2016 Ford GT

[Gast wooter]

Pets.

 

 

 

 

http://www.topgear.com/uk/car-news/ford-gt-detroit-motor-show-2015-01-12?imageNo=0

 

http://www.autoblog.nl/nieuws/de-nieuwe-ford-gt-dit-is-m-73517

 

http://jalopnik.com/this-video-tour-of-the-ford-gt-will-transform-your-life-1678965730

[Gast]

In het midden van de 2015 Ford GT ligt een 3.5-liter EcoBoost V6, gevoed door twee turbo’s

[Gast wooter]

EcoBoost is een marketingterm eh... "Ja onze EcoBoost, dat is dezelfde motor als in die Focus die je bij de dealer kan kopen!"

 

Het zou nog vetter zijn geweest moest het een hybride geweest zijn... 918, i8, ...

[Gast]

Dit blok is gekoppeld aan een zeventraps bak met dubbele koppeling.

[flupke73 9.375]

Het zou nog vetter zijn geweest moest het een hybride geweest zijn... 918, i8, ...

 

allé, al die energy steken in aero en (hopelijk) weight savings

en er dan onnodige rommel in kappen om eco te zijn, pfff

 

electriek OF naft

AUB

[Stabilo Boss 1.730]

Vraag me af hoe ze dit zo lang geheim konden houden.

Ik bedoel, van de 918 bijvoorbeeld, doken 2 of 3 jaar voor de onthulling al spyshots op...

Ziet er ook niet zo groot uit vanbinnen. benieuwd naar interieurfoto's.

Edit: 

 

[ir_fuel 51.977]

V6 [emoji46]

[Tiep 3.094]

Druk design wel. Zetels zien er cheap uit 

[Monterey Jack 4.819]

Ik vind de vorige mooier, zeker da achterkant is wat druk. O ja, liever een V8 natuurlijk. Maar die 6 cilinder zal waarschijnlijk ook wel vooruit gaan

[Jokke_vlo 14.802]

Mottig, echt mottig, ook binnenin. 

[Lotuzzz 15.212]

Amai. Een icoon naar de vaantjes.

[Wax-it.be 1.635]

W T F

[JanC 7.211]

Gooi anders alle principes 'es overboord.

[flupke73 9.375]

ik vind dat knap

maar 't formaat

en weeral die dikke A-stijl

[Gast]

Ik vind het design ook knap, zeker voor hoe speciaal het is. Alleen spijtig dat ze er een v6 in steken als je genoeg v8's hebt die daar perfect in kunnen.

In de vs is een v6 toch voor paupers, nee?

[tato 1.586]

Ik vind hem ook knap. Nee, het is geen 2de incarnatie van de GT40, maar dat zou ook maar weinig inventief zijn. Ben benieuwd om hem weldra in het echt te zien.

 

Het ontbreken van een V8, dat is een spijtige zaak, maar het zal zijn redenen wel hebben want het blok van de Mustang ligt ook nog in het schap.

[Stabilo Boss 1.730]

Ik vind het design ook knap, zeker voor hoe speciaal het is. Alleen spijtig dat ze er een v6 in steken als je genoeg v8's hebt die daar perfect in kunnen.

In de vs is een v6 toch voor paupers, nee?

 

Tijden zijn daar nu ook aan het veranderen. Ze beginnen daar ook meer om verbruik te geven.

Zo is bijvoorbeeld bij  Ford de F-150 3.5L V6 EcoBoost het "top model" geworden en niet meer de 5.0L V8.

De Excision (tegenhanger van de Chevrolet Suburban/Tahoe) is zelfs enkel nog maar met een 3.5L EcoBoost verkrijgbaar...

[Speedhunter 4.211]

Achterkant is raar:

[Fille 708]

ik vind het echt niet geslaagd 

 

De shelby gt350r daarentegen 

[Thebiemerke 4.952]

[Gast wooter]

Tijden zijn daar nu ook aan het veranderen. Ze beginnen daar ook meer om verbruik te geven.

Zo is bijvoorbeeld bij  Ford de F-150 3.5L V6 EcoBoost het "top model" geworden en niet meer de 5.0L V8.

De Excision (tegenhanger van de Chevrolet Suburban/Tahoe) is zelfs enkel nog maar met een 3.5L EcoBoost verkrijgbaar...

Wel bij vertellen dat de cubic inches dalen, maar het beter vooruit gaat dan tevoren. Europese invloeden.

 

V6 met 500 pk, wat klagen we.

[Phil 11.547]

[Tiep 3.094]

Dat turbogeluid. Valt het trouwens nog iemand op dat als de auto rijdt, de zijspiegels plots verdwenen zijn?

[JanC 7.211]

Gooi anders alle principes 'es overboord.

 

Even verduidelijken, een gsm typt niet zo handig.

Gisteren was ik nog aan het dagdromen van een GT die de nieuwe generatie hypercars het vuur aan de schenen zou kunnen leggen.

Ok, erg realistisch was dat niet, maar dit is het toch ook niet...

Ik ben een groene jongen, en vind het best belangrijk dat de topmodellen als technologische showcases de weg richting de toekomst wijzen.

Maar hierin hoort een V8, punt. Wat was er mis geweest met een blok op basis van dat in de Mustang (5.0), met een supercharger?

Eventueel nog geholpen door elektrische turbo's, of andere technologieën (bv. cylinder deactivation) om het verbruik te drukken als je 'm niet aftrapt als een bezetene (want dat telt in die cycli).

Dat ze de motor van de GT500 niet gebruiken kan ik nog begrijpen, da's tenslotte een 5.8. Maar terzelfdertijd doet Chevrolet z'n ding met een 6.2, net als Dodge.

Van het design ben ik ook écht niet weg.

Dit is, zoals pakweg een 911, zo'n iconische kist dat het design vraagt om evolutie, geen revolutie.

Het interieur vind ik op foto wél echt geslaagd, maar dat was dan ook het enige dat me niet aanstond bij de vorige versie.

[BlackFox 2.079]

Dafuq is dit?

Interieur trekt op de hond zijn kloten en geen V8 in een GT.... Wtf.

Dalijk gaan ze nog 1.0 ecoboostjes in de mustang steken.