gTa 28.029 Geplaatst: 27 oktober 2016 Geplaatst: 27 oktober 2016 Als ge ze wilt rijden toch niet? Als ze natuurlijk maar 1 keer per jaar opgeladen, gestart en mee op een paraderondje genomen worden, mjah dan misschien. Quote
tuscani 11.796 Geplaatst: 27 oktober 2016 Geplaatst: 27 oktober 2016 Op 23-10-2016 om 13:43 zei Timo: in Amerika had 1 iemand eentje. was er ook geen zwitser die er eentje straatlegaal gemaakt had? Quote
Jules_W 4.838 Geplaatst: 27 oktober 2016 Geplaatst: 27 oktober 2016 Jawel , maar die is maar een tijdje bij de eigenaar geweest en staat terug bij Ferrari. Ik kan mij voorstellen dat een FXX speciale zorgen nodig heeft, en waar kan je dat beter laten doen dan in Maranello zelf? Quote
tuscani 11.796 Geplaatst: 27 oktober 2016 Geplaatst: 27 oktober 2016 http://www.caradisiac.com/Ferrari-FXX-Road-Legal-c-est-possible-20282.htm en er zijn er blijkbaar nog. edo zou ze streetlegal maken? (check de achterlichten die gemonteerd zijn) Quote
Gast exTB Geplaatst: 27 oktober 2016 Geplaatst: 27 oktober 2016 Mijn excuses voor het posten van een Shmee-filmke, maar deze TDF (op velgen na) zou zomaar eens de dikste Ferrari van de laatste jaren kunnen zijn. Zeker kijken tot hij de motorkap open doet. (faggot-nonsense stopt na 3 min.) Quote
TCT 6.311 Geplaatst: 27 oktober 2016 Geplaatst: 27 oktober 2016 50 minuten geleden zei gTa: Als ge ze wilt rijden toch niet? Als ze natuurlijk maar 1 keer per jaar opgeladen, gestart en mee op een paraderondje genomen worden, mjah dan misschien. Je kan hem zelf op een kar laden en een G.A.R.T. trackday doen. In principe. Quote
TCT 6.311 Geplaatst: 27 oktober 2016 Geplaatst: 27 oktober 2016 41 minuten geleden zei Jules_W: Jawel , maar die is maar een tijdje bij de eigenaar geweest en staat terug bij Ferrari. Ik kan mij voorstellen dat een FXX speciale zorgen nodig heeft, en waar kan je dat beter laten doen dan in Maranello zelf? Zoals Ferrari Classiche en hun certificaten? Je zou nekeer moeten weten hoeveel garages rondom Maranello Classiche werk in opdracht van Ferrari doen. Quote
gTa 28.029 Geplaatst: 27 oktober 2016 Geplaatst: 27 oktober 2016 Waar is Beau als je 'm nodig hebt. Ik dacht dat dat eigenlijk niet de bedoeling en zelfs geen mogelijkheid was. Dat zijn nu ook niet meteen kant-en-klaar dingetjes, dat zijn full spec racewagens, hé. Ge moet die banden opwarmen, ge moet daar continu waken over de staat van remmen, motor, bak, enz. Misschien dat enkele klanten een eigen raceteam hebben die dat kunnen doen, maar ik las toch al meermaals dat dat eigenlijk Ferrari is die dat opneemt. Toch als je vaak met dat ding wil rijden, natuurlijk. Idem met de oude F1-wagens, b.v. Net hetzelfde verhaal. Waarom zou je dat ook NIET doen? I mean: ge gaat u toch om een paar 10k te sparen niet inlaten met zelf wat onderhoud aan een FXX te doen?!? Ferrari heeft alle kennis & ervaring inhouse, doet upgrades, zorgt dat 'ie altijd spic & span klaar staat op het circuit van jouw keuze, ... Quote
TCT 6.311 Geplaatst: 27 oktober 2016 Geplaatst: 27 oktober 2016 Je heb de optie tot en het merendeel doet dat ook. Maar het is geenzins een verplichting. Quote
Jules_W 4.838 Geplaatst: 27 oktober 2016 Geplaatst: 27 oktober 2016 4 minuten geleden zei TCT: Zoals Ferrari Classiche en hun certificaten? Je zou nekeer moeten weten hoeveel garages rondom Maranello Classiche werk in opdracht van Ferrari doen. Daar ben ik niet van op de hoogte, maar daar natuurlijk geen slecht woord over. Quote
Jules_W 4.838 Geplaatst: 27 oktober 2016 Geplaatst: 27 oktober 2016 4 minuten geleden zei gTa: Waarom zou je dat ook NIET doen? I mean: ge gaat u toch om een paar 10k te sparen niet inlaten met zelf wat onderhoud aan een FXX te doen?!? Ferrari heeft alle kennis & ervaring inhouse, doet upgrades, zorgt dat 'ie altijd spic & span klaar staat op het circuit van jouw keuze, ... Precies Quote
gTa 28.029 Geplaatst: 27 oktober 2016 Geplaatst: 27 oktober 2016 Zojuist zei TCT: Je heb de optie tot en het merendeel doet dat ook. Maar het is geenzins een verplichting. Mjah, 't is ook niet verplicht om er mee te rijden, nietwaar. Zoveel is niet verplicht. :-) Maar als je met zo'n ding rijdt, kan je quasi niet anders, vrees ik. Quote
Alexanderr 36.230 Geplaatst: 27 oktober 2016 Geplaatst: 27 oktober 2016 5 uur geleden zei TCT: Je heb de optie tot en het merendeel doet dat ook. Maar het is geenzins een verplichting. Bij mijn weten is dat inderdaad zo als klant bij Corse Clienti maar niet als XX-klant. Quote
Dawud 4.616 Geplaatst: 28 oktober 2016 Geplaatst: 28 oktober 2016 Op 21-10-2016 om 22:02 zei McLovin: Deze was ook aanwezig op de Zoute GP. Écht een non Ferrari kleur. Is dat deze? Die op de Zoute GP had Z platen van Monza. Er reed toen een chick mee, reed zeer onregelmatig. Quote
McLovin 1.193 Geplaatst: 28 oktober 2016 Geplaatst: 28 oktober 2016 2 uur geleden zei Dawud: Is dat deze? Die op de Zoute GP had Z platen van Monza. Er reed toen een chick mee, reed zeer onregelmatig. Ik heb die dag zelfs twee 488's gezien in Blu Corsa. Quote
Beau 3.909 Geplaatst: 30 oktober 2016 Geplaatst: 30 oktober 2016 Op 28-10-2016 om 10:07 zei Dawud: Is dat deze? Die op de Zoute GP had Z platen van Monza. Er reed toen een chick mee, reed zeer onregelmatig. Is niet dezelfde auto. Quote
Vicious 3.886 Geplaatst: 30 oktober 2016 Geplaatst: 30 oktober 2016 Die TdF is by far de meest imposante Ferrari van de laatste 10 jaar. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.