vind.

De 760i, om dezelfde redenen (B7 is allerminst m'n ding qua looks).

Bij de Benz wel de AMG, denk ik.

 

Ik heb net het omgekeerde gekozen :-)

 

S8 + B7 omdat beide modellen de sportieve kant van beide sedans (die er imo zeker en vast aanwezig is, vb. Alu spaceframe van audi, sportieve heritage van BMW) dan het best uitkomt.

 

Een S lijkt me nog steeds in 1e instantie ontworpen voor comfort en luxe... En daar past zo'n dikke V12 het beste bij.

[Ritsuke 6.252]

Zeer moeilijk. Ik ga voor de A8 W12, B7 & S63. Bij die laatste gewoon voor de AMG soundtrack.

[vince522 2.493]

Je moet eens goed naar de nieuwe S-klasse kijken. Die is ontworpen als lange versie. De kortere versie is nadien "ingekort". En dat zie je goed, vind ik. 't Is in mijn ogen de eerste limo die in verkorte versie niet meer homogeen oogt en in lange versie "correct" overkomt. Ziet er absoluut niet verlengd uit. (Bij de BMW en de Audi, en bij alle vorige limo's inclusief Benz, geef ik je gelijk.)

 

Interessant, dat wist ik niet, maar ik zou ze toch alle 2 eens naast elkaar moeten zien eer ik overtuigd ben