Vanni 1.628 Geplaatst: 15 juli 2015 Geplaatst: 15 juli 2015 Werd de naam dan niet veranderd naar "Laurel"? Of zik mis? Quote
ir_fuel 58.282 Geplaatst: 15 juli 2015 Geplaatst: 15 juli 2015 en de tt: Is het ook een guilty pleasure als je effectief eentje gehad hebt? Quote
BWS 3.202 Geplaatst: 15 juli 2015 Geplaatst: 15 juli 2015 TT mk1 in groen met het cognac-leder. Dat kan tellen als GP Quote
Bompa 17.784 Geplaatst: 15 juli 2015 Geplaatst: 15 juli 2015 Werd de naam dan niet veranderd naar "Laurel"? Of zik mis? Dat is een goed stukje uit je geheugen, maar niet juist De Laurel bestond ernaast. Waar de Cedric enorm klassiek en wat namaak-USA-sloep wou zijn, was de Laurel eerder de eenvoudigere variant, met eenzelfde onderstel, motorenreeks, maar ander koetswerk en interieur. Op dat moment zag de Laurel er zo uit: Banaler kon een comfortabele wagen niet worden ... Maar later werd de Cedric niet meer ingevoerd, en de Laurel wel nog. En toen kreeg de wat meer Cedrictrekjes. Deze werd nog in een drietal facelifts/nieuwe modellen ingevoerd. Maar binnen werd het allemaal maar banaler en banaler. 2 Quote
tuscani 11.795 Geplaatst: 15 juli 2015 Geplaatst: 15 juli 2015 Wil er eens iemand in het Nederlands schrijven wat nu juist de bedoeling is. :shame: Quote
Kakker Scheef 2.512 Geplaatst: 15 juli 2015 Geplaatst: 15 juli 2015 Wil er eens iemand in het Nederlands schrijven wat nu juist de bedoeling is. :shame: Post de auto waarmee je 10 jaar geleden rondreed. 1 Quote
tuscani 11.795 Geplaatst: 15 juli 2015 Geplaatst: 15 juli 2015 Goed geprobeerd, maar dan zitten er hier veel verkeerd. Quote
Vanni 1.628 Geplaatst: 15 juli 2015 Geplaatst: 15 juli 2015 Danke voor de vakkundige uitleg,Bompi Een Datsun/Nissan kenner zo te zien! Quote
Bompa 17.784 Geplaatst: 15 juli 2015 Geplaatst: 15 juli 2015 Ik ken vooral veel nutteloze dingen uit de autogeschiedenis tussen 1970 en 1990 Wou even het overzicht posten van alle cedrics en laurels, maar daar hebben er weinig boodschap aan en ik zou er veel werk in gestoken hebben Quote
Kakker Scheef 2.512 Geplaatst: 15 juli 2015 Geplaatst: 15 juli 2015 Goed geprobeerd, maar dan zitten er hier veel verkeerd. Jij zou juist zitten. Quote
Polygoon 15.035 Geplaatst: 15 juli 2015 Geplaatst: 15 juli 2015 Ik pleit nog maar eens schuldig, een totaal onbekende sloep, maar net zoals de Toyota Crown had deze Datsun Cedric 280C heel wat verborgen luxe. Ik moet dat hebben. Quote
Kakker Scheef 2.512 Geplaatst: 15 juli 2015 Geplaatst: 15 juli 2015 Om in dezelfde lijn verder te gaan: Sapporo coupé 2 Quote
Ice_Ken 6.465 Geplaatst: 16 juli 2015 Geplaatst: 16 juli 2015 Is het ook een guilty pleasure als je effectief eentje gehad hebt? ik heb geen tt gehad, jij wel? Quote
Soundstorm 2.632 Geplaatst: 16 juli 2015 Geplaatst: 16 juli 2015 Liever wel met witte superlegerra's. Maar deze staat al goed van stance. 1 Quote
Jonass 1.683 Geplaatst: 16 juli 2015 Geplaatst: 16 juli 2015 Ik moet dat hebben. Ik ken iemand met een Laurel en die lijkt daar toch erg op hoor @@Bompa. Geen idee van welk jaar hij is. Da's een 2.4 of 2.8 platte diesel he die daar in ligt? Ik meen me te herinneren dat dat een redelijke grote motor was. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.