Ga naar inhoud

Porsche lovers


Aanbevolen berichten

Geplaatst:

Stel je voor zeg. Twee zulke V10's tegen de bergflanken laten echoën :inlove:

  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:
2 hours ago, Bouncing Bullet said:

Stel je voor zeg. Twee zulke V10's tegen de bergflanken laten echoën :inlove:

Zo oud in de tussentijd

 

  • Vind ik leuk 2
Geplaatst:

Nog even inpikken op de vleugeldiscussie: ziehier de wingtest met een E30 M3 :D

http://openroads.be/opendir/2011 1991 BMW E30 M3 - Brillantrot/E30 M3 wingtest.htm

Pas vanaf 150 begon je te merken dat er minder drag was, en dus ook minder downforce. Aan normale legale snelheden ga je dus imo weinig merken van een vleugel die ontbreekt op een GT3RS die sowieso al enorme mechanische grip heeft.

  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:

Ik zie wel, de downforce gaat kwadratisch met de snelheid dus onder de 100 gaat het niet veel doen. Maar een rechtdoortest gaat toch niet veel zeggen over de vraag wat 20 of 50 kg meer of minder achteraan doet in een bocht.

Geplaatst:

Die gele is echt geslaagd :o

Geplaatst:

14615656_1094165574002027_24913394874246

14567344_1093324897419428_36919892453413

14524953_1093325064086078_23442911506123

Het seizoen zit er al weer op. Afgelopen weekend heeft de wagen zijn laatste Belcar koers 2016 (6de alg./3de in klasse) op Zolder gereden. Dit jaar 3 x 3de plek podium in onze klasse maar helaas ook behoorlijk wat 'pech' (door o.a. fouten piloten :ninja: ) gehad in met name de 24U.

Proficiat @zwoemba met jullie overwinning(en)!

Next stop ........ 24H Dubai :party:

 

  • Vind ik leuk 5
Geplaatst:
Op 9/10/2016 om 14:55 zei Timo:

Magnus Walker

Wat een foor GT3. 

Écht he! Na, 1, 2, 3 ... van zijn Porsches te hebben gezien is het leuke er wat van af. Allemaal zo diezelfde look ... boring!

Fan van zijn denkwijze en levensstijl, maar niet echt meer van zijn auto's. Toch zeker niet die nieuwere creaties.

Geplaatst:
On 10/5/2016 at 9:19 AM, PJH said:

Nog even inpikken op de vleugeldiscussie: ziehier de wingtest met een E30 M3 :D

http://openroads.be/opendir/2011 1991 BMW E30 M3 - Brillantrot/E30 M3 wingtest.htm

Pas vanaf 150 begon je te merken dat er minder drag was, en dus ook minder downforce. Aan normale legale snelheden ga je dus imo weinig merken van een vleugel die ontbreekt op een GT3RS die sowieso al enorme mechanische grip heeft.

En over welk type vleugel hebben we het dan?

Geplaatst:

Mooie spec! Echt knap

Geplaatst:
15 uur geleden zei Gixxer:


Die is geveild voor 1.6 miljoen dollar.

Mag nochtans wel eens een likje verf hebben want dat geklieder is geen zicht.

Geplaatst:
21 uur geleden zei ir_fuel:

En over welk type vleugel hebben we het dan?

De achtervleugel van de E30 M3. 

En volgens mij bedoelt PJH:  Pas vanaf 150 begon je te merken dat er meer drag was, en dus ook hopelijk meer downforce, want drag != downforce. Dus een meetbare langere tijdspanne om te versnellen boven de 170 met vleugel.. 

 

aero1.gif

  • Vind ik leuk 1

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Algemene Voorwaarden Gebruiksvoorwaarden | Privacybeleid